Tại công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát hàng trăm trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám sát từng công đoạn để làm việc xuyên Tết, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ công trình.
Một số chuyến bay bị ảnh hưởng do sương mù dày đặc và trần mây thấp làm hạn chế tầm nhìn tại khu vực cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa đề xuất phương án sửa chữa tổng thể đường cất hạ cánh 35L/17R tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nhằm bảo đảm an toàn khai thác lâu dài và duy trì năng lực vận hành của sân bay cửa ngõ miền Trung.
UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Thủ tướng, Bộ Xây dựng bổ sung sân bay Ninh Bình vào quy hoạch tổng thể để đầu tư sân bay có công suất 5 triệu khách/năm đến năm 2030 và 10 triệu khách/năm đến năm 2050.
Sau hơn 5 tháng tạm ngưng hoạt động để nâng cấp, sửa chữa, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/12, với diện mạo mới cùng nhiều điểm nhấn công nghệ hiện đại.
Sau gần nửa năm tạm dừng khai thác để phục vụ thi công hàng loạt dự án nâng cấp, cải tạo quy mô lớn, Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) sẽ chính thức mở cửa hoạt động trở lại từ ngày 19.12 với diện mạo hiện đại cùng nhiều công nghệ mới được đưa vào vận hành.
Tại Cảng HKQT Long Thành, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã đầu tư hệ thống trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiên tiến, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới.
Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã hạ cánh, lăn bánh trên đường băng sân bay Long Thành, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước ngày khánh thành giai đoạn 1.
Cảng hàng không quốc tế Vinh, Nghệ An sẽ hoạt động trở lại từ ngày 19/12 với diện mạo và nhiều công nghệ mới, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục, tăng trải nghiệm an toàn, thuận tiện cho hành khách.
Trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới đã được đầu tư tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo kịch bản, kế hoạch của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, chuyến bay chính thức đầu tiên đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được thực hiện chỉ khi chuyến bay kỹ thuật đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Sương mù làm giảm tầm nhìn và hiệu quả phán đoán khoảng cách của phi công, vậy tại sao máy bay vẫn cất cánh được trong sương mù dày đặc?
Chiều 8/12, đoàn công tác UBND tỉnh Nghệ An do đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ thi công các hạng mục tại sân bay Vinh.
Ngày 13/10, Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) chỉ đạo hãng hàng không Air India kiểm tra lại hệ thống tuabin gió (RAT) - nguồn cung cấp điện khẩn cấp trên toàn bộ máy bay Boeing 787 Dreamliner.
Trước sự phát triển và cạnh tranh gia tăng của ngành logistics, ALS định hướng nâng cấp hạ tầng, ứng dụng công nghệ nhằm xử lý hàng hóa an toàn và nhanh chóng.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng không.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh đã quyết định chấm dứt hoạt động Dự án trung tâm logistics tỉnh, sau hơn 5 năm chưa thể triển khai vì chậm tiến độ; đồng thời kiến nghị trung ương xem xét hỗ trợ xây dựng lại dự án bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030...
UBND tỉnh Tây Ninh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về việc đề nghị hỗ trợ vốn đầu tư xây dựng dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD, cảng tổng hợp và nạo vét luồng tuyến sông Sài Gòn.
Sau ba ngày bay liên tục từ 31/7 đến 2/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn tất toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn (PBN) tại sân bay Long Thành...
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã phối hợp hoàn tất các chuyến bay hiệu chuẩn phục vụ đánh giá phương thức bay theo tính năng (PBN) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
VATM cho biết sau 3 ngày bay liên tục (31/7-2/8), tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN tại sân bay Long Thành.
Ngày 3-8, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), vừa qua Công ty Quản lý bay miền Nam đã tổ chức cung cấp dịch vụ điều hành bay phục vụ các chuyến bay đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn PBN (Performance-Based Navigation) tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết: Sau 3 ngày bay liên tục (từ 31/7 – 2/8), tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN (Performance-Based Navigation) tại sân bay Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, hoạt động bay kiểm tra đã diễn ra theo đúng phương án được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và các đơn vị liên quan đã tổ chức bay đánh giá phương thức bay dẫn đường theo tính năng sử dụng vệ tinh (PBN) tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
May bay hiệu chuẩn sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất bay đến sân bay Long Thành, kiểm tra trong vùng trời khu vực sân bay Long Thành rồi quay lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh.
Tất cả số liệu từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được thu thập, phân tích để phục vụ đánh giá mức độ chính xác, ổn định trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Hai chuyến bay kiểm tra đầu tiên tại Long Thành hoàn tất, chuẩn bị cho giai đoạn hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường, tiến tới vận hành vào đầu năm 2026.
Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay đầu tiên nhằm kiểm tra, đánh giá phương thức bay, kiểm định khả năng khai thác an toàn tại sân bay Long Thành.
Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay nhằm kiểm định khả năng khai thác an toàn tại sân bay Long Thành.
Ngày 1-8, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đơn vị đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức các chuyến bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay nhằm kiểm định khả năng khai thác an toàn tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Các chuyến bay sẽ khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất, bay vào khu vực vùng trời của sân bay Long Thành để kiểm tra, đánh giá phương thức bay, sau đó quay lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh. Trung bình mỗi chuyến bay đánh giá sẽ kéo dài từ 2-3 tiếng.
Clip chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trên sân bay Long Thành khiến nhiều người vô cùng thích thú.
Tại sân bay Long Thành, chuyến bay hiệu chuẩn được thực hiện bằng máy bay chuyên dụng đã diễn ra trước khi đưa vào vận hành chính thức.