An Giang đang tăng tốc triển khai các công trình hạ tầng trọng điểm, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển và phục vụ APEC 2027.
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh đầu tư hệ thống ITS, trạm thu phí và kiểm soát tải trọng để sớm triển khai thu phí các tuyến cao tốc đủ điều kiện, đồng thời hoàn thiện cơ chế thu phí đối với các dự án được đầu tư từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Tuyến cao tốc sau khi được đầu tư hoàn chỉnh sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc, giảm tải cho Quốc lộ 3 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Sáu trạm thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dự kiến vận hành từ giữa tháng 7, sau khi hoàn tất chạy thử và cơ bản hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh phục vụ quản lý, giám sát toàn tuyến.
![[Video] Triển khai thu phí không dừng trên cao tốc qua Hà Tĩnh từ giữa tháng 7](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_29_14_55500710/e3344fd5129efbc0a28f.jpg.avif)
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng đã cơ bản hoàn thiện. Sau thời gian vận hành thử, các tuyến cao tốc này dự kiến tổ chức thu phí từ giữa tháng 7.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng trên hai tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến vận hành thu phí từ giữa tháng 7 sau thời gian chạy thử.
Dự án mở rộng cao tốc CT.07 dài hơn 99km sẽ triển khai theo phương thức PPP trong giai đoạn 2026-2029, nâng cấp quy mô lên 6 làn xe đoạn Hà Nội - Thái Nguyên và không sử dụng vốn ngân sách.
Vườn quốc gia Cát Bà, thành phần của Di sản Thiên nhiên Thế giới Vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà, đang đối mặt với áp lực từ du lịch và biến đổi môi trường. Bài viết phân tích thực trạng bảo tồn, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm phát huy giá trị di sản theo hướng bền vững.
Từ năm 2027 đến năm 2030, TPHCM sẽ bước sang giai đoạn hiện đại hóa hạ tầng giao thông bằng việc triển khai lắp đặt dải phân cách mềm, mở rộng vùng đệm an toàn, tổ chức giao thông tại các nút giao khác mức nhằm giảm xung đột giữa các dòng phương tiện.
Các hạng mục thuộc hệ thống ITS và ETC trên hai đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng (thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông) hiện đã cơ bản hoàn thành.
Tại Hội thảo xây dựng phương án tổ chức giao thông đường bộ an toàn do Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) tổ chức mới đây nhằm đưa ra phương án 'tổ chức giao thông kiểu mẫu'; một nhận định đáng lưu ý là tai nạn giao thông (TNGT) hiện nay ngoài nguyên nhân chính là do người lái xe; thì kết cấu hạ tầng không bảo đảm cũng là yếu tố quan trọng.
Cục CSGT (Bộ Công an) đang chủ trì xây dựng phương án tổ chức giao thông đường bộ kiểu mẫu theo hướng an toàn, khoa học và hiện đại, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông 'an toàn hơn, thông suốt hơn, văn minh hơn'.
Hơn 100km cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang được hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh với 121 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) cùng trung tâm điều hành hiện đại. Hệ thống dự kiến vận hành đồng bộ từ cuối tháng 6, góp phần nâng cao năng lực giám sát, xử lý sự cố và bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến đường huyết mạch.
Các đô thị lớn đang ứng dụng tích hợp công nghệ tiên tiến vào mạng lưới di chuyển của con người, cho phép các phương tiện và hạ tầng trao đổi dữ liệu thời gian thực, từ đó hệ thống có thể chủ động dự báo, tính toán và điều phối trước một cách nhanh chóng, chính xác. Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transportation Systems - ITS) này được coi là cuộc cách mạng trong quản lý đô thị.
Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên thuộc Dự án đường Vành đai 4 TPHCM với mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng đang tiến hành các pháp lý cuối cùng để chuẩn bị khởi công.
Chiều 19/6, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về tình hình thực hiện nhiệm vụ trọng tâm của Cục Đường bộ Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026. Nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm tới các cơ quan báo chí.
Công ty TNHH Hòa Hiệp đã lao lắp những dầm cầu đầu tiên tại dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (địa phận tỉnh Nghệ An).
Asus chính thức mở bán ROG Strix Scar 18 phiên bản 2026 trên toàn cầu, sở hữu màn hình 4K Mini LED siêu sáng cùng cấu hình RTX 5090 mạnh mẽ với tổng công suất hệ thống lên tới 320W.
Asus vừa chính thức mở bán toàn cầu mẫu laptop gaming ROG Strix Scar 18 phiên bản 2026, nổi bật với màn hình Mini LED 4K và tổng công suất tiêu thụ lên đến 320W.
Nút giao đường Rừng Sác - cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ miền Tây, Đông Nam Bộ đến Cần Giờ.
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ, xử lý dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng, tái định cư và hành lang an toàn Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trước ngày 30/6.
Với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được yêu cầu tăng tốc thi công 3 ca 4 kíp để bù đắp tiến độ hiện đạt 21,4%.
Bộ Xây dựng vừa ban hành mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km trên 13 dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư để chuẩn bị thu phí.
Dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên đến nay đã hoàn thành khoảng hơn 95% khối lượng xây lắp. Các hạng mục còn lại, bảo đảm hoàn thành theo thời gian gia hạn thực hiện hợp đồng lần thứ 2 (đến ngày 30/6/2026)...
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát quy định hiện hành, nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế và đánh giá những bất cập trong quản lý xe bán tải cabin kép nhằm đề xuất giải pháp hoàn thiện chính sách, báo cáo trước ngày 20/6.
Trung tâm điều hành giao thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh được đặt tại nút giao Cẩm Quan (xã Cẩm Xuyên).
Hệ thống ITS (giao thông thông minh) và ETC (thu phí điện tử không dừng) trên các tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành lắp đặt. Các đơn vị đang tinh chỉnh, tích hợp dữ liệu về trung tâm điều hành, sẵn sàng thu phí từ ngày 15/7.
Với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc kết nối TP. Huế và TP. Đà Nẵng đã đạt 95% khối lượng xây lắp, dự kiến về đích vào ngày 30/06/2026.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đã được lắp đặt 121 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm nâng cao hiệu quả giám sát, kịp thời phát hiện các sự cố và nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn xe lên 4 làn xe đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, trong đó phần mặt đường và các cầu trên tuyến đã hoàn thiện.
Nhằm góp phần xây dựng nền tảng dữ liệu phục vụ phát triển hạ tầng hiện đại, bền vững và hiệu quả, ngày 13/6, Tạp chí Xây dựng tổ chức Hội thảo 'Ứng dụng BIM, GIS trong quản lý hạ tầng giao thông: Thực trạng và giải pháp xây dựng hệ thống dữ liệu'.
Công nghệ BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) hay AI không còn là rào cản lớn nhất đối với quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực xây dựng và giao thông.
Dự án nâng cấp 64,5km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang lên 4 làn xe, vận tốc 100km/h, giúp giảm 40% chi phí vận tải và thúc đẩy kinh tế vùng biên giới phía Bắc.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang lên quy mô 4 làn xe, thay vì 2 làn như hiện nay.
Tuyến đường bộ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang được đề xuất nâng cấp quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh trên phạm vi gần 65km nhằm thúc đẩy giao thương liên vùng, tạo động lực phát triển KT-XH ở địa phương có tuyến đi qua.
Cơ quan chức năng vừa chỉ ra, dù đã đi vào vận hành, thu phí sau hơn 3 tháng nhưng hệ thống thu phí, đảm bảo ATGT trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết vẫn lỗi hàng loạt.
Bộ Xây dựng vừa đưa ra loạt mốc tiến độ cụ thể với hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu các Ban Quản lý dự án (BQLDA) khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm vận hành đồng bộ theo kế hoạch trong năm 2026.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất thêm nhiều phương án đầu tư hoàn chỉnh dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, với tổng mức đầu tư tăng thêm từ khoảng 2.731 tỷ đồng đến hơn 8.000 tỷ đồng. Các phương án được nghiên cứu nhằm đồng bộ với quy hoạch hoàn chỉnh tuyến Vành đai 3, đáp ứng nhu cầu giao thông dài hạn và định hướng phát triển không gian đô thị của TP Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai.
Dự án Thành phần 2-2 thuộc tuyến Vành đai 4 TP HCM có chiều dài hơn 46 km, đi qua nhiều địa bàn của TP Đồng Nai và được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện đưa vào khai thác, thu phí và bảo đảm vận hành đồng bộ các đoạn cao tốc Bắc - Nam theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa đưa ra loạt mốc tiến độ cụ thể đối với hệ thống ITS và thu phí trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm vận hành đồng bộ theo kế hoạch trong năm 2026.
Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đang tăng tốc hoàn thành các hạng mục phụ còn lại, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công việc tại dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngay trong tháng 6 này.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản kiến nghị các Bộ chuyên ngành báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao nhiệm vụ cơ quan chủ quản thực hiện dự án đường bộ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn hoàn chỉnh.