Tuyến đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - tỉnh Phú Thọ dài 19,65km với tổng mức đầu tư 5.800 tỷ đồng được triển khai giai đoạn 2026 - 2029. UBND tỉnh Thái Nguyên là cơ quan tổ chức triển khai thực hiện dự án.
Đây là một trong những quyết nghị đáng chú ý vừa được HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ Tám (chuyên đề) diễn ra sáng 23/9.
Trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phía sau những dòng xe lưu thông với tốc độ cao là một hệ thống công nghệ được vận hành liên tục, kết nối con người, phương tiện và hạ tầng thành một chỉnh thể thống nhất. Đó là hệ thống giao thông thông minh (ITS) do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đầu tư, xây dựng và tổ chức quản lý, khai thác.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang ngày càng hoàn thiện, hệ thống trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (ITS) đang trở thành công cụ quan trọng giúp phát hiện sớm sự cố và điều phối xử lý, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Khu đô thị số 28 Nhân Hòa có diện tích khoảng 79,8 ha, dân số dự kiến khoảng 12.050 người, được định hướng phát triển đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Hôm nay (18/9), Indonesia đón tàu sân bay đầu tiên của nước này. Đó là con tàu chiến cũ của Ý mà Chính phủ Indonesia cho biết sẽ giúp họ tăng cường năng lực an ninh hàng hải và ứng phó thảm họa quốc gia.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Đồng Tháp nghiên cứu điều chỉnh dự án để bổ sung các hạng mục hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí ETC, bảo đảm đủ điều kiện thu phí khi cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 đưa vào khai thác.
HĐQT CTCP Đầu tư và Xây dựng Bình Dương (ACC) vừa thông qua việc tham gia ký hợp đồng thi công với giá trị phần công việc được phân công 989 tỷ đồng tại dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Sau hơn 2 tháng khởi công, công trường nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Bình Khánh diễn ra khẩn trương. Nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc được huy động, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tạp chí Kinh tế Môi trường giới thiệu bài viết: Kinh tế tuần hoàn trong khai thác khoáng sản: Từ quản lý chất thải mỏ đến thiết lập vòng đời mới cho tài nguyên" của Luật sư Phan Khắc Nghiêm - Công ty Luật TNHH NPK Quốc tế.
Nhà đầu tư vừa đề xuất nghiên cứu mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe, phạm vi khoảng 38,47km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 10.734 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Tuyến Hà Nội - Bắc Giang được đề xuất mở rộng lên 8 làn xe với phạm vi khoảng 38,47km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 10.734 tỷ đồng theo hình thức BOT.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai xây dựng nền tảng hệ thống giao thông thông minh (ITS), hướng tới tăng cường khả năng thu thập, kết nối và khai thác dữ liệu phục vụ quản lý, điều hành giao thông đường bộ.
Hai dự án mở rộng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi hoàn thành sẽ tăng mạnh năng lực kết nối từ Đông Nam Bộ đến Tây Bắc, mở rộng thêm không gian tăng trưởng, logistics và giao thương giữa TP. Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và mạng lưới giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ, nâng cao năng lực vận tải của trục cao tốc kết nối Hà Nội với Tây Bắc và cửa khẩu Lào Cai.
Trong thời gian vừa khai thác, vừa thi công các hạng mục còn lại dọc tuyến cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên vẫn tiếp tục cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông.
Theo ghi nhận của Cục Đường bộ Việt Nam, trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng mạnh, song giao thông cơ bản được duy trì thông suốt.
Cao tốc Bắc - Nam không xảy ra tình trạng ùn tắc dù lưu lượng phương tiện tăng 57%, đạt hơn 321.000 lượt xe.
Sau hơn một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn xe lên 4 làn xe đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính và cho phép lưu thông tuyến, với vận tốc khai thác tạm thời tối đa 60km/h.
Cao tốc Bắc-Nam thông suốt, không xảy ra ùn tắc ngay cả khi lượng phương tiện tăng hơn 57% với hơn 321.000 lượt xe.
Ngày 30-8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% trong những ngày đầu dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, có thời điểm tăng cao đột biến tại một số nơi. 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác, duy trì vận hành liên tục 24 giờ/7 ngày.
Số liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 (ngày 29/8), tổng lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt hơn 321.770 lượt, tăng hơn 117.300 lượt, tương đương hơn 57% so với mức hơn 204.400 lượt của ngày 27/8.
Đánh giá của Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện di chuyển trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tăng đột biến, có thời điểm tăng gần 60% so với ngày thường.
Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc- Nam tăng mạnh, đạt hơn 321.000 lượt, có thời điểm cao hơn gần 60% so ngày thường.
Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc – Nam tăng 57,4%. Giao thông được duy trì thông suốt, ổn định.
Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc bắc-nam tăng gần 60% so ngày thường, có thời điểm tăng cao đột biến, tất cả các trạm thu phí trên các đoạn tuyến được đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng hơn 57% trong ngày đầu nghỉ lễ 2/9, với hơn 321.000 lượt xe. Dù lượng phương tiện tăng cao, giao thông trên các tuyến vẫn cơ bản thông suốt.
Ngày 30-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến đường cao tốc tăng gần 60%. Trong đó, ngày 29-8 đạt tới hơn 320.000 lượt. Một số thời điểm lưu lượng phương tiện tăng cao đột biến.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc bắc-nam đạt hơn 321.000 lượt, tăng 57,4% so ngày thường; giao thông cơ bản thông suốt, không xảy ra ùn tắc kéo dài tại các trạm thu phí.
Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến, 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.
Theo ghi nhận từ Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến, 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến.
Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng mạnh, đạt hơn 321.000 lượt, song giao thông trên các tuyến cơ bản được duy trì thông suốt.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám công trường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh và Cao Lãnh - An Hữu qua tỉnh Đồng Tháp, duy trì các mũi thi công xuyên suốt dịp lễ Quốc khánh 2/9 nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất dự án mở rộng, nâng cấp tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc theo phương thức PPP.
Tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang chuẩn bị được mở rộng thành cao tốc 8 làn xe nhằm tạo đòn bẩy phát triển kinh tế, công nghiệp dọc tuyến.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc quy mô 8 làn xe, đồng thời nghiên cứu đầu tư đường song hành nhằm tăng hiệu quả khai thác, hạn chế giải phóng mặt bằng nhiều lần.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng. Đây là bước quan trọng để hoàn tất thủ tục, hướng tới khởi công dự án vào dịp 2/9.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, đồng thời giao Ban QLDA Mỹ Thuận lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án.
Tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 26,6 km hiện được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, các điểm dừng xe khẩn cấp được bố trí không liên tục, với khoảng cách 4 - 5 km/vị trí.
Ngày 11/9 tới đây, CTCP Công nghệ - Viễn thông Elcom (HOSE: ELC) sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện hai phương án phát hành cổ phiếu, gồm trả cổ tức năm 2025 và tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Việc đầu tư phân kỳ đã giúp nhiều tuyến cao tốc sớm được đưa vào khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải và tăng cường kết nối. Tuy nhiên, khi lưu lượng phương tiện gia tăng đặt ra yêu cầu rà soát, tổ chức khai thác phù hợp và từng bước đầu tư hoàn chỉnh.
Công nghệ hiện đại không tự tạo ra hiệu quả trong nhà máy. Đằng sau những dây chuyền tự động, robot hay hệ thống trí tuệ nhân tạo là đội ngũ kỹ sư trực tiếp tiếp nhận, tích hợp, vận hành và cải tiến - đưa công nghệ vào đúng bài toán sản xuất để tăng giá trị làm lợi.