Phi công phát hiện máy bay quá nhanh, hệ thống cảnh báo liên tục vang lên, nhưng chiếc Boeing 767 vẫn tiếp đất rồi lao thẳng khỏi đường băng.
Theo Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, bà Jennifer Homendy cho biết, cơ quan điều tra trích xuất thông tin từ hộp đen máy bay, ghi lại hơn 400...
Một máy bay chở hàng của Amazon đã lao khỏi đường băng tại sân bay quốc tế Miami, Mỹ, khiến ít nhất 5 người thiệt mạng.
Một máy bay chở hàng của Amazon Prime Air lao khỏi đường băng khi hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Miami, bang Florida (Mỹ), ngày 6-9, khiến ít nhất 5 người thiệt mạng và 5 người bị thương.
Giới chức Mỹ cho biết vụ một hành khách bị hút một phần cơ thể ra ngoài máy bay ở Hy Lạp hồi tháng trước là do cánh quạt động cơ bị gãy, văng vào thân máy bay và làm vỡ cửa sổ.
Cập nhật thông tin vụ máy bay của Air Canada Express va chạm với xe cứu hỏa hôm 22/3, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) cho biết, công nghệ định vị tại sân bay LaGuardia, vốn được thiết kế để phòng ngừa tai nạn đã không hoạt động hiệu quả.
Hệ thống giám sát mặt đất của sân bay LaGuardia đã không đưa ra cảnh báo về việc các phương tiện ở quá gần đường băng.
Nhiều tháng trước khi vụ tai nạn thảm khốc ngày 22/3 xảy ra khiến hai phi công thiệt mạng và 41 người bị thương, giới chức hàng không đã liên tục nhận được những hồi chuông báo động về tình trạng mất an toàn tại sân bay LaGuardia.
Cơ trưởng và cơ phó của một máy bay thuộc hãng hàng không Air Canada Express đã thiệt mạng sau khi máy bay va chạm với một xe cứu hỏa lúc hạ cánh tại sân bay LaGuardia ở New York (Mỹ). Sự cố khiến sân bay này phải đóng cửa trong nhiều giờ.
Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ đã vào cuộc điều tra vụ máy bay va chạm với xe cứu hỏa ở sân bay LaGuardia (New York) khiến 2 phi công tử vong, nhiều người khác bị thương.
Phiên điều trần về vụ va chạm giữa trực thăng quân sự Mỹ và máy bay chở khách khiến 67 người thiệt mạng hồi đầu năm nay đã hé lộ nhiều sai lệch nghiêm trọng trong hệ thống hiển thị độ cao của trực thăng.
Ngày 30/7, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) Mỹ cho biết kết quả thử nghiệm cho thấy lỗi hệ thống dữ liệu về độ cao xảy ra ở một số trực thăng của Mỹ giống như chiếc trực thăng va chạm với máy bay của hãng hàng không American Airlines tại Washington, D.C. hồi tháng 1 năm nay khiến 67 người thiệt mạng.
Dữ liệu từ hộp đen cho thấy dường như cơ trưởng của máy bay gặp nạn thuộc Air India đã ngắt công tắc nhiên liệu đến động cơ máy bay chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh.
Hiện tại chưa có bất kỳ dữ liệu an toàn nào đòi hỏi dừng ngay lập tức các chuyến bay sử dụng máy bay Boeing 787, sau vụ tai nạn hàng không của Air India hôm 12/6.
Máy đo độ cao của chiếc trực thăng Black Hawk có thể không chính xác và phi công có thể đã bỏ lỡ một số cuộc gọi từ tháp điều khiển.
Ngày 3/2, Hội đồng An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) cho biết cơ quan đã hoàn tất các cuộc phỏng vấn với kiểm soát viên không lưu trong cuộc điều tra vụ va chạm giữa một máy bay chở khách của American Airlines và một trực thăng Black Hawk của Quân đội Mỹ trên sông Potomac, khiến 67 người thiệt mạng.
5 người vẫn đang nằm viện vào ngày 2/2 sau vụ rơi máy bay nhỏ chở một bệnh nhi và mẹ của bé ở Philadelphia vào đêm 31/1, khiến 7 người thiệt mạng.
Truyền thông Mỹ cho hay nhân sự tại tháp kiểm soát không lưu tại sân bay quốc gia Reagan bị thiếu nhân sự vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn chết người giữa một máy bay chở khách và một trực thăng quân đội.
Vào đêm 29/1, một nhân viên kiểm soát không lưu được cho là đã xử lý các máy bay đến và đi, cũng như lưu lượng trực thăng - một công việc thường do hai người thực hiện.
Báo cáo của cơ quan hàng không liên bang (FAA) Mỹ cho biết, vào thời điểm vụ va chạm giữa máy bay chở khách và trực thăng quân sự xảy ra, có một kiểm soát viên không lưu làm việc ở 2 vị trí tại tháp điều khiển.
Thảm họa hàng không do chiếc máy bay Boeing 737-800 rơi ở Hàn Quốc hôm 29/12 khiến nghi vấn với chất lượng an toàn của Boeing càng dâng cao.
Ngày 30/9, Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) bày tỏ lo ngại rằng hơn 40 hãng hàng không nước ngoài có thể đang khai thác những chiếc máy bay Boeing 737 được lắp đặt bộ phận bánh lái lỗi.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) vào thứ Hai (30/9) cho biết hơn 40 hãng hàng không nước ngoài đang sử dụng mẫu máy bay Boeing 737 có thể gặp rủi ro về an toàn hàng không.
Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) tuyên bố Sự cố máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) bị bung cửa giữa không trung hoàn toàn có thể tránh được.
Ngày 6/8, Boeing cho biết sẽ thay đổi thiết kế máy bay để ngăn ngừa sự cố bung cửa giữa không trung như trường hợp máy bay 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines hồi tháng 1 năm nay.
Các nhà điều tra Mỹ sẽ mở phiên điều trần kéo dài hai ngày, từ sáng 6/8, về vụ tai nạn xảy ra vào tháng 1 trên chiếc Boeing 737 MAX do Hãng hàng không Alaska Airlines khai thác.
Các mẫu xe điện thường nặng hơn so với xe xăng do cụm pin bên trong. Trọng lượng lớn hơn khiến lốp xe điện thải ra chất ô nhiễm nhiều hơn 30% so với lốp xe xăng.
Theo trang mạng Nikkei Asia, với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện, trọng lượng của xe ô tô đang trở nên nặng hơn và gây thiệt hại cho môi trường.
Xe điện có xu hướng ngày càng nặng hơn, kéo theo lốp xe mòn nhanh hơn. Đáng chú ý, lốp trên xe điện lại tạo ra nhiều hạt bụi mịn hơn 30% so với xe chạy xăng, dầu truyền thống.
Tờ Nikkei Asia dẫn nghiên cứu của các chuyên gia cho biết nguồn ô nhiễm chính từ xe điện sẽ là lốp và phanh. Tiêu chuẩn quốc tế để đo lường các chất ô nhiễm từ lốp xe và các bộ phận khác đang được thảo luận nhằm có kết quả chính xác nhất.
Nhằm thoát khỏi cuộc khủng hoảng lớn nhất lịch sử của mình, Boeing bắt đầu chiến lược cải tổ. Giám đốc điều hành (CEO) của Boeing Dave Calhoun là người đầu tiên tuyên bố sẽ từ chức.
Ngày 27-3 (theo giờ địa phương), các thợ lặn đã vớt được thi thể của 2 trong số 6 công nhân mất tích hơn 1 ngày sau khi tàu chở hàng Dali đâm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ). 2 thi thể này bị mắc kẹt bên trong một xe tải đỏ chìm dưới sông Patapsco.
Quá trình điều tra nguyên nhân tàu chở hàng Dali gặp trục trặc trước khi đâm sập một cây cầu ở cảng Baltimore có thể kéo dài nhiều năm do hạn chế về thông tin thu thập được.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen cho biết lực lượng đặc trách về chuỗi cung ứng liên bang sẽ nhóm họp trong ngày 27/3 (giờ địa phương) để đánh giá về vụ sập cầu và đóng cửa cảng Baltimore.