Đã hơn 1 năm kể từ khi hai bên đường gom Đại lộ Thăng Long chính thức được tổ chức lại theo hướng một chiều nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tăng khả năng lưu thông, đến nay tình trạng người dân cố tình đi ngược chiều vẫn diễn ra tại một số đoạn, tiềm ẩn nguy cơ xung đột giao thông. Trước thực trạng đó, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đã và đang tiếp tục triển khai nhiều giải pháp, quyết tâm xử lý dứt điểm vi phạm, lập lại trật tự an toàn giao thông dọc tuyến.
Với phương châm 'giao thông đi trước một bước', giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Phú Thọ xác định đầu tư phát triển hạ tầng giao thông là nhiệm vụ trọng tâm, tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư.
Ngày 30/3, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe các sở, ngành báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông khu vực Phú Thọ.
Dự án mở rộng 6,7 km Quốc lộ 3 qua Sóc Sơn với vốn đầu tư 1.482 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2027, giúp tăng cường kết nối giao thông cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 3 sau khi hoàn thành được kỳ vọng góp phần tăng cường kết nối giao thương, mở rộng không gian phát triển cho xã Sóc Sơn, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đô thị vệ tinh phía Bắc Thủ đô.
Nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, tái định cư các dự án trọng điểm tại khu vực Hòa Bình, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm đề nghị, các đơn vị liên quan rà soát kỹ quy mô các khu tái định cư, bảo đảm phù hợp với số lượng hộ dân thuộc diện di dời, bố trí tái định cư. Đồng thời, khẩn trương xác nhận nguồn gốc đất, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, phê duyệt phương án bồi thường đúng quy định.
Ngày 23/3, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức hội nghị nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường hỗ trợ và tái định cư một số dự án trên địa bàn tỉnh.
Lãnh đạo UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các nhà thầu lớn như Đèo Cả, Sơn Hải và VNCN E&C khẩn trương bù đắp khối lượng thi công chậm trễ tại dự án cao tốc trọng điểm sở hữu cầu dây văng nhịp lớn.
Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 3906/SXD-HTGT gửi Công ty Truyền tải điện 2 (trực thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia) về việc đảm bảo an toàn trụ điện 220kV tại lý trình km19+400, bên trái tuyến quốc lộ 14D.
Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ xác định việc đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược chính là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất.
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đặt mục tiêu hoàn thành trước 31/12/2027. Đây là công trình trọng điểm sở hữu cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Việt Nam.
Ngày 12/3, đoàn công tác do đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công và công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn km19 - km53 địa phận tỉnh).
Với tổng vốn đầu tư dự kiến 35.000 tỷ đồng, tỉnh Phú Thọ sẽ triển khai loạt công trình hạ tầng lớn vào năm 2026 nhằm tăng cường kết nối liên vùng và phát triển kinh tế.
Ông P.M.T., Hiệu trưởng Trường tiểu học Nguyễn Văn Dương (xã Mỹ Hạnh, tỉnh Tây Ninh) đã tử vong trong một vụ tai nạn giao thông vào tối 9/3.
Ông Phạm Minh Tân - Hiệu trưởng trường tiểu học Nguyễn Văn Dương, ứng cử viên đại biểu Hội đồng nhân dân (HĐND) xã Mỹ Hạnh, bị tai nạn giao thông tử vong.
Trong lúc lùi xe, đuôi xe ô tô của ông T. đã va chạm với xe máy của ông Tân khiến ông Tân ngã ra đường quốc lộ và bị xe tải cán tử vong…
Với tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng, dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ khởi công từ tháng 6/2026, nâng quy mô lên 4 làn xe để đồng bộ hóa hạ tầng cao tốc Bắc - Nam.
Tỉnh Phú Thọ chuẩn bị đầu tư 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35 nghìn tỷ đồng, phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Năm 2026, Phú Thọ dự kiến khởi công 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35.000 tỷ đồng, tập trung các tuyến kết nối cao tốc, vành đai, KCN và khu du lịch.
Ngày 9/3, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe Sở Xây dựng báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông dự kiến khởi công trong năm 2026.
Là một dự án giao thông trọng điểm khu vực Tây Bắc, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đi qua địa hình bị chia cắt bởi đồi núi, sông suối khiến quá trình thi công gặp nhiều khó khăn.
Thủ tướng yêu cầu tập trung tháo gỡ điểm nghẽn triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo định hướng xanh hóa, số hóa và tối ưu hóa nguồn lực.
Đối với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương đẩy nhanh thủ tục, chuẩn bị khởi công loạt dự án cao tốc vào dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2026).
Với dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Các bộ, cơ quan, nhất là ACV chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Năm 2025, xã Sóc Sơn hoàn thành 12/12 chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội, trong đó, có 5 chỉ tiêu vượt. Bên cạnh đó, hàng loạt dự án trọng điểm được đẩy nhanh, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương. Theo đánh giá, Sóc Sơn đạt được thành quả ấy là nhờ sự đồng lòng giữa ý Đảng và lòng Dân.
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu quy mô 10.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027. Công trình sở hữu cầu Hòa Sơn với nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, trên công trường dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương.
Ngày 13/2, Ban quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã có thông báo tạm dừng thông xe vận hành khai thác đoạn tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Càng gần Tết, lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 1 theo hướng Nam - Bắc qua địa bàn tỉnh Gia Lai càng tăng cao. Trong khi đó, đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh lại phải tạm dừng thông xe do chưa đủ điều kiện khai thác.
Nhằm bảo đảm điều kiện vận hành an toàn trong giai đoạn đầu khai thác, Ban QLDA 85 quyết định tạm dừng thông xe đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn và gói thầu 11-XL (Km0+200 – Km19+800) thuộc dự án Quy Nhơn – Chí Thạnh.
Theo kế hoạch, từ 22h đêm nay, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh sẽ thông xe một phần (20km) phục vụ người dân lưu thông trong dịp cao điểm Tết.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và phương án thu phí, để xem xét khai thác tạm hơn 35 km phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán 2026...
Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan thống nhất nghiên cứu phương án thu phí điện tử không dừng theo hình thức free-flow để sớm khai thác tạm hơn 35km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước Tết, với yêu cầu cao nhất là đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 10-2, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng đoàn công tác của Bộ Xây dựng, các đơn vị liên quan và địa phương đã kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đoàn tập trung đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm hơn 35km nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước tết.
Ngày 10-2, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế Dự án Thành phần 2 và 3, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh để đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm đoạn tuyến dài hơn 35km nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán 2026.
Sáng 9/2, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và tặng quà Tết công nhân công trường. Cùng tham gia có lãnh đạo các sở, ngành, Văn phòng UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình.
UBND tỉnh Sơn La đề xuất nâng cấp đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh lên 4 làn xe với tổng vốn hơn 9.400 tỷ đồng, sở hữu cầu Hòa Sơn có nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Tỉnh Sơn La đề xuất Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ cho phép mở rộng cao tốc Hòa Bình- Mộc Châu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Trước yêu cầu đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc, UBND tỉnh Sơn La đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu phát triển.