Trong lúc lùi xe, đuôi xe ô tô của ông T. đã va chạm với xe máy của ông Tân khiến ông Tân ngã ra đường quốc lộ và bị xe tải cán tử vong…
Với tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng, dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ khởi công từ tháng 6/2026, nâng quy mô lên 4 làn xe để đồng bộ hóa hạ tầng cao tốc Bắc - Nam.
Tỉnh Phú Thọ chuẩn bị đầu tư 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35 nghìn tỷ đồng, phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Năm 2026, Phú Thọ dự kiến khởi công 26 dự án giao thông với tổng vốn khoảng 35.000 tỷ đồng, tập trung các tuyến kết nối cao tốc, vành đai, KCN và khu du lịch.
Ngày 9/3, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe Sở Xây dựng báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông dự kiến khởi công trong năm 2026.
Là một dự án giao thông trọng điểm khu vực Tây Bắc, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đi qua địa hình bị chia cắt bởi đồi núi, sông suối khiến quá trình thi công gặp nhiều khó khăn.
Thủ tướng yêu cầu tập trung tháo gỡ điểm nghẽn triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo định hướng xanh hóa, số hóa và tối ưu hóa nguồn lực.
Đối với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương đẩy nhanh thủ tục, chuẩn bị khởi công loạt dự án cao tốc vào dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2026).
Với dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Các bộ, cơ quan, nhất là ACV chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Năm 2025, xã Sóc Sơn hoàn thành 12/12 chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội, trong đó, có 5 chỉ tiêu vượt. Bên cạnh đó, hàng loạt dự án trọng điểm được đẩy nhanh, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương. Theo đánh giá, Sóc Sơn đạt được thành quả ấy là nhờ sự đồng lòng giữa ý Đảng và lòng Dân.
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu quy mô 10.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027. Công trình sở hữu cầu Hòa Sơn với nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, trên công trường dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương.
Ngày 13/2, Ban quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã có thông báo tạm dừng thông xe vận hành khai thác đoạn tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Càng gần Tết, lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 1 theo hướng Nam - Bắc qua địa bàn tỉnh Gia Lai càng tăng cao. Trong khi đó, đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh lại phải tạm dừng thông xe do chưa đủ điều kiện khai thác.
Nhằm bảo đảm điều kiện vận hành an toàn trong giai đoạn đầu khai thác, Ban QLDA 85 quyết định tạm dừng thông xe đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn và gói thầu 11-XL (Km0+200 – Km19+800) thuộc dự án Quy Nhơn – Chí Thạnh.
Theo kế hoạch, từ 22h đêm nay, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh sẽ thông xe một phần (20km) phục vụ người dân lưu thông trong dịp cao điểm Tết.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và phương án thu phí, để xem xét khai thác tạm hơn 35 km phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán 2026...
Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan thống nhất nghiên cứu phương án thu phí điện tử không dừng theo hình thức free-flow để sớm khai thác tạm hơn 35km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước Tết, với yêu cầu cao nhất là đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 10-2, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng đoàn công tác của Bộ Xây dựng, các đơn vị liên quan và địa phương đã kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đoàn tập trung đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm hơn 35km nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước tết.
Ngày 10-2, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế Dự án Thành phần 2 và 3, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh để đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm đoạn tuyến dài hơn 35km nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán 2026.
Sáng 9/2, đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và tặng quà Tết công nhân công trường. Cùng tham gia có lãnh đạo các sở, ngành, Văn phòng UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình.
UBND tỉnh Sơn La đề xuất nâng cấp đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh lên 4 làn xe với tổng vốn hơn 9.400 tỷ đồng, sở hữu cầu Hòa Sơn có nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Tỉnh Sơn La đề xuất Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ cho phép mở rộng cao tốc Hòa Bình- Mộc Châu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Trước yêu cầu đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc, UBND tỉnh Sơn La đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu phát triển.
UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh.
Với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, cầu Hòa Sơn thuộc cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sở hữu nhịp chính 550m, hứa hẹn trở thành biểu tượng hạ tầng mới tại Tây Bắc.
UBND tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh quy mô đầu tư đoạn Km19 - Km53 của tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hướng hoàn thiện 4 làn xe, nhằm bảo đảm đồng bộ toàn tuyến, nâng cao hiệu quả khai thác và tận dụng tối đa các điều kiện thi công đã hình thành trong giai đoạn 1.
Vào thời điểm này, tại Km19+300, quốc lộ 4A đoạn qua xã Na Sầm có điểm sạt lở lớn tại taluy âm tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, tình trạng sạt lở tại vị trí nêu trên đã xảy ra từ tháng 10/2025 và chưa được xử lý dứt điểm.
Sáng ngày 29/1, UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp cùng UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, đoạn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình (Nam Định cũ). Dự và chủ trì công tác kiểm tra có các đồng chí: Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình; Lại Văn Hoàn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên. Cùng dự có đại diện các ngành chức năng và địa phương liên quan của tỉnh Ninh Bình và Hưng Yên.
Ngày 10/1, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026. Dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Việc đưa tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 3.000km trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 cùng các kinh nghiệm đã có sẽ là động lực lớn để nước ta sớm hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước tình trạng thi công ì ạch trên quốc lộ 28B, Lâm Đồng, Ban Quản lý dự án 5 đã phát văn bản cảnh cáo nhà thầu, yêu cầu khẩn trương chấn chỉnh tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm an toàn giao thông, nếu không sẽ xem xét điều chuyển khối lượng.
Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát bị Cục Đường bộ Việt Nam phát văn bản cảnh cáo vì tiến độ thi công Dự án nâng cấp quốc lộ 28B quá chậm chạp dù đã bị nhắc nhở nhiều lần.
Nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát bị cảnh cáo vì thi công chậm tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng.
Sau nhiều năm khai thác, tuyến đường Yên Thế - Vĩnh Kiên, trục giao thông quan trọng kết nối các xã vùng Đông Hồ Thác Bà (tỉnh Yên Bái trước hợp nhất), đã xuất hiện nhiều hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này gây khó khăn trong đi lại và vận chuyển hàng hóa, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong mùa mưa.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, tuyến giao thông kết nối khu vực phía tây TP. Đà Nẵng, đang được các cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại một số vị trí còn tồn tại.
Sau khi kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ, giải quyết các vướng mắc, khó khăn liên quan đến những kiến nghị của người dân, đặc biệt sớm hoàn thành đền bù, giải phòng mặt bằng (GPMB).