Nút giao An Bình sau cải tạo sẽ kết nối trục giao thông quốc lộ 30 (QL30), tuyến tránh Cao Lãnh, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, Cao Lãnh - Lộ Tẻ nhằm tăng năng lực vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh Đồng Tháp, An Giang và thành phố Cần Thơ.
Trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, kíp ngày đêm thi công, đảm bảo thông xe vào cuối năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo về kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp hơn 2.000 km đường bộ cao tốc từ quy mô phân kỳ lên 4-8 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến vượt 401.000 tỷ đồng.
Tại văn bản báo cáo Chính phủ mới nhất, Bộ Xây dựng bảo lưu quan điểm ưu tiên nguồn vốn đầu tư công để mở rộng các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh với khoảng 200.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản báo cáo cấp có thẩm quyền kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu vốn cần huy động để mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc được đầu tư phân kỳ 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh là khoảng hơn 444.000 tỷ đồng.
Ngành đường bộ đang hoàn thiện trạm dừng nghỉ, tháo gỡ vướng mắc dự án và phấn đấu đưa thêm nhiều đoạn cao tốc vào khai thác trong năm nay.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa gửi văn bản đến Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp, mở rộng hai tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với tổng chiều dài hơn 80 km.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc rà soát, hoàn thiện đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Ngày 13/5, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp nhằm đánh giá việc triển khai thực hiện chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước trong lĩnh vực kinh tế, tài chính gắn với thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh Đồng Tháp trong thời gian tới.
TP Cần Thơ đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án trọng điểm như Quốc lộ 91 và các tuyến đường tỉnh huyết mạch về đích đúng hẹn...
Dòng người từ các tỉnh miền Tây quay lại TP Hồ Chí Minh sau kỳ nghỉ lễ tăng mạnh khiến nhiều tuyến cửa ngõ rơi vào tình trạng quá tải. Một số đoạn trên cao tốc và quốc lộ xuất hiện ùn ứ kéo dài, phương tiện di chuyển chậm trong nhiều giờ.
Để giữ nhịp thi công, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn bám trụ công trường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp) đồng loạt triển khai các hạng mục nền đường cầu, cống trước mùa mưa.
Nút giao An Bình sau cải tạo sẽ kết nối trục giao thông quốc lộ 30 (QL30), tuyến tránh Cao Lãnh, cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Mỹ An - Cao Lãnh, nhằm tăng năng lực vận chuyển hàng hóa liên vùng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh và đường gom cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào năm 2026, đảm bảo vận hành đồng bộ toàn tuyến.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đảm bảo hoàn thành đồng bộ dự án trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa phát đi văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Tuyến đường nối Long Xuyên - Rạch Giá quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư dự kiến 16.000 tỷ đồng vừa được An Giang thông qua chủ trương.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang xác minh, làm rõ việc nhiều ô tô bị hư hại nghi do bị ném đá khi đi qua cao tốc Vũng Áng - Bùng.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về kết quả rà soát và nhu cầu đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được xây dựng theo quy mô phân kỳ. Tổng nguồn vốn cần để hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc này ước tính khoảng 500.000 tỷ đồng.
Chiều 4/3, Quách Đình Tuấn (SN 1971, ngụ phường Long Bình, tỉnh Đồng Nai) đã đến Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đầu thú để hưởng chính sách khoan hồng sau khi bị truy nã do lái xe gây tai nạn.
Chiều 4/3, Quách Đình Tuấn (sinh năm 1971, cư trú phường Long Bình (tỉnh Đồng Nai) đến Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đầu thú sau khi bị truy nã về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Thấy không thể tiếp tục lẩn trốn quyết định truy nã, chiều 4-3, Quách Đình Tuấn (sinh năm 1971, cư trú phường Long Bình, tỉnh Đồng Nai) đã đến Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đầu thú.
Sau phân luồng giao thông tách làn xe máy, xe thô sơ trên tuyến chính Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị bổ sung hơn 440 tỷ đồng để khép kín hệ thống đường gom dân sinh, tạo thuận lợi cho người dân đi lại thuận lợi.
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương xem xét bố trí nguồn vốn hơn 443 tỷ đồng để đầu tư bổ sung đường gom dân sinh tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (N2B), bảo đảm kết nối giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân địa phương.
Sau Tết Nguyên đán năm 2026, các cơ quan, đơn vị và người lao động tại các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh tất bật trở lại. Không khí thi công khẩn trương, quyết tâm hoàn thành mục tiêu trong năm mới hiện rõ trên từng bến bãi, công trường.
Sau hơn 6 tháng khởi công, tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh băng qua những cánh đồng lúa tại Đồng Tháp dần lộ hình hài. Ngay sau Tết, trên công trường đã hối hả thi công, đẩy nhanh tiến độ.
Từ khuya 22/2 đến rạng sáng 23/2, lượng phương tiện từ các tỉnh miền Tây quay trở lại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông tăng cao khiến các tuyến cao tốc xảy ra ùn tắc kéo dài.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Năm 2025 xác lập kỳ tích trong đầu tư phát triển hạ tầng cao tốc tại Việt Nam với hơn 800km được thông xe chỉ trong một năm, hơn 2.000km được hoàn thành chỉ trong một nhiệm kỳ.
Tuyến cao tốc CT02 dài hơn 80km giúp kết nối nhanh Đồng Tháp với An Giang, góp phần giảm tải quốc lộ 80. Tuy nhiên, việc tổ chức giao thông tại một số vị trí trên tuyến vẫn khiến tài xế lo ngại.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những 'trạm dừng chân nghĩa tình' đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.
Cầu Rạch Miễu 2; cầu Đại Ngãi 2; nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Cao Lãnh - Lộ Tẻ; cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau là 4 dự án giao thông trọng điểm phía Nam đã đưa vào sử dụng.
Từ tối 26 Tết (13-2), hàng ngàn người dân đã xuyên đêm về quê để tránh kẹt xe và nắng nóng ban ngày. Đến sáng ngày 27 tết, dòng người nối đuôi nhau qua các tuyến đường đi qua địa phận Đồng Tháp để về quê đón Tết, nhưng tình trạng ùn tắc đã được kiểm soát tốt hơn nhiều so với những năm trước.
Đoàn thanh niên xã Mỹ An Hưng phối hợp cùng Công an xã vừa tổ chức Trạm dừng chân nghĩa tình tại nút giao thông đường dẫn N2B ĐT849 thuộc ấp Tân Thuận B, xã Mỹ An Hưng.
Sau hoàn thành cải tạo, nút giao An Bình sẽ kết nối liên hoàn trục quốc lộ 30 (QL30) với tuyến tránh Cao Lãnh, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, Cao Lãnh - Lộ Tẻ nhằm tăng năng lực lưu thông, vận chuyển hàng hóa liên vùng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp, chủ đầu tư phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đến ngày 20-1-2026, tỉnh Đồng Tháp đã cung ứng được 10,78 triệu m3/26,09 triệu m3 cho các dự án xây dựng đường cao tốc.