Chi phí logistics không chỉ nằm ở cước vận tải mà còn phát sinh từ thời gian chờ, tồn kho, thủ tục, lưu container và những điểm đứt gãy dữ liệu. Muốn giảm chi phí này, cần đo lường trên toàn chuỗi, xử lý từng điểm nghẽn và lượng hóa kết quả bằng thời gian, chi phí và độ tin cậy của dòng hàng.
Sáng 22/9/2026, tại trụ sở Bộ Công Thương, Cục Xuất nhập khẩu tổ chức Hội nghị trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu.
Với vị trí cửa ngõ phía Bắc và sự hội tụ của nhiều cực tăng trưởng, vùng đồng bằng sông Hồng đang đứng trước yêu cầu tổ chức lại không gian logistics theo hướng liên kết, đa phương thức và có sức cạnh tranh cao hơn. Theo đó, cùng với đầu tư hạ tầng, việc khơi thông thể chế, dữ liệu và tăng cường liên kết giữa các địa phương sẽ quyết định khả năng mở rộng không gian phát triển logistics của toàn vùng.
Sáng 22/9, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị Trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu.
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Khi nền tảng công nghệ có thể biết, dự đoán và tác động đến nội dung các video ngắn trẻ tiếp tục xem, trách nhiệm bảo vệ trẻ trên môi trường số cũng cần được nhìn rộng hơn: từ gia đình, nhà trường đến nền tảng và cơ quan quản lý.
Xuất nhập khẩu hướng tới mốc 1.000 tỷ USD cùng những định hướng phát triển mới đang tạo động lực để logistics Việt Nam nâng chất lượng, sức cạnh tranh và giá trị gia tăng.
Đoàn công tác của Bộ Công Thương làm việc với Lãnh đạo Sở Công Thương và các Sở, ngành liên quan của TP. Hồ Chí Minh, các Hiệp hội, doanh nghiệp logistics nhằm phối hợp triển khai hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ được giao tại Chiến lược phát triển Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
Ngày 26/5, tại thủ đô Vientiane, Diễn đàn Doanh nghiệp logistics Việt Nam - Lào 2026 được tổ chức nhằm thúc đẩy kết nối logistics, thương mại, đầu tư và phát triển chuỗi cung ứng giữa hai nước.
Ngày 26/5, tại thủ đô Vientiane, Lào, Diễn đàn Doanh nghiệp logistics Việt Nam-Lào năm 2026 được tổ chức nhằm thảo luận, trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy kết nối thương mại, đầu tư và dịch vụ logistics giữa hai nước.
Diễn đàn Doanh nghiệp Logistics Việt Nam-Lào 2026 diễn ra tại Viêng Chăn nhằm thảo luận, trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy kết nối thương mại, đầu tư và dịch vụ logistics giữa hai nước.
Vận tải đa phương thức được xem là 'chìa khóa' để từng bước đưa Việt Nam trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới logistics khu vực và toàn cầu.
PCI 2025 lần đầu tiên không xếp hạng từ 1 - 34 như hơn 20 năm qua, mà chuyển sang phân nhóm các địa phương theo chất lượng điều hành, đánh dấu thay đổi quan trọng trong cách đánh giá môi trường kinh doanh.
Việc Bộ Công Thương chính thức công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam không chỉ mang ý nghĩa tổ chức sự kiện, mà còn góp phần xây dựng bản sắc và hình ảnh quốc gia về logistics, thể hiện rõ cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc phát triển logistics trở thành ngành kinh tế quan trọng, có giá trị gia tăng cao, bền vững và có năng lực cạnh tranh quốc tế.
Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh (mới) mở ra không gian phát triển logistics với tiềm lực mạnh mẽ, tạo động lực tăng trưởng cho một siêu đô thị trong tương lai.
Trên nền tảng tăng trưởng thương mại, đầu tư hạ tầng và hội nhập sâu rộng, Việt Nam đang chuyển dịch từ 'điểm đến sản xuất' sang trung tâm logistics mới của khu vực ASEAN, với sự tham gia ngày càng rõ nét của các tập đoàn vận tải toàn cầu.
Với chủ đề 'AI định hình tương lai ngành logistics', Diễn đàn Công nghệ Logistics (VALOMA LogTech Forum 2026) được tổ chức ngày 9/5/2026 tới đây tại Hà Nội hứa hẹn mang đến cái nhìn trực diện về vai trò của trí tuệ nhân tạo (AI) trong hoạt động logistics qua những câu chuyện 'người thật việc thật'.
Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam (VALOMA) chính thức công bố tổ chức Diễn đàn Công nghệ logistics vào ngày 9/5 tới đây.
Ở lĩnh vực võng mạc, các chuyên gia cho rằng việc ứng dụng hệ thống chụp ảnh hiện đại như OCT, OCT-A hay chụp đáy mắt góc rộng đã giúp phát hiện sớm nhiều bệnh lý nguy hiểm.
Chương trình hành động của Bộ Công Thương được xây dựng với mục tiêu triển khai thực hiện đầy đủ và có hiệu quả các nhiệm vụ do Chính phủ phân công cho ngành Công Thương tại Nghị quyết số 02/NQ-CP nhằm cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2026.
Theo chương trình hành động mới ban hành, Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2026, toàn bộ kết quả giải quyết thủ tục hành chính được cấp dưới dạng điện tử, đồng thời nâng mức độ hài lòng của người dân và doanh nghiệp lên tối thiểu 90%.
Chương trình hành động nhằm triển khai đầy đủ và hiệu quả các nhiệm vụ được Chính phủ giao cho ngành Công Thương tại Nghị quyết 02/NQ-CP.
TS. Phan Hoài Nam - Tổng Giám đốc Hãng Tư vấn W&A, trọng tài viên Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC), giảng viên Học viện Tư pháp khẳng định, Nghị quyết 02/NQ-CP năm 2026 của Chính phủ phát đi thông điệp mạnh mẽ: chuyển hẳn từ tư duy 'quản lý' sang 'kiến tạo và phục vụ', coi môi trường kinh doanh là nền tảng cốt lõi để phát triển dài hạn.
Với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo đòi hỏi từng địa phương cũng như cả nước phải hết sức nỗ lực. Trong đó, nhiệm vụ tiếp tục cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh đặc biệt quan trọng, tạo niềm tin cho cộng đồng doanh nghiệp (DN) phát triển.
Nghị quyết số 02/NQ-CP về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2026 là thông điệp mạnh mẽ của Chính phủ về việc tiếp tục thúc đẩy cải cách thể chế, cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh một cách thực chất, hiệu quả hơn, coi đây là trụ cột của phát triển kinh tế giai đoạn mới.
Chính phủ xác định cải thiện mạnh mẽ chất lượng môi trường đầu tư, kinh doanh. Phấn đấu số doanh nghiệp gia nhập thị trường và tái gia nhập thị trường năm 2026 tăng khoảng 15-20% so với năm 2025.
Chính phủ ban hành Nghị quyết 02/NQ-CP về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2026.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Nghị quyết số 02/NQ-CP ngày 8-1-2026 về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2026. Đây là quyết sách quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn, khơi thông các điểm nghẽn thể chế và tạo động lực mới cho cộng đồng doanh nghiệp trong bối cảnh mới.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp trọng tâm, trong đó chú trọng hoàn thiện thể chế, cắt giảm điều kiện kinh doanh, cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính.
Nhiều doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ sớm luật hóa các cơ chế ưu đãi đầu tư hạ tầng logistics trong các khu công nghiệp, nhằm phát triển mạnh hệ sinh thái các trung tâm logistics theo mô hình liên kết ngành tại các vùng công nghiệp trọng điểm quốc gia.
Việt Nam nên cải tạo các cảng cũ theo từng bước nhỏ, triển khai thí điểm trong 2–3 năm để chứng minh hiệu quả, tạo niềm tin cho nhà đầu tư, từ đó từng bước hình thành bức tranh tổng thể về logistics xanh và thông minh. Việc triển khai đồng loạt số hóa, xanh hóa và cải tạo toàn diện cùng lúc có thể dẫn đến chi phí quá lớn và rủi ro cao...
Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 09/10/2025. Đây là lần đầu tiên Việt Nam có một chiến lược đồng bộ, toàn diện và dài hạn về logistics, đánh dấu bước ngoặt lớn của ngành trong giai đoạn mới.
Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước thời cơ lịch sử để bứt phá mạnh mẽ, trở thành một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc.
Vị trí địa chiến lược, nền kinh tế mở và quy mô thương mại không ngừng mở rộng đang tạo ra cơ hội chưa từng có cho ngành logistics Việt Nam. Với chiến lược phát triển lần đầu được ban hành ở tầm quốc gia cùng quyết tâm giảm mạnh chi phí, câu hỏi đặt ra là Việt Nam cần gì để vượt qua những điểm nghẽn tồn tại?
Việt Nam xếp thứ 43/139 quốc gia về Chỉ số Năng lực logistics (LPI) và thuộc Top 5 trong ASEAN cùng với 4 quốc gia Singapore, Malaysia, Thái Lan và Indonesia.
Sáng 29/11, tại Đà Nẵng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và phát biểu tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề: 'Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới' do Bộ Công Thương phối hợp với Thành ủy, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức. Về phía ngành Ngân hàng có Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Ngọc Cảnh tham dự.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định chính phủ kiên định phương châm hành động '5 thông' gồm 'Thể chế thông thoáng-Hạ tầng thông suốt-Quản trị thông minh-Cách làm thông dụng-Hợp tác thông hiểu.'
Tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 (Đà Nẵng, ngày 29/11), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách logistics bảo đảm tính ổn định, đồng bộ, minh bạch, khả thi, giảm mạnh thủ tục hành chính và các rào cản.
Sáng 29/11, tại Đà Nẵng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và phát biểu tại phiên toàn thể của Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề: 'Logistics Việt Nam - vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới'.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh mục tiêu phát triển bền vững hệ sinh thái logistics quốc gia 'Thông minh - Hiện đại – Xanh – Số - Cạnh tranh - Hiệu quả', với tinh thần 'nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn', đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á, châu Á và thế giới.
Thủ tướng cho rằng, phải đổi mới tư duy phát triển, chuyển đổi mạnh trạng thái từ 'hỗ trợ logistics nhỏ lẻ' sang 'phát triển logistics hiện đại, thông minh'.
Sáng 29-11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự Phiên toàn thể Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề 'Logistics Việt Nam - vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới'.
Logistics được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế, nhưng để bứt phá trong giai đoạn mới, ngành này phải vượt qua loạt điểm nghẽn về chi phí, hạ tầng và liên kết vùng, trong bối cảnh Việt Nam sở hữu nhiều cơ hội hiếm có.
Sáng 29/11, tại TP Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham dự Diễn đàn Logistics Việt Nam với chủ đề 'Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới'.