Tại hội nghị giao ban công tác tháng 2 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 3-2025 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều nay (7-3), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, các dự án phải khởi công, hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai dự án phải tuân thủ nguyên tắc không đánh đổi tiến độ lấy chất lượng.
Tổng số vốn Bộ Xây dựng được giao có thể lên tới hơn 100.000 tỷ đồng, do đó cơ quan quản lý yêu cầu chủ đầu tư/ban quản lý dự án coi giải ngân vốn đầu tư là nhiệm vụ chính trị hàng đầu.
Hàng loạt các dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu khởi công trong năm 2025 nhằm nâng cao khả năng kết cấu hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải đã tham mưu Thủ tướng ban hành nhiều chỉ thị, công điện yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành với từng mốc tiến độ cụ thể.
Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua tỉnh Thừa Thiên Huế, TP Đà Nẵng được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại, nâng cao năng lực khai thác.
Dự án đầu tư mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Thứ trưởng Bộ GT-VT phê bình các đơn vị thi công không đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan, chỉ 'đưa ra máy móc ra biểu diễn' khi có kiểm tra.
Do ảnh hưởng của bão số 6 gây mưa lớn khiến nhiều khu vực trên đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Hòa Liên (đoạn địa phận thành phố Đà Nẵng) bị sạt lở nghiêm trọng. Hiện lực lượng chức năng đang khẩn trương thu dọn đất, đá sạt lở, khắc phục hư hỏng.
Một số đoạn tuyến cao tốc La Sơn-Hòa Liên bị sạt lở ta luy, những lớp bê tông bị nước xé toạc, bẻ gãy thành từng mảng lớn khiến tài xế đi đường khiếp sợ.
Đề cập đến nhiều người băn khoăn và có ý kiến cho rằng 'phí chồng phí', lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, tất cả các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đều đang có đường quốc lộ song hành người tham gia giao thông có quyền lựa chọn.
Các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư đã được tính toán, phân tích kỹ lưỡng để đưa ra mức phí nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ-La Sơn nếu được xem xét, phê duyệt sẽ được mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm khai thác an toàn.
Chiều 27/9, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên (tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Hòa Liên (Đà Nẵng) xảy ra vụ tai nạn giữa 2 xe tải khiến giao thông bị ách tắc, hai xe hư hỏng nặng.
Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) thông tin, trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên (tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Hòa Liên) xảy ra vụ tai nạn giữa 2 xe tải, giao thông qua vị trí tai nạn bị ách tắc.
Vụ tai nạn xảy ra tại Km43 tại cao tốc La Sơn – Hòa Liên vào khoảng 11h30 trưa 27/9 giữa 2 xe tải chạy ngược chiều tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên hướng Bắc-Nam khiến xe gặp tai nạn lật nằm chắn ngang gây ách tắc giao thông tuyến cao tốc, cả hai xe hư hỏng nặng…
Sau tai nạn giữa 2 xe tải trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên, một xe lật nghiêng nằm chắn ngang đường, xe còn lại đâm vào hộ lan, phần đầu hư hỏng nặng.
Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam bố trí 47 tỷ đồng trong các năm 2023 và 2024, năm 2025 dự kiến bố trí khoảng 3,9 tỷ đồng để duy tu, bảo dưỡng các tuyến Quốc lộ 14G; yêu cầu các cơ quan, đơn vị quản lý đường bộ trên tuyến La Sơn-Túy Loan nâng cao trách nhiệm, tăng cường kiểm tra, nhắc nhở các đơn vị thực hiện tốt công tác đảm bảo giao thông trên tuyến đường.
Bộ Giao thông Vận tải tăng cường kiểm tra, phát hiện hư hỏng trên tuyến đường La Sơn-Túy Loan để yêu cầu đơn vị có trách nhiệm thực hiện sửa chữa, khắc phục các tồn tại.
Bộ GTVT đang nỗ lực triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định để sớm hoàn thành nâng cấp 2 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc-Nam quy mô 2 làn xe (đoạn Cam Lộ 2-La Sơn, thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị và tỉnh Thừa Thiên Huế, đoạn La Sơn-Hòa Liên, thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế và thành phố Đà Nẵng), bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu khai thác an toàn và hiệu quả.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản số 9063/BGTVT-CĐCVN gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Khánh Hòa trả lời kiến nghị của cử tri về việc xem xét sớm đầu tư mở rộng cao tốc Bắc-Nam do lưu lượng phương tiện qua cao tốc ngày càng tăng.
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với các địa phương, xây dựng phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn.
Bộ Giao thông yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư cần nỗ lực cao hơn nữa để quyết tâm giải ngân hết nguồn vốn được Chính phủ giao.
Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng lý giải nguyên nhân chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan theo mốc thời gian Chính phủ đặt ra.
Mức thu phí đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư được xây dựng trên cơ sở tính toán lợi ích của người sử dụng đường cao tốc và cơ bản bù đắp chi phí quản lý, vận hành thu phí, bảo trì tuyến đường.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân. Vậy việc thu phí sẽ được tiến hành như thế nào? Có lo ngại phí chồng phí khi phải trả cả phí bảo trì đường bộ, phí của các tuyến BOT và cao tốc do Nhà nước đầu tư?
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí trên các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư từ 900 đồng/km - 6.000 đồng/km.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Theo đó, các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã đưa vào vận hành, khai thác sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích.
Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025.
Dự án mở rộng Cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe sẽ được thực hiện trên tổng chiều dài hơn 98km, nhằm nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 7.000 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 4.768 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài tuyến khoảng 98,35km, hiện chỉ có quy mô 2 làn xe với chiều rộng mặt đường 11m.
Bộ Công Thương và UBND TP Đà Nẵng bàn phương án di dời đường điện cao thế phục vụ thi công Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan.
Dự án đường Cao tốc Cam Lộ-La Sơn nếu được phê duyệt đầu tư sẽ thực hiện mở rộng nền mặt đường và các công trình trên tuyến, nút giao theo quy mô phân kỳ cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, 2 dự án đường vành đai và 3 dự án cao tốc trục Đông-Tây trong quý II năm 2024.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg về việc tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đúng kế hoạch.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên có tổng chiều dài 65km sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Đó là thông tin được lãnh đạo Ban Quản lý (BQL) Dự án (DA) đường Hồ Chí Minh thông tin sáng 28/4, khi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư DA mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.
Dự án mở rộng Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông, chiều dài tuyến khoảng 11,5 km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng. Điểm đầu dự án tiếp giáp nút giao Hòa Liên (cuối tuyến La Sơn-Hòa Liên) và điểm cuối tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi). Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 mét, nhưng giai đoạn phân kỳ này sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 mét. Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư 951 tỷ đồng.
Trước yêu cầu phải hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan trước ngày 30/5. Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đã trực tiếp đi kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thực hiện quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Bí thư Đà Nẵng yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan trước ngày 31/5.
Hiện nay, một số dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đã được đưa vào khai thác, song trên tuyến chưa có trạm dừng nghỉ, đã gây bất tiện, phiền toái rất lớn cho người tham gia giao thông. Bộ Giao thông vận tải đang gấp rút triển khai các bước đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, phấn đấu trong năm nay sẽ đưa vào khai thác một số hạng mục thiết yếu phục vụ người dân.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ nâng cấp các cao tốc phân kỳ đầu tư, trong đó mở rộng cấp bách 5 đoạn với số vốn hơn 55.000 tỷ đồng.