Một cá thể rùa biển nặng khoảng 105 kg, dài 1,2 m được phát hiện chết dạt vào bờ biển xã Mỹ Thủy (Quảng Trị) trong tình trạng phân hủy. Cơ quan chức năng đã tổ chức xử lý theo quy định.
Cá thể rùa dài khoảng 1,2m, trọng lượng ước tính 105kg, đã chết, trôi dạt vào bờ biển thôn Mỹ Thủy trong tình trạng phân hủy đã được xử lý, chôn lấp nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường.
Ngày 13/10, ông Cáp Xuân Tá, Chủ tịch UBND xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị cho biết, chính quyền địa phương đã phối hợp với các lực lượng chức năng xử lý một cá thể rùa biển nặng khoảng 105 kg được người dân phát hiện chết, trôi dạt vào bờ biển thôn Mỹ Thủy.
Từ nút giao An Phú, Mỹ Thủy đến Quốc lộ 13, cầu đường Nguyễn Khoái, Bình Tiên..., TP.HCM sẽ triển khai 98 dự án để tháo gỡ 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030.
Trước tình trạng Công ty Cổ phần Liên doanh cảng Quốc tế Mỹ Thủy, (xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị) hút cát từ biển lên bờ, để xảy ra tình trạng nước mặn xâm nhập ao hồ, mương tưới, đất sản xuất, ảnh hưởng đến cây trồng và đời sống của người dân. UBND xã Mỹ Thủy đã yêu cầu đơn vị thi công tạm dừng ngay việc hút cát.
Chiều 7/10, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương liên quan quan để nghe báo cáo tình hình thực hiện và giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án có kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 được kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2026. Đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Trước tỷ lệ giải ngân vốn kéo dài còn thấp, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Bùi Hoàng Phương phân công 5 Phó Chủ tịch trực tiếp đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc, phấn đấu giải ngân 100% nguồn vốn trước ngày 31/12/2026.
Các dự án sử dụng nguồn vốn kéo dài từ ngân sách Trung ương chỉ được phép giải ngân đến hết ngày 31/12/2026, trong khi thời gian còn lại rất ngắn và Quảng Trị đang bước vào mùa mưa lũ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị yêu cầu rất cao để phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn được phép kéo dài.
Sáng 5/10, tại xã Mỹ Thủy, đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi đối thoại với các hộ dân về việc triển khai thi công đê chắn cát, giảm sóng phía Tây và một số nội dung liên quan trong quá trình triển khai dự án Đầu tư xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy. Tham dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị là địa bàn ven biển, nơi hoạt động khai thác thủy sản, phát triển kinh tế biển diễn ra sôi động, cùng với đó là những yêu cầu ngày càng cao về bảo đảm an ninh, trật tự và chấp hành pháp luật trên biển. Bám sát tình hình địa bàn, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Hải An, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị đã kiên trì bám dân, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật, nâng cao nhận thức cho ngư dân, hạn chế vi phạm trong khai thác thủy sản, giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội ở khu vực biên giới biển.
Tỉnh Quảng Trị đặt mốc ngày 20/10 để xử lý điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng, nhằm “thông mạch” tuyến đường nối Khu công nghiệp Đông Nam với Cảng Cửa Việt - dự án có tổng mức đầu tư 630 tỷ đồng.
Sau chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Vương Quốc Tuấn về hỗ trợ nhân lực giải phóng mặt bằng, xã Mỹ Thủy và xã Diên Sanh được tăng cường 7 cán bộ từ các sở biệt phái về.
Với việc tăng tốc đầu tư bốn loại hình vận tải trụ cột gồm đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không, tỉnh Quảng Trị đang từng bước định hình mạng lưới giao thông đa phương thức, tạo nền tảng mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực logistics và tăng cường liên kết vùng.
Sau đợt áp thấp nhiệt đới ngày 12/9/2026, bờ biển khu vực bãi tắm Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy tiếp tục bị xâm thực mạnh, có vị trí lấn sâu 5-10m, có đoạn 10-15m. Một đoạn tuyến đường bê tông bị đánh sập, nhiều hàng quán nằm sát mép biển. Trong khi nguy cơ sạt lở tiếp tục hiện hữu, 12 hộ kinh doanh trong khu vực mong sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng, được bố trí nơi ở mới và có phương án ổn định sinh kế.
Tỉnh Quảng Trị tăng cường 5 cán bộ hỗ trợ công tác GPMB các dự án trọng điểm tại xã Mỹ Thủy từ ngày 1/10; yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thành các công việc phục vụ bay thử nghiệm Cảng hàng không Quảng Trị vào ngày 15/10.
Sau nhiều năm, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng nối đôi bờ Tp.HCM - Đồng Nai chính thức xây dựng với tổng số vốn hơn 36.700 tỷ đồng.
Quảng Trị đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, tăng tốc thi công dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, trong bối cảnh thời gian thực hiện và giải ngân vốn năm 2026 không còn nhiều.
Sáng 29/9, UBND TP Đồng Nai phối hợp với UBND TP HCM tổ chức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng bắc qua sông Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở thêm hướng kết nối giữa hai thành phố và sân bay Long Thành.
Ngày 29/9, Đồng Nai khởi công hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) vượt sông Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng. Hai công trình được xác định là những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị - công nghiệp - logistics và tăng kết nối với TP. Hồ Chí Minh
Hai dự án cầu Cát Lái, Long Hưng vừa được khởi công, mở rộng mạng lưới giao thông khu vực TPHCM và TP Đồng Nai, đồng thời thêm tuyến kết nối với sân bay Long Thành.
ông Vương Quốc Tuấn, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị và ông Bùi Hoàng Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa đi kiểm tra tiến độ các dự án Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy, Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ngày 26/9, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh trực tiếp kiểm tra các dự án động lực, trọng điểm yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, không để lùi thêm bất kỳ mốc thời gian nào của các dự án nhằm sớm đưa vào khai thác, sử dụng.
Ngày 26/9, ông Vương Quốc Tuấn, Bí thư Tỉnh ủy và ông Bùi Hoàng Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã kiểm tra, khảo sát thực địa triển khai các dự án trọng điểm tại khu vực phía Nam tỉnh.
Ngày 26/9, ông Vương Quốc Tuấn, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị đến kiểm tra thực địa tình hình triển khai công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn.
Sáng 26/9, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đi kiểm tra, khảo sát thực địa tình hình triển khai một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có đồng chí Bùi Hoàng Phương, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy: Hoàng Nam, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Lê Vĩnh Thế, Chánh Văn phòng Tỉnh ủy; đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.
Hiện nay, nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) để phục vụ các công trình, dự án tại nhiều xã ven biển vùng Nam Quảng Trị đang tăng cao. Cùng với đó, tình trạng xe chở VLXD lưu thông với mật độ lớn, không ít trường hợp vi phạm quy định về tải trọng, che chắn, phóng nhanh, vượt ẩu, bấm còi liên tục… gây mất trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).
Trước tình trạng sạt lở bờ biển Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị đang khẩn trương tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, hoàn thiện phương án bồi thường, tái định cư và nghiên cứu bảo đảm sinh kế cho người dân sau di dời.
Sau phản ánh của Báo Công an nhân dân (CAND) về những khó khăn trong đời sống, sinh kế của người dân vùng bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, UBND tỉnh Quảng Trị đã có những chỉ đạo cụ thể, yêu cầu đẩy nhanh phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các hộ dân; đồng thời nghiên cứu di dời bãi tắm đến vị trí mới, bảo đảm điều kiện sản xuất, kinh doanh cho người dân.
Ngày 24-9, Công an xã Mỹ Thủy (tỉnh Quảng Trị) cho biết, vừa phối hợp với ngân hàng kịp thời ngăn chặn vụ lừa đảo giả danh cơ quan chức năng, giúp người dân không bị lừa mất 150 triệu đồng.
Phát hiện bất thường, giao dịch viên ngân hàng thông báo công an để phối hợp ngăn người đàn ông chuyển tiền cho đối tượng lừa đảo.
Bị doạ bản thân có liên quan đến đường dây ma tuý, cụ ông ở Quảng Trị ra ngân hàng rút 150 triệu đồng cho kẻ lừa đảo nhưng may mắn được công an ngăn chặn, giúp đỡ.
Việc một doanh nghiệp tư nhân chủ động đề xuất hỗ trợ kinh phí lập quy hoạch tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo đang mở thêm cách tiếp cận mới trong huy động nguồn lực xã hội cho lĩnh vực lâu nay phụ thuộc lớn vào ngân sách nhà nước.
Quảng Trị yêu cầu hoàn thành phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB 69 hộ dân phía Nam tuyến đường ATI thuộc giai đoạn 1 mở rộng dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy trước ngày 25/9, đồng thời hoàn thành phương án tái định cư trước ngày 30/9…
Tỉnh Quảng Trị xác định 3 vùng và 5 khu vực trọng điểm thiên tai để chủ động xây dựng phương án, phân công lực lượng, bố trí phương tiện, vật tư và tổ chức ứng phó theo từng địa bàn, từng loại hình rủi ro.
Sau đợt mưa lớn vừa qua, nhiều khu vực bờ biển trên địa bàn tỉnh Quảng Trị xảy ra xâm thực, sạt lở. Nhiều đoạn bờ biển bị cuốn trôi đất, cát, gây hư hỏng đường giao thông, kè biển, hệ thống điện, công trình phục vụ sản xuất và đe dọa khu dân cư.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về đề xuất hỗ trợ nghiên cứu, lập quy hoạch tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo. Tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo dài hơn 110 km, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc hỗ trợ nghiên cứu tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo.
Những ngày qua, tình trạng xâm thực, sạt lở bờ biển tại thôn Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy (Quảng Trị) diễn biến nghiêm trọng, 12 hộ kinh doanh tại khu vực bãi biển phải di dời khẩn cấp; hàng chục hộ dân khác cũng bị ảnh hưởng, nằm trong diện giải phóng mặt bằng...
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đang được kỳ vọng trở thành một động lực mới cho kinh tế biển, logistics và vận tải của Quảng Trị. Thế nhưng, ở phía sau công trường đang ngày đêm thi công, những người dân sống bên biển Mỹ Thủy lại đang đối mặt với một thực tế khác: bãi tắm quen thuộc biến mất, hàng quán phải đóng cửa, sinh kế bị đảo lộn và nỗi lo sạt lở vẫn chưa có lời giải thỏa đáng.
Từ những làng chài lâu đời, dải cát trắng và các cửa biển, một không gian kinh tế mới đang dần hiện hữu trên hơn 190 km bờ biển Quảng Trị. Mỹ Thủy, Hòn La cùng các khu kinh tế, trung tâm năng lượng và những tuyến đường nối biển với cửa khẩu đang mở ra kỳ vọng đưa vùng duyên hải trở thành động lực tăng trưởng mới.