Đây là nhận định của tờ CNBC khi nói đến cạnh tranh đồng tiền nội tệ giữa Mỹ và Trung Quốc.
Mỹ lo ngại về sức mạnh công nghiệp đang ngày càng gia tăng của Trung Quốc, và điều này được phản ánh qua một cảnh báo của Phòng Thương mại Mỹ (US Chamber of Commerce)...
Các chuyên gia chính sách tại Brussels nhấn mạnh rằng châu Âu cần tích hợp sản xuất bồi đắp vào các chính sách mua sắm công và khung pháp lý dân sự kết hợp quân sự.
Cột mốc mới của Trung Quốc về thặng dự thương mại vượt 1.000 tỷ USD dấy lên quan ngại tại châu Âu và nhiều nền kinh tế khác.
Từ 'Bốn hiện đại hóa' đến 'Made in China 2025', Trung Quốc đã xây dựng một chiến lược toàn diện với 7 trụ cột chính sách; từng bước nâng cấp ngành công nghiệp.
Bộ Thương mại Trung Quốc vừa công bố hai cuộc điều tra nhắm vào ngành chất bán dẫn của Mỹ, chỉ vài ngày trước cuộc đàm phán thương mại quan trọng giữa hai nước diễn ra tại Madrid, Tây Ban Nha, từ ngày 14 đến 17-9.
Ngành công nghiệp ô tô đang trong giai đoạn chuyển đổi hỗn loạn và khó khăn, chuyển từ lịch sử 100 năm của đốt trong sang xe điện chạy bằng pin sạch hơn và hiệu quả hơn. Ngành công nghiệp ô tô của Mỹ phải đưa ra lựa chọn quan trọng là tiếp tục phát triển công nghệ BEV mới hoặc bị phần còn lại của thế giới bỏ lại phía sau và dần sụp đổ.
Việc thành lập quỹ này là một phần trong tham vọng từ lâu của Bắc Kinh nhằm đưa Trung Quốc trở thành một quốc gia hàng đầu thế giới về công nghệ...
Trung Quốc hiện sản xuất 1/3 lượng hàng hóa của thế giới - nhiều hơn cả Mỹ, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc và Anh cộng lại.
Chỉ còn 8 tháng nữa tới thời hạn 2025, nhiều người đặt câu hỏi kế hoạch Made in China 2025 đang được thực hiện đến đâu...
Cựu chủ tịch công ty chip Tsinghua Unigroup bị giới chức Trung Quốc điều tra với cáo buộc tham nhũng.
'Mua hàng Mỹ', 'Chiến lược K-Semiconductor', 'Cách mạng công nghiệp xanh' hay 'Kế hoạch các ngành công nghiệp sáng tạo'… là những chiến lược đặc biệt được các quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới ráo riết ban hành để trợ lực mạnh mẽ cho thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Trang East Asia Forum dẫn bài viết của tác giả Niky Brugnatelli thuộc Đại học Catania (Italy) cho rằng đổi mới công nghệ là một trong những lĩnh vực cạnh tranh chính giữa Mỹ và Trung Quốc.
Mới đây Liên minh châu Âu đã 'mở cửa kinh doanh' cho các gã khổng lồ bán dẫn từ Đài Loan và các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp khác, với mong muốn tạo ra 20% số vi mạch trên thế giới trong tương lai.
Liên minh Châu Âu đã công bố kế hoạch tiến tới mục tiêu sản xuất 20% lượng chip trên toàn thế giới, đi kèm lời mời đầu tư tới các tập đoàn chip hàng đầu như TSMC.
Mỹ chỉ trích kế hoạch 'Made in China 2025' có thể làm trầm trọng thêm sự méo mó của thị trường; Mỹ sẽ sớm đưa ra cam kết mới về giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính;EU dự kiến triển khai 'chứng chỉ kỹ thuật số du lịch'; Ấn Độ và Mỹ nhất trí đổi mới quan hệ đối tác năng lượng chiến lược... là các tin kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đã bày tỏ quan ngại rằng một số công cụ mà Trung Quốc sử dụng để kích thích kinh tế nước này có thể lấn át các công ty quốc tế và gây méo mó thị trường.
Ngành công nghiệp sản xuất toàn cầu về cơ bản đã hình thành một mô hình phát triển bốn bậc và các sản phẩm Made in China vẫn chưa nằm ở bậc cao nhất.
Theo tờ Wall Street Journal phát hành tại Malaysia, ngăn chặn tiến bộ khoa học công nghệ đã trở thành một trong những nhận thức chung của cả đảng Dân chủ lẫn đảng Cộng hòa.
Giới chức Trung Quốc sẽ mở cuộc họp trong tuần này để vạch ra giai đoạn phát triển kinh tế tiếp theo, trong thời điểm kỳ bầu cử Tổng thống ở Mỹ chỉ sắp diễn ra.
Với tham vọng 'Made in China 2025', phương tiện di chuyển dùng năng lượng mới (NEV) bắt đầu thịnh hành từ năm 2015 tại Trung Quốc. Nhưng ngành công nghiệp 18 tỷ USD sớm sụp đổ.