Không gian trưng bày chuyên đề “Tình yêu trong chiến tranh” tái hiện những lát cắt lịch sử đầy xúc động qua kỷ vật và những câu chuyện nhuốm màu khói lửa. Giữa cuộc chiến khốc liệt, tình yêu đôi lứa và tình cảm gia đình vẫn vẹn nguyên, hòa cùng tình yêu Tổ quốc để trở thành điểm tựa tinh thần bất tử.
Nhờ chuẩn bị kỹ lưỡng, cách làm hợp lòng dân, việc giải tỏa các ki ốt vi phạm hành lang ATGT đường tỉnh 542C và kênh mương 12/9 (Nghệ An) diễn ra trật tự, nhận được sự đồng thuận cao từ người dân.
Quốc lộ 7C giữ vai trò kết nối chiến lược giữa miền Tây và các địa phương ven biển, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội Nghệ An. Thời gian gần đây, nhiều cụm đèn tín hiệu tại các nút giao bị lỗi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những bi kịch tự vẫn cứ lặp lại qua nhiều năm tháng đã khiến cầu Bến Thủy 1 bắc qua sông Lam, nối Nghệ An và Hà Tĩnh, không còn là một công trình giao thông thuần túy. Việc lắp đặt hệ thống lưới an toàn kết hợp điện chiếu sáng đang được tính toán như một 'tấm chắn', nhằm giữ lại những phận người trước lằn ranh tuyệt vọng.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để dừng, đỗ phương tiện trên nhiều tuyến đường ở Nghệ An đang diễn ra phổ biến, kéo dài nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Không chỉ làm biến dạng không gian công cộng, thực trạng này còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặt ra yêu cầu cấp thiết về siết chặt kỷ cương đô thị và nâng cao hiệu lực quản lý.
Tình trạng ô tô, xe máy đỗ ngổn ngang trên vỉa hè tại đô thị ở Nghệ An đang diễn ra vô cùng phổ biến. Điều này không chỉ gây mất mỹ quan mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Để giải tỏa các ki-ốt nằm bên đường tỉnh 542C lấn một phần kênh 12/9, lực lượng chức năng đã phải huy động tới gần 100 người.
Không chỉ xử lý phần ngọn, Công an tỉnh Nghệ An đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: Tuần tra vũ trang, xử phạt nguội qua hình ảnh và đẩy mạnh tuyên truyền tại 100% trường học.
Sau 15 năm, thiết bị GSHT đã không còn là công cụ đối phó với quy định pháp luật. Nó đã phát triển vượt bậc thành một hệ sinh thái dữ liệu, giúp minh bạch hóa hoạt động vận tải, bảo vệ tính mạng người dân và tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.
Cùng với tốc độ gia tăng nhanh của ô tô cá nhân, tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định trên vỉa hè, tràn xuống lòng đường đang diễn ra phổ biến tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Vinh (cũ), cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi đường.
Cùng với sự gia tăng nhanh của ô tô cá nhân, tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định trên vỉa hè, tràn xuống lòng đường đang diễn ra phổ biến tại nhiều tuyến phố ở Nghệ An, gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi đường.
Các phường khu vực TP Vinh (cũ) đang đẩy mạnh tuyên truyền và xử lý những trường hợp vi phạm chiếm dụng vỉa hè để đỗ xe trên các tuyến đường khu vực nội đô. Qua đó tăng cường quản lý trật tự an toàn giao thông, đảm bảo đường thông, hè thoáng.
Hệ thống hơn 600 camera giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông lắp đặt tại 191 điểm trên địa bàn tỉnh Nghệ An được đưa vào vận hành, sử dụng.
Bằng cách nhìn thẳng vào sự thật, đổi mới phương thức tuyên truyền và nhân rộng các mô hình lấy người dân làm chủ thể, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh đã giảm sâu ở cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương.
Tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ để chăn, thả gia súc, đưa phương tiện quá tải vào đường gom đang đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường Vạn Xuân (đường 35m) đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về mức độ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mặt đường hư hỏng, hằn lún kéo dài trong khi lưu lượng xe tải trọng lớn ngày càng gia tăng đã biến tuyến đường này thành nỗi ám ảnh thường trực của người dân.
Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An mới đây đã có cuộc làm việc cùng chủ đầu tư dự án quốc lộ 7 (QL7) đoạn qua xã Diễn Châu và đơn vị thi công trước việc quá trình thi công để xảy ra mất an toàn giao thông, gây ra tai nạn giao thông.
Hiện nay, trên tuyến đường gom cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua các xã Tân Châu, Minh Châu có rất nhiều ổ gà, ổ trâu gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Hưởng ứng 'Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT' năm 2025, ngày 5/12, đoàn công tác Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Nghệ An đã tặng quà, chia sẻ với những gia đình có nạn nhân tử vong và bị thương tật do TNGT.
Quốc lộ 46B đoạn giao đường tránh Vinh kéo dài đến điểm giao đường Nguyễn Văn Bé, thuộc địa phận xóm Khoa Đà (xã Hưng Nguyên), từ khi có Khu công nghiệp VSIP đã phát sinh vấn nạn chiếm đất hành lang giao thông dựng nhà tạm, ki-ốt kinh doanh.
Chính quyền và các ngành chức năng Nghệ An đang rà soát, bổ sung kết cấu hạ tầng và biển báo đường thủy theo Điều 27 Nghị định 140/2025/NĐ-CP, nhằm đảm bảo an toàn trên các tuyến đường thủy.
Phong trào 'Toàn dân xây dựng văn hóa giao thông' ở Nghệ An không chỉ nâng cao nhận thức mà còn biến mỗi hành động nhỏ của người dân thành một bước tiến lớn hướng tới giao thông an toàn, văn minh.
Phong trào 'Toàn dân xây dựng văn hóa giao thông an toàn' kêu gọi mỗi người dân trở thành tuyên truyền viên tích cực, góp phần xây dựng nếp sống giao thông văn minh và an toàn.
Đây là mô hình mới, lần đầu thí điểm sau khi thành lập chính quyền hai cấp, được kỳ vọng sẽ là giải pháp đột phá huy động sức mạnh toàn dân đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Sáng 10/11, tại phường Vinh Lộc (tỉnh Nghệ An), Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh tổ chức tuyên truyền Toàn dân xây dựng Văn hóa giao thông và ra mắt mô hình tự quản bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Sáng 3/11, tại Trường Tiểu học và Trung học cơ sở Thực hành Sư phạm Nghệ An, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Lễ trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 năm học 2025 – 2026, với chủ đề 'Trao tặng mũ bảo hiểm - Giữ trọn ước mơ'.
Trên nhiều tuyến đường ở Nghệ An, có rất nhiều dây cáp sà xuống thấp trở thành những cái bẫy chết người rình rập người và phương tiện tham gia giao thông.
Trên dọc tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn Nghệ An, hàng chục lối đi dân sinh tự mở vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
Với phương châm 'tốt phòng, hơn cố chống', sáng 13/10, Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An đã tiếp tục chuỗi hoạt động tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông và kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh tại Trường THPT Diễn Châu II.
Sáng 13/10, tại Trường THPT Diễn Châu 2, Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông và hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh.
Nghệ An đang nỗ lực đẩy mạnh công tác bảo đảm trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh. Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo tổ chức tuyên truyền phổ biến Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024 đến các trường học trên địa bàn.
Sáng 3/10, lực lượng chức năng và chính quyền địa phương ở Nghệ An đã tổ chức đóng thành công 2 lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn xã Trung Lộc, nơi thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 3/10, 2 lối đi tự phát tại xã Trung Lộc, cắt ngang tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, đã được rào chắn và xóa bỏ hoàn toàn. Đây là những điểm từng xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông đường sắt.
Chương trình không chỉ tuyên truyền mà còn kêu gọi hành động, để mỗi sinh viên trở thành hạt nhân lan tỏa văn hóa giao thông trong tỉnh.
Thực hiện chỉ đạo tại Công văn số 7258/UBND của UBND tỉnh Nghệ An, nhiều xã, phường trên địa bàn đã đồng loạt ra quân giải tỏa hành lang an toàn giao thông, đạt được những kết quả bước đầu đáng ghi nhận. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, tại một số nơi, tình trạng vi phạm vẫn tái diễn, chưa được xử lý triệt để. Để công tác này mang lại hiệu quả bền vững, cần siết chặt trách nhiệm người đứng đầu ở cấp cơ sở, tránh tình trạng 'ra quân rầm rộ rồi lại tái lấn chiếm'.
Thay vì chỉ dạy, trang bị kiến thức một chiều, các em học sinh sẽ được hướng dẫn cách tiếp cận và phương pháp thực hiện lái xe an toàn, chấp hành Luật Giao thông đường bộ, Luật Trật tự an toàn giao thông.
Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Nghệ An phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT và kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh Trường THPT Anh Sơn II.
Thay vì chỉ thụ động tiếp nhận, công nhân trực tiếp tham gia tuyên truyền và hành động, góp phần xây dựng cộng đồng văn hóa giao thông, giữ gìn trật tự và kéo giảm tai nạn.
Một trạm sóng ăng ten Viettel xây dựng cao 35m trên đất nông nghiệp ở xã Lam Thành, Nghệ An, đã xâm phạm hành lang bảo vệ an toàn đường sắt. Các cơ quan chức năng yêu cầu sớm di dời công trình.
Thực hiện Luật Đường sắt 2025, các cấp ngành ở Nghệ An đang nỗ lực tuyên truyền và thực hiện đóng các đường ngang, lối đi dân sinh trái phép qua đường sắt.
Một vị trí giao cắt giữa đường liên xã với quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam ở Nghệ An vừa được tổ chức lại giao thông nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn.
Liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn đường sắt tại những lối đi tự mở trên địa bàn xã Trung Lộc (tỉnh Nghệ An) đã gióng lên hồi chuông báo động về tình trạng mất an toàn tại các điểm giao cắt trái phép. Dù nhiều biện pháp đã được triển khai, vi phạm vẫn tái diễn, gây hậu quả nặng nề. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương đang đưa ra nhiều giải pháp nhằm xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở, bảo vệ tính mạng người dân và đảm bảo an toàn giao thông.
Sau khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng gây chết người, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã quyết định đóng 3 lối đi này trước ngày 15/9.
Thời gian qua, tình trạng một số người dân tại tỉnh Nghệ An tự ý mở lối đi ngang qua đường sắt ngày càng nhiều, dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra. Việc xóa các lối đi tự mở đang là vấn đề cấp bách được người dân và chính quyền địa phương quan tâm.
Hiện nay, các lối đi tự mở qua đường sắt tiếp tục phát sinh ở Nghệ An, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và mất an toàn giao thông. Việc đóng các lối đi tự mở này cần được các cấp, ngành xử lý dứt điểm.
Ngày 1/8, Ban An toàn Giao thông tỉnh Nghệ An đã tổ chức trao 100 chiếc áo phao cá nhân cho người dân xã Lượng Minh, địa phương vừa chịu thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (Wipha).
Ngày 23/7, Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Nghệ An đã tổ chức kiểm tra thực tế tại các tuyến đường thủy nội địa nhằm chủ động ứng phó với tình hình mưa bão.
Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh và Ban An toàn giao thông tỉnh, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (trật tự ATGT) tại Nghệ An trong 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận kết quả tích cực, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí.
Trong khi tài xế điều khiển xe ô tô gây ra vụ tai nạn thảm khốc khiến 3 người tử vong còn sống thì một số báo cáo ban đầu của cơ quan chức năng thông tin tài xế đã chết khiến gia đình nạn nhân và dư luận xôn xao, bất bình.