Ngày 27/8, lực lượng CSGT đã phát hiện, lập biên bản xử phạt nhiều tài xế ô tô vi phạm lỗi "Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước" trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, hệ thống thu phí, giám sát, điều hành đường cao tốc trên các tuyến đường bộ cao tốc vẫn còn lỗi kỹ thuật chưa được khắc phục kịp thời.
Để xử lý tài xế không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên cao tốc, lực lượng thuộc Cục CSGT sẽ sử dụng các dữ liệu điện tử, clip từ camera làm chứng cứ.
Từ ngày 27/8/2026, Cục Cảnh sát giao thông sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Nghị định 168/2024 quy định, tài xế ô tô không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ hai điểm trên giấy phép lái xe.
Ở tốc độ 100km/h, mỗi giây xe di chuyển khoảng 28 m. Với khoảng cách 100 m, chỉ có khoảng 3,6 giây để phát hiện, phản xạ và xử lý tình huống, là thời gian tối thiểu để an toàn. Việc không tuân thủ quy định về khoảng cách với xe chạy liền trước là một trong những nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc...
Cục Cảnh sát giao thông cho biết từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn
Theo Cục CSGT, giữ khoảng cách an toàn không phải là quy định để "làm khó" tài xế, mà tạo một thói quen an toàn giúp bạn bảo vệ bản thân, gia đình và cộng đồng.
Từ ngày 27/8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) sẽ chính thức xử phạt các tài xế vi phạm lỗi "Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước" trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn. Vậy, tài xế cần đi như nào cho đúng?
Theo Cục CSGT, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn khi đi trên cao tốc ứng với mỗi dải tốc độ được quy định theo các mức.
Theo Cục CSGT, khi lưu lượng phương tiện tăng cao hoặc ùn tắc do sự cố trên cao tốc, tài xế lái xe dưới 60km/h phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe liền trước. Khoảng cách này tùy vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9, trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác, trong đó, Hà Tĩnh có 2 trạm.
Từ 27/8/2026, tài xế trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn sẽ bị xử phạt nếu không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.
Dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ vận hành tổng cộng 28 trạm dừng nghỉ và điểm đỗ xe phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, đến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng số 27 trạm dừng nghỉ được khai thác.
Ngày 25-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong dịp lễ 2-9, đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác, đảm bảo trung bình 75km có 1 trạm.
Ngoài các trạm dừng nghỉ có 1 trạm tạm Km113 trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo; 1 điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Việc thực hiện các trạm dừng nghỉ cao tốc như dự án độc lập thời gian qua bộc lộ nhiều bất cập, khiến tiến độ kéo dài.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe đầu kéo biển số 86H-038.XX không quan sát, không giảm tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước, dẫn đến vụ tông liên hoàn với 10 ô tô khác.
Dự án Khu tâm linh Hồ Núi Cốc quy mô gần 19.000 ha tại Thái Nguyên do Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường đầu tư đã chính thức chấm dứt hoạt động.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 45 kết nối Thanh Hóa - Ninh Bình, với tổng mức đầu tư 4.600 tỷ đồng kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối vùng miền, thu hút đầu tư các xã miền núi xứ Thanh.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ kiên quyết xử lý trách nhiệm Nhà đầu tư chậm trễ trong quá trình triển khai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc- Nam theo quy định hợp đồng và pháp luật.
Sau kiểm tra thực địa các dự án cao tốc miền Trung, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng ca, tăng kíp, xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ, phấn đấu đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ vào khai thác trước 15/7, hoàn thành toàn bộ trước 15/12.
Nhiều tài xế băn khoăn khi các tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu cho phép tốc độ tối đa 80-90km/h, nhưng có thời điểm biển báo điện tử hiển thị 70km/h.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL45 kết nối Thanh Hóa - Ninh Bình, với tổng mức đầu tư 4.600 tỷ đồng sẽ nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối vùng miền, thu hút đầu tư các xã miền Tây Thanh Hóa.
Dù Chính phủ, Bộ Xây dựng đã quyết liệt, khẩn trương chỉ đạo các cơ quan chức năng tạo mọi điều kiện thuận lợi về thủ tục để đẩy nhanh việc thi công, hoàn thành các trạm dừng nghỉ, đưa vào khai thác đồng bộ với các dự án cao tốc, song thực tế, nhiều trạm dừng nghỉ vẫn chậm được triển khai, chậm hoàn thành theo yêu cầu, gây ra nhiều hệ lụy…
Bộ Xây dựng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ và kiểm soát chặt chất lượng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc.
Các tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Bắc - Nam phía Tây, Nha Trang - Liên Khương và tuyến ven biển TP.HCM - Sóc Trăng được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đẩy nhanh tiến độ đầu tư, tạo động lực kết nối các vùng kinh tế trọng điểm trong giai đoạn tới.
Đến nay, nhiều dự án vẫn chậm tiến độ do vướng mắc mặt bằng, thủ tục đất đai và các yếu tố khách quan. Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo, đặt mục tiêu hoàn thành các trạm đang thi công trước ngày 15/12/2026 để khai thác đồng bộ toàn tuyến.
Từ ngày 15/7 tới đây, nhà chức trách về đường bộ sẽ tiếp tục tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trên 13 tuyến cao tốc thuộc cao tốc Bắc-Nam được đầu tư bằng vốn ngân sách.
Mức thu phí đối với 13 đoạn cao tốc do Nhà nước đầu tư được chấp thuận trong khung 900 - 1.300 đồng/km, áp dụng theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông và thực hiện bằng hình thức thu phí điện tử không dừng.
Vướng mắc mặt bằng, thủ tục đầu tư và biến động giá vật liệu khiến nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ, cơ quan quản lý cảnh báo khả năng chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư vi phạm.
Dự án đường tránh Kim Tân đã hoàn thành gần 50% khối lượng nhưng vẫn vướng giải phóng mặt bằng tại 6 nút giao. Chủ đầu tư đang phối hợp địa phương đẩy nhanh bàn giao mặt bằng, huy động nhân lực, máy móc để bảo đảm tiến độ hoàn thành cuối năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa đưa ra loạt mốc tiến độ cụ thể với hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu các Ban Quản lý dự án (BQLDA) khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm vận hành đồng bộ theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện đưa vào khai thác, thu phí và bảo đảm vận hành đồng bộ các đoạn cao tốc Bắc - Nam theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa đưa ra loạt mốc tiến độ cụ thể đối với hệ thống ITS và thu phí trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm vận hành đồng bộ theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi đến 11 tỉnh, thành lấy ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.