Trên cơ sở được giao đầu mối quản lý các tuyến quốc lộ, đường gom theo Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, TP Cần Thơ đang rà soát lại quy hoạch các tuyến quốc lộ, nhất là sau sáp nhập để có kế hoạch nâng cấp, mở rộng, đáp ứng nhu cầu phát triển.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 53, 62 và 91B với tổng vốn gần 400 triệu USD dự kiến khởi công vào quý III/2026, nhằm cải thiện kết nối vùng và thích ứng biến đổi khí hậu.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết, thành phố đồng ý với đề xuất của Sở Xây dựng về điều chỉnh giá dịch vụ đăng kiểm, nhằm bảo đảm cân đối chi phí vận hành, duy tu trang thiết bị và nâng cao thu nhập cho đội ngũ viên chức, người lao động.
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, các dự án quản lý giao thông, quản lý giao thông thông minh thuộc lĩnh vực đầu tư công. Hiện sở tập trung đôn đốc đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Công trình đã hoàn thành nhưng chưa thử tải, chưa nghiệm thu nên không được lưu thông. Địa phương đề xuất thực hiện dự án tuyến đường nối vào cầu.
Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng 3 tuyến quốc lộ kết nối vùng ở Đồng bằng sông Cửu Long là các tuyến QL53, QL62 và QL91B với tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng.
Hai dự án đầu tư, nâng cấp mở rộng ĐT917 và ĐT918 (giai đoạn 2) ở TP Cần Thơ có tổng mức đầu tư 2.117 tỷ đồng, với 865 hộ bị ảnh hưởng nhưng đang gặp nhiều khó khăn về công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Hai dự án giao thông quan trọng của TP Cần Thơ là dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 và dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 đang bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu nền tái định cư cho hộ dân bị ảnh hưởng.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư 3 tuyến quốc lộ 53, 62 và 91B nhằm nâng cao tính kết nối vùng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Giao thông vận tải vừa trình Chính phủ phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư nâng cấp 3 tuyến quốc lộ (QL53, QL62 và QL91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư 3 tuyến quốc lộ (QL53, QL62 và QL91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Với những chuyển động tích cực của nền kinh tế và sự bứt phá ngoạn mục của hạ tầng giao thông, Cần Thơ đang nổi lên như một tâm điểm dịch chuyển mới của dòng tiền đầu tư BĐS.
Mưa như trút kéo dài hơn 2 giờ kèm sấm chớp khiến nhiều tuyến phố ở trung tâm TP Cần Thơ ngập, kẹt xe kéo dài hàng km.
Để thực hiện mục tiêu quy hoạch thành phố Cần Thơ đến năm 2030, dự kiến cần huy động tổng số vốn đầu tư toàn xã hội hơn 422 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn khu vực nhà nước gần 110 nghìn tỷ đồng; vốn khu vực ngoài nhà nước 261 nghìn tỷ đồng và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 52 nghìn tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa trình gửi Thủ tướng Chính phủ và Phó thủ tướng Trần Lưu Quang về phê duyệt chủ trương nâng cấp, cải tạo 3 tuyến QL53, QL62, QL91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Theo Bộ GTVT, năm 2024, sẽ bố trí gần 17 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 61B qua Sóc Trăng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, quốc lộ 62, quốc lộ 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, đầu tư vào dự án cảng nước sâu Trần Đề, nhà đầu tư sẽ được hưởng nhiều chính sách ưu đãi.
Ngày 15/7, tại Cần Thơ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì cuộc họp với đại diện 6 cơ quan quốc tế cùng các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long có dự án đề xuất nằm trong các dự án 'Phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu'.
Thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 17/02/2005 của Bộ Chính trị, Trung ương và TP Cần Thơ luôn ưu tiên, tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phục vụ yêu cầu phát triển TP Cần Thơ, là thành phố trực thuộc Trung ương và trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL, qua đó đã đầu tư xây dựng hoàn thành một số dự án trọng điểm như: Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, cảng Cái Cui, cầu Cần Thơ, QL1, QL91B, QL Nam Sông Hậu, QL91, cầu Vàm Cống, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường Võ Văn Kiệt, đường Võ Nguyên Giáp, đường Bốn Tổng - Một Ngàn, đường nối TP Cần Thơ với tỉnh Hậu Giang.