Từ 1/10/2025, toàn bộ tài khoản thu phí sẽ chuyển sang tài khoản giao thông. Số tiền dư sẽ được trả lại cho chủ phương tiện qua ví điện tử hoặc ngân hàng.
Người dùng ePass và VETC đang băn khoăn cách nhận biết tài khoản đã chuyển sang tài khoản giao thông. Một số dấu hiệu và hướng dẫn kiểm tra giúp bạn yên tâm.
Việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí ETC sang tài khoản giao thông kết nối ví điện tử, thẻ ngân hàng đang gặp nhiều trở ngại. Dù lộ trình đã cận kề, tỉ lệ chuyển đổi vẫn còn thấp, đặt ra thách thức lớn cho các đơn vị quản lý và người dân.
Khi nâng cấp sang tài khoản giao thông số tiền còn trong tài khoản thu phí được hoàn lại? Nếu không thực hiện chuyển đổi, chủ phương tiện có bị xử phạt khi xe không thể qua trạm thu phí gây ùn ứ?
Từ ngày 1/10 tới đây, toàn bộ chủ phương tiện phải chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, theo lộ trình thực hiện Nghị định 119/2024/NĐ-CP. Quy định mới được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái thanh toán điện tử giao thông đồng bộ, minh bạch và tiện lợi...
Chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa, từ ngày 1/10/2025, tất cả chủ phương tiện ô tô tại Việt Nam sẽ phải hoàn tất việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí điện tử không dừng (ETC) sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là quy định bắt buộc theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP nhằm xây dựng một hệ sinh thái thanh toán giao thông đồng bộ, hiện đại, tiện lợi và minh bạch.
Nhiều chủ phương tiện thắc mắc, khi chuyển sang tài khoản giao thông, số tiền còn lại ở tài khoản thu phí được xử lý thế nào?
Tại cuộc tọa đàm sáng 14-8 ở Hà Nội, nhiều thắc mắc, băn khoăn của chủ xe trong việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí hiện nay thành tài khoản giao thông trước ngày 1-10 đã được Cục Đường bộ Việt Nam và các nhà cung cấp dịch vụ giải đáp.
Theo Nghị định 119, trước ngày 1/10, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa, tài khoản ngân hàng. Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông được qua trạm thu phí. Như vậy, chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa là đến hạn chót để chủ phương tiện bắt buộc phải chuyển đổi. Tuy nhiên, đến thời điểm này mới có 30 - 50% trong tổng số chủ phương tiện ôtô thực hiện chuyển đổi.
Theo thống kê, chỉ còn gần 2 tháng nữa đến hạn chót chuyển đổi tài khoản thu phí điện tử sang tài khoản giao thông nhưng mới có khoảng 30% chủ phương tiện chuyển đổi.
Theo phản ánh của các nhà cung cấp dịch vụ, tốc độ kết nối tài khoản ngân hàng hiện chưa đáp ứng yêu cầu xe qua trạm thu phí. Nhiều chủ xe băn khoăn, liệu có thể 'đi trước trả sau' được hay không?
Theo lộ trình, trước ngày 1/10/2025, tất cả chủ phương tiện phải hoàn tất việc chuyển đổi này. Nếu không, tài khoản giao thông sẽ không có tiền để lưu thông qua các trạm thu phí.
Tại sao tài khoản giao thông không liên kết trực tiếp với tài khoản ngân hàng để tạo thuận lợi, giảm trung gian cho người sử dụng là câu hỏi được nhiều chủ phương tiện thắc mắc.
Theo quy định, tài khoản ngân hàng không phải phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt nên tài khoản thu phí sử dụng đường bộ không thể trừ thẳng tiền từ tài khoản ngân hàng. Để chuyển đổi sang tài khoản giao thông, chủ xe chỉ cần vào ứng dụng thu phí để mở ví điện tử của nhà cung cấp dịch vụ.
Tài khoản giao thông phải được kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật ngân hàng để thực hiện thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Hàng triệu phương tiện ô tô vẫn chưa nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông dù từ ngày 1/10/2025, nếu không nâng cấp phương tiện sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí tự động.
Ngày 14/8, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Báo Xây dựng tổ chức Hội thảo 'Vì sao từ 1/10, lái xe cần có tài khoản giao thông?', là nội dung được hàng triệu chủ phương tiện quan tâm và bắt buộc thực hiện trong thời gian tới đây.
Điều kiện để liên kết với tài khoản giao thông thu phí đường bộ phải có tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt như ví điện tử, thẻ tín dụng... Trong khi tài khoản ngân hàng cá nhân không phải là phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Tại cuộc tọa đàm sáng 14-8 tại Hà Nội, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và các nhà cung cấp dịch vụ đã giải thích rõ vì sao, làm thế nào để chuyển đổi từ tài khoản thu phí hiện nay thành tài khoản giao thông trước ngày 1-10.
Từ ngày 1/10/2025, chủ ô tô không chuyển đổi sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ bị từ chối qua trạm thu phí.
Từ ngày 1/10/2025, nếu chủ xe ô tô không chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông có kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, sẽ không được qua trạm thu phí.
Từ 1/10, chủ phương tiện phải có tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, nếu không, phương tiện sẽ không được qua trạm thu phí.
Thời gian qua, việc triển khai thành công hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) là 'điểm sáng' của quá trình chuyển đổi số lĩnh vực giao thông vận tải. Tiếp nối thành công đó, việc định danh tài khoản giao thông là bước đi tất yếu, logic, nhằm hoàn thiện và nâng cao tính an toàn, minh bạch của hệ thống.
Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ôtô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.
Trước 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.
Chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt thì mới lưu thông được qua trạm thu phí.
Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.
Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.
Dự án Trung tâm Quản lý giao thông thông minh quốc gia đặt tại Cục Đường bộ Việt Nam có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn đầu tư công, được kỳ vọng là 'bộ não' của toàn tuyến cao tốc.
Bộ Xây dựng đang xây dựng lộ trình triển khai giao thông thông minh (ITS), hướng tới hình thành trung tâm điều hành giao thông thông minh quốc gia.
Cao tốc Bắc – Nam sắp hoàn thành mà hệ thống giao thông thông minh (ITS) vẫn 'trễ nhịp', nguy cơ tụt hậu ngay trên chính tuyến đường hiện đại nhất là có thật.