Khép lại sau 3 ngày tổ chức, Liên hoan nhạc Jazz quốc tế Hà Nội năm 2026 (Hanoi Jazztival 2026) thu hút hơn 12.000 lượt khán giả trực tiếp, bước đầu tạo dựng điểm hẹn giao lưu nhạc Jazz quốc tế, kết nối nghệ thuật với không gian văn hóa và đời sống đô thị Hà Nội.
TC Group, VGX, TMT, TASCO, cùng nhiều doanh nghiệp lớn đang nhập cuộc phát triển mạng lưới trạm sạc mở, trong khi Bộ Công Thương đang lấy ý kiến để hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tạo khung chung cho hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam.
Ô tô điện Nano S05 lộ nội thất tại Việt Nam với khoang lái tối giản, 2 chỗ ngồi cùng loạt trang bị cơ bản. Xe dự kiến có giá từ 120 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một cuộc đại dịch chuyển về cấu trúc định giá chưa từng có trong lịch sử. Trong suốt hơn một thập kỷ, cột mốc 300 triệu đồng luôn được coi là "vùng đáy" bất khả xâm phạm của toàn ngành ô tô trong nước, nơi các mẫu xe xăng cỡ A đại diện cho ngưỡng sở hữu xe hơi thấp nhất của người tiêu dùng. Tuy nhiên, sự xuất hiện dồn dập của các dòng xe điện cỡ nhỏ (Mini EV) từ giữa năm 2023 đến nay đã liên tục xô đổ các kỷ lục giá sàn, kéo mức giá sở hữu ô tô mới xuống dưới 300 triệu, 200 triệu và thậm chí chạm mốc 150 triệu đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa ra quyết định đưa cổ phiếu GIL của Công ty Cổ phần Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (Gilimex) vào danh sách không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ.
Kết quả kinh doanh của CTCP Ô tô TMT đang cho thấy tín hiệu cải thiện rõ rệt khi doanh nghiệp ghi nhận 62,9 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong 6 tháng đầu năm, qua đó giảm 31% lỗ lũy kế. Dù vậy, con số âm 144,14 tỷ đồng vẫn khiến cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo của HoSE.
Với số tiền khoảng 200 triệu đồng, khách hàng tại Việt Nam hoàn toàn có thể mua một mẫu ô tô mới, là các mẫu xe điện cỡ nhỏ.
Việt Nam sắp ra mắt mẫu ô tô điện giá 150 triệu đồng; Na Uy xác lập kỷ lục mới, 97,2% ô tô bán ra là xe điện; Xe điện chiếm gần 28% thị phần xe máy Việt Nam... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Theo kế hoạch, các mẫu xe máy điện mang thương hiệu TMT Motors sẽ được bàn giao vào đầu tháng 9/2026 tại thị trường Việt Nam.
HOSE đã đưa cổ phiếu TIX ra khỏi danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ sau khi doanh nghiệp khắc phục các nguyên nhân dẫn đến việc bị cảnh báo.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của Ô tô TMT đạt 1.100,7 tỷ đồng, giảm 10,8% so với cùng kỳ năm trước. Dù doanh thu sụt giảm, lợi nhuận sau thuế vẫn đạt 63,7 tỷ đồng, tăng 15,6%.
Với mức giá chỉ 148 triệu, Nano S05 không chỉ cạnh tranh với các mẫu xe điện mini mà còn bước thẳng vào vùng giá của xe ga Honda SH 350i hay Vespa GTS Super.
Kết thúc quý đầu năm 2026, bức tranh tài chính của các doanh nghiệp phân phối ô tô trên sàn chứng khoán ghi nhận sự phân hóa rõ rệt. Dù tổng doanh thu và lợi nhuận toàn ngành tăng trưởng mạnh, dòng tiền chủ yếu chảy vào các đơn vị kinh doanh xe thương mại, để lại áp lực cạnh tranh khốc liệt và bài toán thu hẹp biên lợi nhuận cho nhóm đại lý phân phối xe du lịch.
Nhiều thương hiệu như TMT Motors, Honda hay VinFast… đã rò rỉ thông tin về các mẫu xe máy điện mới sắp bán ra tại thị trường Việt Nam.
Wuling chuẩn bị gia nhập phân khúc MPV tại Việt Nam với mẫu xe điện dự kiến giá 499 triệu đồng, tạo ưu thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ.
Xe máy điện TMT Motors dự kiến bán ra trong quý III/2026 và hiện công ty đã hoàn thiện dây chuyền sản xuất.
TMT Motors sắp bước vào thị trường xe máy điện với 5 mẫu xe mới, cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu lớn tại Việt Nam.