Những hình ảnh ghi lại tại chiến trường Ukraine cho thấy một chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 đang được sử dụng trong quân đội Nga.
Hai dòng xe tăng đều sử dụng pháo 125 mm và kế thừa nhiều công nghệ Liên Xô, nhưng khác nhau về mức độ hiện đại hóa, cấu hình trang bị và cách Nga khai thác lực lượng thiết giáp.
Xe tăng T-14 Armata của Nga đang từng bước được đưa vào vận hành quân sự.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata của Nga là cỗ chiến xa khiến giới truyền thông tốn rất nhiều giấy mực trong thời gian qua.
Hình ảnh từ chiến trường Ukraine cho thấy quân đội Nga đang sử dụng một xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 hiếm gặp. Từng bị Moscow loại biên hàng loạt sau khi Liên Xô tan rã, dòng xe tăng này có những ưu thế cơ động đáng chú ý nhưng cũng gây khó khăn cho công tác hậu cần của Nga.
Một quả đạn tuần kích Lancet của Nga được cho là đã phá hủy một xe tăng T-72 của Ukraine
Nga lần đầu đưa xe tăng không người lái Shturm vào diễn tập Tsentr-2026. Hệ thống dựa trên khung T-72, điều khiển từ xa với pháo 125 mm nòng ngắn, lưỡi ủi và khả năng xung kích tác chiến đô thị.
Tin công nghiệp quốc phòng 4/10: Hé lộ xe tăng không người lái của Nga; Ba Lan ‘chê’ HIMARS…
Xe tăng không người lái Shturm mới của Nga đã có màn thử nghiệm không mấy suôn sẻ trong cuộc tập trận Tsentr-2026.
Quân đội Ấn Độ cho biết họ chuẩn bị tiếp nhận một loại xe tăng tiên tiến có tên gọi FRCV, theo ước tính sơ bộ sẽ có giá thành chỉ gần bằng một nửa so với chiếc T-90S của Nga.
Ấn Độ chi 60 triệu USD trang bị bộ nguồn APU cho xe tăng T-90 và T-72, giúp xe tắt máy vẫn duy trì hỏa lực, giảm 80% dấu vết nhiệt và tác chiến trong im lặng trước UAV/Drone đối phương.
Ấn Độ ký hợp đồng trị giá 5,86 tỷ rupee (khoảng 61,3 triệu USD) để trang bị bộ nguồn điện phụ cho xe tăng T-72 và T-90, giúp các hệ thống điện tử tiếp tục hoạt động khi động cơ chính tắt.
Quân đội Ấn Độ chuẩn bị tiếp nhận một loại xe tăng tiên tiến, theo ước tính sơ bộ, sẽ có giá gần bằng một nửa so với T-90S của Nga.
Quân đội Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái (UAV) để tập kích một xe tăng T-72 và một lựu pháo D-30 của Nga tại khu vực tiền tuyến Donetsk.
Sau những tổn thất lớn đối với xe tăng T-64, T-72 và đặc biệt là M1 Abrams, Lực lượng vũ trang Ukraine buộc phải gom góp những gì còn hoạt động được và câu trả lời của họ chính là chiếc T-84.
Một đoạn video mới một chiếc xe tăng T-14 Armata Nga di chuyển trên đường đất hướng về một trường bắn.
Việc Uralvagonzavod bàn giao thêm xe tăng T-90M và T-72B3M cho thấy Nga đang kết hợp sản xuất mới, hiện đại hóa và sửa chữa để duy trì sức mạnh thiết giáp trong cuộc chiến tại Ukraine.
Quân đội Nga đã tiếp nhận lô xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M và T-72B3M mới nhất.
Quân sự thế giới hôm nay (13-9) có những nội dung sau: Nga tăng cường sản xuất xe tăng T-90M, T-72B3M; Pháp lựa chọn Thundart cho năng lực tấn công tầm xa; Không quân Mỹ mở rộng chương trình KC-46.
Xe tăng M1 Abrams với pháo 120 mm, đã tạo ra ưu thế rõ rệt trước các xe tăng T-72 của Iraq trong Chiến tranh vùng Vịnh. Cảm biến hiện đại, huấn luyện bài bản, chiến thuật hợp lý và khả năng nắm bắt thông tin đã đóng vai trò quyết định trong cuộc đối đầu này.
Tháp pháo không người là một trong những ý tưởng táo bạo nhất của T-14 Armata, nhưng công nghệ này cũng đặt ra những câu hỏi lớn về độ tin cậy, cảm biến và khả năng duy trì chiến đấu.
T-34 đã không còn là xe tăng chủ lực từ lâu, nhưng hình ảnh của nó vẫn xuất hiện trong các cuộc duyệt binh và lễ kỷ niệm, bởi chiếc xe tăng này đã vượt khỏi vai trò của một khí tài để trở thành biểu tượng lịch sử.
T-14 Armata được kỳ vọng mở ra một thế hệ xe tăng Nga hoàn toàn mới, nhưng chi phí, độ phức tạp và yêu cầu sản xuất khiến mẫu xe này chưa thể thay thế T-72 và T-90 trên quy mô lớn.
Chiến trường Ukraine không chỉ đặt T-14 Armata trước bài toán thực chiến mà còn cho thấy những yêu cầu mới đối với một chiếc xe tăng được thiết kế cho tương lai.
Hơn 30 năm sau khi Liên Xô tan rã, T-72, T-80 và những nền tảng phát triển từ thời Liên Xô vẫn giữ vị trí quan trọng trong lực lượng tăng thiết giáp Nga.
TOS-1A xuất hiện tại Syria từ năm 2015, được sử dụng trong bối cảnh lực lượng chính phủ Syria giao chiến với các nhóm vũ trang tại những khu vực có địa hình đô thị và đồi núi phức tạp.
T-14 Armata được kỳ vọng mở ra thế hệ xe tăng mới của Nga, nhưng đến nay T-72 và T-90 vẫn giữ vai trò quan trọng - cho thấy khoảng cách giữa một thiết kế tiên tiến và khả năng triển khai trên quy mô lớn.
T-90M cho thấy cách Nga kéo dài vòng đời nền tảng T-72 bằng hàng loạt nâng cấp, trong khi chiến trường Ukraine buộc xe tăng phải đối mặt với một mối đe dọa mà các nhà thiết kế thời Chiến tranh Lạnh không đặt lên hàng đầu: UAV.
TOS-1 ra đời để giải quyết một bài toán đặc biệt: đưa hỏa lực rocket nhiệt áp đến tương đối gần tuyến đầu, đồng thời duy trì khả năng cơ động và bảo vệ cho kíp chiến đấu.
Lớp giáp mới bao phủ gần như toàn bộ cụm phóng cho thấy Nga đang tìm cách bảo vệ TOS-1A trước mối đe dọa ngày càng lớn từ UAV trên chiến trường Ukraine.
Giáp phản ứng nổ trở thành một trong những công nghệ quan trọng nhất giúp xe tăng Liên Xô - Nga tăng khả năng chống vũ khí chống tăng mà không phải liên tục gia tăng độ dày của giáp thép.
Thân xe thấp, hẹp và tương đối nhẹ không chỉ tạo nên diện mạo đặc trưng của T-72 hay T-90 mà còn phục vụ một mục tiêu lớn hơn: đưa xe tăng vào chiến trường với số lượng lớn và duy trì khả năng cơ động.
Bố trí đạn trong khoang chiến đấu giúp xe tăng Liên Xô - Nga giữ được thiết kế thấp, gọn và phù hợp với hệ thống nạp đạn tự động, nhưng đồng thời tạo ra một điểm yếu lớn về khả năng sống sót.
Pháo 125 mm trở thành dấu ấn của xe tăng Liên Xô - Nga, phản ánh tư duy ưu tiên hỏa lực mạnh trong một nền tảng xe tăng có kích thước tương đối gọn.
T-34 không phải mẫu xe tăng hoàn hảo, nhưng sự cân bằng giữa hỏa lực, giáp, cơ động và khả năng sản xuất hàng loạt đã giúp mẫu xe tăng này trở thành một trong những biểu tượng nổi bật của chiến tranh thế giới thứ hai.
Hành trình từ T-34 đến T-90M cho thấy xe tăng Liên Xô - Nga liên tục thay đổi về công nghệ, nhưng nhiều nguyên tắc về số lượng, khả năng sản xuất và thích nghi vẫn được duy trì.
T-14 Armata không đơn thuần là phiên bản nâng cấp của T-72 hay T-90 mà được Nga phát triển theo một kiến trúc khác, từ vị trí kíp xe, tháp pháo đến hệ thống bảo vệ.
T-14 Armata đưa cả 3 thành viên kíp xe vào một khoang bọc thép ở phía trước thân, thay đổi căn bản cách Liên Xô và Nga bố trí con người trong xe tăng.
Hơn 70 năm sau khi xuất hiện, xe tăng chủ lực T-54/55 vẫn chưa biến mất khỏi chiến trường, nhờ thiết kế đơn giản, số lượng sản xuất khổng lồ và khả năng tiếp tục được nâng cấp.
T-62 ra đời để giải quyết một khoảng trống về hỏa lực giữa T-54/55 và thế hệ xe tăng chủ lực mới, nhưng hơn 60 năm sau, dòng xe tăng này lại xuất hiện trên chiến trường Ukraine.
T-64 đưa nhiều công nghệ mới vào một thiết kế nhỏ gọn, tạo nền tảng quan trọng cho trường phái xe tăng chủ lực Liên Xô hiện đại, nhưng sự phức tạp khiến dòng xe này dần bị vượt qua bởi T-72.
Nếu T-64 đại diện cho hướng phát triển công nghệ cao, T-72 lại đưa triết lý xe tăng Liên Xô sang một hướng khác: đơn giản hơn, dễ sản xuất hơn và phù hợp với lực lượng quy mô lớn.
Liên Xô phát triển T-80 theo một triết lý khác T-72, đưa động cơ turbine khí lên xe tăng để đổi lấy khả năng tăng tốc và vận hành tốt trong điều kiện lạnh, nhưng phải chấp nhận mức tiêu thụ nhiên liệu và chi phí cao hơn.
T-90 thường được xem là thế hệ kế tiếp của T-72 và T-80, nhưng nguồn gốc của nó cho thấy đây chủ yếu là bước phát triển sâu từ nền tảng T-72.
Nga tiếp tục duy trì đồng thời các dòng xe tăng chủ lực T-72B3/B3M, T-80BVM và T-90M, cho thấy trong chiến tranh tiêu hao, xe tăng hiện đại nhất chưa chắc là lựa chọn duy nhất.
Năm bảo tàng tại châu Âu sẽ nhận các xe tăng T-72 từng được sử dụng trên chiến trường của Nga để trưng bày.
Ngày 19/8, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã công bố danh mục gồm 405 mặt hàng quốc phòng bị hạn chế nhập khẩu. Động thái này nhằm góp phần đáp ứng mục tiêu trong chiến lược “Ấn Độ tự cường” và “Sản xuất tại Ấn Độ”, đặc biệt trong lĩnh vực sản xuất quốc phòng.
Sau những thất bại ban đầu, Nga đã nhanh chóng cải tiến hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M để đánh chặn máy bay không người lái cảm tử dạng FPV của Ukraine.
Cùng với T-80, xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 được xem là huyền thoại "sống" của vũ khí Liên Xô, khi vẫn còn được nhiều quốc gia sử dụng rộng rãi cho đến ngày nay.
Chiến tranh Mỹ - Iran có thể leo thang nguy hiểm hơn nếu bộ binh chính thức được sử dụng, khi cả hai bên đã có động thái chuẩn bị.
Mặc dù Nga quảng cáo hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M sẽ giúp xe tăng T-72B3A chống lại mọi đòn tấn công từ UAV cảm tử Ukraine, nhưng thực tế lại khác hoàn toàn.
Xe tăng T-72BM2 đang được trang bị nhanh chóng cho Quân đội Belarus, sau khi giai đoạn thử nghiệm đã hoàn tất.