Mặc dù đã ra đời tròn nửa thế kỷ, các biến thể xe tăng T-80 vẫn bền bỉ phục vụ trong Quân đội Nga và nhiều lực lượng vũ trang trên khắp thế giới.
Quân sự thế giới hôm nay (13-7) có những nội dung sau: Nga tăng cường bảo vệ tàu chiến trước UAV; Đức hoàn tất bàn giao Leopard 2A4 cho Cộng hòa Séc; Mỹ phát triển tên lửa hành trình giá rẻ Rusty Dagger với tốc độ kỷ lục.
Quân sự thế giới hôm nay (12-7) có những nội dung sau: MQ-25A Stingray của Mỹ hoàn tất chuyến bay thử thứ hai; Đức phát triển vũ khí laser hải quân; Ấn Độ chi 7,85 tỷ USD hiện đại hóa xe tăng T-72, T-90.
Quân đội Ukraine đã thu giữ được một xe tăng T-72 của Nga trong tình trạng nguyên vẹn và sẵn sàng triển khai phương tiện này trở lại tiền tuyến.
Biến thể xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3A được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M, có khả năng đánh chặn tên lửa chống tăng và các loại máy bay không người lái.
Iran sở hữu hàng nghìn xe tăng có nguồn gốc từ Mỹ, Anh, Liên Xô và các mẫu nội địa như Karrar. Tuy nhiên, năng lực thiết giáp của Tehran vẫn được đánh giá còn nhiều hạn chế nếu đối đầu một chiến dịch trên bộ quy mô lớn.
Nga đã đưa biến thể xe tăng chiến đấu chủ lực mới T-72B3A vào biên chế các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Tròn 50 năm ra mắt, T-80 vẫn là mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực tinh vi và tham vọng nhất Nga từng chế tạo. Vì sao Moskva vẫn chưa tìm được người kế nhiệm?
Theo Tạp chí Military Watch (MW), xe tăng T-90M đang được Nga hiện đại hóa liên tục dựa trên kinh nghiệm chiến đấu thu được ở Ukraine.
Quân đội Ukraine công bố video ghi lại cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) nhằm vào pháo tự hành 2S19 Msta-S của Nga. Theo Kiev, khí tài này bị phát hiện khi đang ngụy trang trong một trận địa trước khi bị đánh trúng.
Quân sự thế giới hôm nay (28-6) có những nội dung sau: Quân đội Ấn Độ xúc tiến kế hoạch biến xe tăng T-72 thành phương tiện chiến đấu tự hành; Airbus, Kawasaki nghiên cứu phát triển biến thể chống ngầm của UAV Eurodrone U950; Mỹ thử nghiệm trạm vũ khí LP-CROWS trên pháo tự hành M109A7 Paladin.
Nga vừa thử nghiệm thành công biến thể Yak-130M nâng cấp khả năng chiến đấu, trong khi Đức và Ấn Độ đẩy mạnh sản xuất UAV đánh chặn và xe tăng tự hành để tối ưu chi phí.
Tương lai của xe tăng T-14 Armata do Nga chế tạo hiện đang vô cùng bấp bênh, liệu nó còn cơ hội sản xuất hàng loạt?
Trong khi Nga đang đẩy mạnh sản xuất xe tăng T-90M để bù đắp tổn thất trên chiến trường, câu hỏi lớn vẫn là số phận của T-14 Armata, mẫu xe tăng thế hệ mới nhưng liên tục bị trì hoãn.
Trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, Liên Xô được xem là một trong những cường quốc hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất xe tăng.
Hình ảnh vệ tinh mới cho thấy kho xe tăng dự bị của Nga đã giảm xuống chỉ còn khoảng 2.000 chiếc sau hơn 4 năm chiến sự Ukraine. Các chuyên gia cảnh báo Moskva có thể đối mặt nguy cơ thiếu hụt thiết giáp nghiêm trọng.
Phân tích mới nhất cho thấy Nga hiện còn khoảng 203 xe tăng T-80 dự trữ, đủ để duy trì hoạt động nâng cấp lên chuẩn T-80BVM trong hơn 12 tháng tới.
Theo nhà phân tích nguồn mở Jompy, lượng xe tăng còn lại trong các kho dự trữ của Nga có thể thấp hơn nhiều so với những gì thường được công bố.
Nhà sản xuất Uralvagonzavod đã chính thức đổi tên xe chiến đấu hỗ trợ tăng BMPT, trước đây được biết đến với định danh Terminator - thành Spiridon.
Quân đội Slovakia sẽ lựa chọn xe tăng hạng nhẹ CFL-120 Karpat hoặc CV90120 thay vì những chiếc Leopard 2 nặng nề.
Slovakia bước vào giai đoạn lựa chọn cuối cùng giữa hai mẫu xe tăng hạng nhẹ CV90120 và CFL-120 Karpat nhằm thay thế khí tài cũ với chi phí tối ưu và hỏa lực mạnh mẽ.
Slovakia đang tiến gần đến quyết định cuối cùng về việc mua xe tăng hạng nhẹ khi CV90120 và CFL-120 Karpat bước vào giai đoạn lựa chọn cuối cùng.
Moskva cảnh báo nguy cơ Caracas bị phương Tây gây sức ép hỗ trợ Kiev bằng kho vũ khí thời Liên Xô, trong bối cảnh chính sách đối ngoại Venezuela đang thay đổi mạnh sau biến động chính trị.
Nhà máy HVF tại Avadi vừa hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000 sản xuất theo giấy phép, đánh dấu sự thành công của chương trình nội địa hóa vũ khí Nga với tỷ lệ lên tới 80%.
Binh lính Ukraine đánh giá xe tăng Centauro B1 do Italia sản xuất, có khả năng tấn công chính xác và vô cùng linh hoạt, nhưng rất 'mong manh' trước các đòn tập kích bằng máy bay không người lái (UAV).
Nhà máy Xe tăng Hạng nặng tại Avadi, miền Nam Ấn Độ, đã đạt một cột mốc quan trọng khi hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000.
Xe tăng T-95 từng được thiết kế để thay thế dòng T-72 và đủ sức đối đầu trực tiếp với các xe tăng mạnh nhất của NATO như M1A2 Abrams.
Dòng xe tăng T-54/55 của Liên Xô từ lâu đã được ví như 'AK-47 của thế giới xe tăng' nhờ số lượng khổng lồ, độ phổ biến rộng khắp và khả năng phục vụ bền bỉ qua nhiều thập kỷ.
Sau nhiều năm dựa vào các phiên bản nâng cấp từ thời Liên Xô, Nga đã tạo ra xe tăng chủ lực T-90M Proryv như một bước chuyển lớn về công nghệ, hỏa lực và khả năng sống sót nhằm thích nghi với chiến tranh hiện đại.
Trước sức ép từ chiến trường hiện đại và chi phí quá lớn của các dòng xe tăng mới, Nga đã chọn nâng cấp sâu xe tăng chủ lực T-72 thành phiên bản T-72B3 nhằm duy trì sức mạnh thiết giáp với chi phí hợp lý hơn.
Xe tăng T-72BM2 được Belarus giới thiệu tại Triển lãm MILEX-2023, nhưng phải đến bây giờ nó mới được đưa vào trang bị của quân đội nước này.
Trong khi xe tăng chủ lực T-80 bị đánh giá quá tốn kém để vận hành quy mô lớn, còn xe tăng chủ lực T-72 dần bộc lộ hạn chế trên chiến trường hiện đại, Nga đã chọn T-90 như một giải pháp dung hòa giữa hỏa lực, khả năng sống sót và chi phí sản xuất.
Trong giai đoạn hậu Chiến tranh Lạnh, Slovakia từng gây chú ý khi phát triển xe tăng chủ lực T-72M2 Moderna, phiên bản hiện đại hóa sâu của T-72 với hàng loạt nâng cấp hiếm thấy như pháo tự động 30 mm, động cơ mạnh hơn và hệ thống điện tử theo chuẩn phương Tây.
Không đủ khả năng phát triển xe tăng hoàn toàn mới sau Chiến tranh Lạnh, Ba Lan đã lựa chọn nâng cấp sâu xe tăng chủ lực T-72 thành PT-91 Twardy, mẫu xe tăng đánh dấu bước chuyển quan trọng của Warsaw từ công nghệ Liên Xô sang tiêu chuẩn tác chiến hiện đại hơn.
Không đủ nguồn lực để phát triển xe tăng hoàn toàn mới, Cộng hòa Czech đã lựa chọn nâng cấp sâu dòng T-72 thời Liên Xô thành phiên bản T-72M4 CZ nhằm đáp ứng yêu cầu chiến tranh hiện đại và tiêu chuẩn tác chiến NATO.
Quân đội Nga đã tiếp nhận thêm một lô xe tăng chiến đấu chủ lực gồm T-90M, T-80BVM và T-72B3M mới, để tăng cường cho các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Không chỉ là một mẫu xe tăng mới, T-14 Armata được Nga xem như bước chuyển mang tính cách mạng nhằm thay đổi hoàn toàn triết lý chế tạo xe tăng từ thời Liên Xô, với tháp pháo không người lái, khoang chiến đấu bọc thép riêng và hàng loạt công nghệ tự động hóa hiện đại.
Được phát triển để thay thế cách tiếp cận phức tạp của thế hệ trước, xe tăng chủ lực T-72 trở thành nền tảng giúp Liên Xô triển khai sức mạnh thiết giáp trên quy mô lớn với chi phí và độ tin cậy hợp lý.
Xuất hiện trong giai đoạn cao trào của Chiến tranh Lạnh, xe tăng chủ lực T-62 đánh dấu bước chuyển tiếp từ thế hệ pháo cỡ nhỏ sang pháo cỡ lớn, tạo nền tảng cho các dòng xe tăng hiện đại sau này.
Tạp chí The National Interest đã chọn xe tăng T-72 của Nga là chiến xa hiệu quả nhất trên thực địa, xếp ngay sau là xe tăng M1 Abrams của Mỹ, Merkava V của Israel xếp thứ 3.
Tạp chí National Interest (Mỹ) đã xếp hạng xe tăng T-72 của Nga là xe tăng số 1 trong top 10 xe tăng hiệu quả nhất trên chiến trường hiện nay.
Nga sử dụng pháo phản lực nhiệt áp TOS-1A tấn công Ukraine tại Zaporizhzhia, đồng thời phát triển TOS-3 với tầm bắn hơn 20 km, có thể thay đổi cục diện chiến trường.
Dựa trên nền tảng M-84, M-20UP1 được giới thiệu với công nghệ tháp pháo không người lái và động cơ 1.200 mã lực, nhằm mục tiêu đạt hiệu suất tác chiến tương đương T-90S.
Một thông tin đang lan truyền trong giới quân sự cho biết một xe tăng Leopard 2A6 do Ukraine vận hành đã phá hủy một xe tăng T-72B3 của Nga ở khoảng cách lên tới 5,5 km.
Nga đang đẩy mạnh trang bị các hệ thống súng phun lửa hạng nặng thế hệ mới, đặc biệt là TOS-2 Tosochka, loại vũ khí có cách hoạt động gần giống pháo phản lực, nhưng sử dụng đạn nhiệt áp với sức công phá đặc biệt lớn.
Một quân nhân Nga đã chỉ trích xe tăng T-80BVM vì cho rằng phương tiện này khác xa những lời giới thiệu của nhà sản xuất.
Triều Tiên đã thử nghiệm hệ thống phòng vệ chủ động cho xe tăng M-2020 thế hệ mới, kết quả đạt được rất ấn tượng.
Với hơn 200 điểm cải tiến, dòng xe tăng T-72B3 đang đóng vai trò chủ đạo trong chiến thuật tác chiến từ vị trí che khuất và phối hợp drone của quân đội Nga.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3 của Nga có thể phá hủy từ hai mục tiêu trở lên trong mỗi nhiệm vụ tại Ukraine.
Bộ Quốc phòng Nga thông báo đã tiêu diệt nhiều xe bọc thép do phương Tây viện trợ và bắn hạ 668 máy bay không người lái của Ukraine trong các đợt giao tranh ngày 21/3.
Lực lượng Nga triển khai máy bay không người lái cảm tử Lancet tấn công chính xác, phá hủy hai xe tăng chủ lực T-72 và T-64 của Ukraine tại khu vực Dobropillia.
Tập đoàn Rostec nhấn mạnh khả năng tùy biến cao của T-72B3M với hệ thống ngắm bắn và giáp bảo vệ mới, khẳng định đây là nền tảng module tối ưu trên chiến trường.
Tập đoàn nhà nước Nga Rostec cho biết, xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 vẫn còn tiềm năng nâng cấp rất lớn, dù đã phục vụ trong quân đội từ năm 1973.
Xe tăng T-80BVM có khả năng phòng thủ rất tốt sau khi được tích hợp thêm những lớp giáp phòng thủ.