Khám phá những điểm đến hàng đầu dành cho du lịch bằng tàu hỏa trên khắp thế giới, từ dãy núi Rocky của Canada đến núi Fuji ở Nhật Bản và nhiều hơn nữa!
Ngày 21-9, Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) cảnh báo, bão Dujuan đang tiến vào vùng biển ngoài khơi Thái Bình Dương ở miền Đông Nhật Bản.
Thành phố Nagoya ở miền trung Nhật Bản ghi nhận ít nhất 41 người bị thương nhẹ và khoảng 1.600 người phải sơ tán, do khi trận mưa kỷ lục trút xuống vùng Tokai.
Chính quyền tỉnh Shizuoka phê duyệt dự án tàu điện từ siêu tốc, mở ra bước tiến lớn cho tuyến đường sắt kết nối Tokyo, Nagoya và Osaka với tốc độ 500 km/h.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central) đang tăng cường khả năng ứng phó với động đất cho tuyến đường sắt cao tốc Tokaido Shinkansen thông qua các phương pháp gồm diễn tập khắc phục thường xuyên và nâng cấp cơ sở hạ tầng.
Nhật Bản đang rơi vào tình trạng khẩn cấp khi phải căng mình đối phó với hai thảm họa tự nhiên nghiêm trọng xảy ra cùng lúc trong suốt cuối tuần qua. Hệ thống bão đôi kết hợp với một trận động đất mạnh 5,6 độ Richter tại miền Trung đất nước đã khiến hệ thống cơ sở hạ tầng và mạng lưới giao thông bị tê liệt trên diện rộng, làm ít nhất 1 người tử vong và 13 người khác bị thương.
Từ ngày 1.10, hệ thống tàu cao tốc Shinkansen vốn đã nổi tiếng với sự thoải mái sẽ bổ sung các khoang riêng tư được trang bị điều hòa không khí và hệ thống chiếu sáng có thể điều chỉnh theo nhu cầu của hành khách, mang đến cho du khách dịch vụ tàu hạng sang nâng cấp mới.
Tối 26/6 theo giờ Việt Nam, một trận động đất có độ lớn 5,6 đã làm rung chuyển tỉnh Yamanashi ở miền Trung Nhật Bản và các khu vực lân cận.
Ngày 20/4, Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) cảnh báo nhiều khả năng trong khoảng 1 tuần tới, đặc biệt là trong 2-3 ngày đầu, sẽ tiếp tục xảy ra các trận động đất có cường độ mạnh tương đương cấp 5 trên thang cảnh báo gồm 7 cấp độ.
Theo thông báo từ Công ty đường sắt trung tâm Nhật Bản (JR Central), những căn phòng chuyên biệt này sẽ bắt đầu được triển khai từ tháng 10 trên các chuyến tàu Tokaido Shinkansen.
Du lịch trong khu vực trở thành lựa chọn được ưa thích hơn với nhiều du khách châu Á, bởi tình trạng bất ổn ở Trung Đông và giá vé máy bay tăng cao. Trong đó du lịch chậm bằng tàu hỏa tại các điểm đến như Việt Nam, Nhật Bản đang nổi lên hấp dẫn hơn.
Khi tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh – đã chính thức khởi công vào ngày 12/4 – hoàn thành, khoảng cách giữa 2 trung tâm kinh tế lớn miền Bắc sẽ rút ngắn chỉ còn 23 phút di chuyển. Sở hữu nhà ga depot của tuyến đường sắt tỷ USD, Vinhomes Global Gate Hạ Long vươn mình trở thành một 'Hà Nội mới' - thành phố kỳ quan kết nối toàn cầu bên vịnh di sản quốc tế, nơi dòng người, dòng tiền hội tụ, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ theo nhịp hạ tầng.
Doctor Yellow, biểu tượng may mắn của ngành đường sắt Nhật Bản, sẽ chính thức khép lại hành trình huyền thoại vào năm 2027, đồng nghĩa năm 2026 là cơ hội cuối cùng để những người yêu mến đường sắt có thể chiêm ngưỡng con tàu đặc biệt này.
Tàu điện từ trường L0 Series của Nhật Bản đang trong giai đoạn phát triển và hoàn thiện, có khả năng đạt tốc độ lên tới 603,5km/h.
Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) ngày 25.1 đã phát đi cảnh báo về tình trạng tuyết rơi dày đặc tại các tỉnh Ishikawa và Tottori, khi hệ thống áp suất mùa đông hoạt động mạnh dọc bờ biển Nhật Bản tiếp tục gây ra tuyết lớn và làm gián đoạn giao thông.
Ngày 16/8, công ty vận hành đường sắt JR Central cho biết hàng nghìn hành khách đã bị ảnh hưởng sau khi một đoàn tàu Shinkansen phải dừng hoạt động tại nhà ga ở miền Trung Nhật Bản, do một thiết bị dưới sàn tàu bị cháy.
LTS: Trên thế giới, đường sắt cao tốc không chỉ là biểu tượng của hiện đại hóa, mà còn là đòn bẩy tái cấu trúc vùng, thúc đẩy công nghiệp phụ trợ, đổi mới mô hình đô thị và giảm tải áp lực lên hệ thống giao thông truyền thống. Loạt bài viết này sẽ phân tích những kinh nghiệm quốc tế - từ Nhật Bản, Trung Quốc, châu Âu đến các nền kinh tế mới nổi - nhằm soi chiếu vào những lựa chọn chiến lược mà Việt Nam đang đối mặt.
Từ chiến lược đầu tư, lựa chọn công nghệ đến mô hình quản lý hạ tầng, các quốc gia tiên tiến đã xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại, đáp ứng cả mục tiêu kinh tế và kết nối bền vững.
Sự xuất hiện của loài vật này đã phá vỡ kỷ lục đúng giờ của tuyến đường sắt danh tiếng.
Tuyến tàu cao tốc bận rộn nhất Nhật Bản phải dừng hoạt động sau khi con rắn dài một mét quấn quanh đường dây điện và bị giật chết.
Một con rắn dài khoảng 1 mét gây ra sự cố nghiêm trọng trên tuyến tàu cao tốc Tokaido Shinkansen - tuyến đường sắt bận rộn nhất Nhật Bản nối Tokyo và Osaka.
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cho biết đã rút lại khoản tài trợ dành cho dự án đường sắt cao tốc tại bang Texas. Quyết định này làm tiêu tan hy vọng công nghệ tàu Shinkansen của Nhật Bản được đưa vào sử dụng.
Central Japan Railway (Nhật Bản) công bố kế hoạch triển khai thử nghiệm hệ thống điện mặt trời dọc tuyến tàu Shinkansen Tokaido.
Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central) sẽ triển khai dịch vụ thí điểm cho phép chó cưng đi tàu cao tốc 'shinkansen' cùng chủ. Đây là thông báo do Chủ tịch JR Centra Shunsuke Niwa đưa ra trong cuộc trả lời phỏng vấn gần đây.
Kể từ khi khánh thành vào năm 1964, Shinkansen đến nay đã có chiều dài tổng cộng khoảng 3.000km đường ray, trải dài khắp Nhật Bản, vận chuyển hành khách nhanh chóng, hiệu quả và tiện nghi.
Kể từ khi khánh thành vào năm 1964, Shinkansen đến nay đã có chiều dài tổng cộng khoảng 3.000km đường ray, trải dài khắp Nhật Bản, vận chuyển hành khách nhanh chóng, hiệu quả và tiện nghi.
Đường sắt cao tốc là cách gọi chung cho những tuyến đường sắt chạy với tốc độ từ 200km/h trở lên. Hiện nay các hệ thống ĐSCT đã có mặt ở hơn 20 quốc gia, và là phương pháp vận chuyển thương mại trên mặt đất nhanh nhất và hiệu quả nhất.
Hệ thống vận tải bằng đường sắt là một phần quan trọng trong hệ thống chuyên chở hành khách và hàng hóa của bất cứ nước nào. Hiện nay đường sắt tốc độ cao đã trở nên phổ biến trên khắp thế giới.
Ngày 1/10 là tròn 60 năm tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản đi vào hoạt động. Điều đặc biệt nhất về con tàu là kể từ khi đi vào hoạt động, nó không gây ra bất kỳ một tai nạn nào và thời gian chậm chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
Ngày 29/8, theo Kyodo News, bão Shanshan đã đổ bộ vào đảo chính Kyushu ở tây nam Nhật Bản, mang theo mưa lớn và gió mạnh, gây thương tích cho ít nhất 40 người ở các tỉnh Kagoshima, Kumamoto và Miyazaki.
Theo Kyodo, siêu bão Ampil đang tiến về hướng Tokyo và các khu vực phía Đông của Nhật Bản vào sáng nay (16-8).
Nhật Bản đã cảnh báo về nguy cơ xảy ra siêu động đất tại rãnh Nankai, sau trận động đất mạnh 7,1 độ hôm 8/8.
Tuyến tàu cao tốc nối giữa hai thành phố Tokyo và Osaka của Nhật Bản đã khôi phục hoạt động hoàn toàn sáng 23/7, sau khi một vụ tai nạn đường sắt đã khiến tuyến Tokaido Shinkansen phải tạm đình chỉ một phần một ngày trước đó.