Bảng xếp hạng các sân bay bận rộn nhất thế giới năm 2025 cho thấy lưu lượng hành khách toàn cầu tăng mạnh, trong khi vị trí số 1 vẫn không thay đổi.
Bảng xếp hạng sân bay tốt nhất thế giới 2026 ghi nhận sự thăng hạng của Việt Nam khi sân bay quốc tế Nội Bài và sân bay quốc tế Đà Nẵng cùng cải thiện vị trí trong top 100.
Đường bay nội địa giữa Hà Nội (HAN) và TP.HCM (SGN) tiếp tục nằm trong danh sách những tuyến bay bận rộn nhất thế giới năm 2025, theo báo cáo thường niên của OAG - công ty chuyên cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không.
Đây cũng là tuyến bay có mức độ cạnh tranh cao khi có tới 6 hãng hàng không tham gia khai thác trong năm 2025...
Hà Nội - TP.HCM là chặng bay nội địa đông khách bậc nhất thế giới với sự cạnh tranh của 6 hãng bay.
Tất cả 10 đường bay bận rộn nhất thế giới năm 2025 đều là tuyến nội địa, trong đó Việt Nam có tuyến Hà Nội - TP.HCM.
Ngày 23/8 tới, tại Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã An Phước (Đồng Nai), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cùng nhiều doanh nghiệp hàng không sẽ tổ chức ngày hội việc làm sân bay Long Thành.
Với nhu cầu nhân sự lớn, sân bay Long Thành mở đợt tuyển dụng hơn 3.000 vị trí, ưu tiên cho người dân Đồng Nai, đặc biệt là những người đã hiến đất, ủng hộ xây dựng dự án.
Lãnh đạo ACV cho biết đã lấy ý kiến về phương án khai thác, chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất (TP.HCM) về Long Thành (Đồng Nai).
Mới đây OAG - tổ chức theo dõi và thống kê dữ liệu hàng không quốc tế dự báo Cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể gia nhập nhóm sân bay phục vụ 100 triệu khách mỗi năm trong 10 năm tới.
Trong báo cáo 'Sự trỗi dậy của các siêu cảng hàng không,' OAG dự báo Cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể gia nhập nhóm sân bay phục vụ 100 triệu hành khách mỗi năm trong vòng 10 năm tới.
Tổ chức OAG đánh giá sân bay Long Thành có thể gia nhập nhóm sân bay phục vụ trên 100 triệu khách mỗi năm, cùng các trung tâm hàng không lớn nhất thế giới trong thập kỷ tới.
Trung Quốc gây sốc, dùng UAV chuyển 180 tấn hàng lên núi lắp điện mặt trời; Nhà đầu tư bất động sản lo đề xuất thuế mới bóp nghẹt lợi nhuận... là những tin tức kinh tế - thị trường nổi bật nhất 24h qua.
Ngành hàng không toàn cầu đã chính thức bước vào giai đoạn phục hồi mạnh mẽ sau những năm gián đoạn nghiêm trọng vì đại dịch Covid-19.
Năm 2024 đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không toàn cầu, với lượng hành khách vượt ngưỡng trước đại dịch.
Ngày 14/4, Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI World) công bố danh sách 10 sân bay bận rộn nhất thế giới năm 2024. Trong khi sân bay Atlanta (Mỹ) tiếp tục đứng đầu thế giới, một sân bay Trung Quốc bất ngờ lọt top 10 với mức tăng trưởng 41%.
Giao thông hàng không đã chính thức trở lại. Năm 2024, số lượng hành khách trên toàn cầu đã vượt mức năm 2019 sau nhiều năm chịu ảnh hưởng từ sự gián đoạn lớn do đại dịch Covid-19 gây ra.
Nhà cung cấp thông tin chuyên sâu và dữ liệu du lịch hàng đầu thế giới OAG công bố danh sách thường niên về các tuyến bay quốc tế nhộn nhịp nhất năm 2024.
Đường bay Hà Nội - TP.HCM đứng thứ 4 trong danh sách 10 tuyến bay nội địa bận rộn nhất thế giới với hơn 10,6 triệu ghế.
Tổ chức chuyên theo dõi, thống kê về du lịch, hàng không hàng đầu thế giới OAG, vừa công bố đường bay Hà Nội đi TPHCM, tiếp tục đứng thứ 4 trong danh sách, những đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới, cung ứng khoảng 10,63 triệu lượt hành khách.
Kể từ khi triển khai hệ thống quét khuôn mặt, hành khách tại sân bay Changi, Singapore có thể làm thủ tục nhập cảnh chỉ trong 10 giây.
Ngành hàng không đã từng bước hồi phục và bắt đầu một chu kỳ tăng trưởng mới nhờ những yếu tố trợ lực, qua đó kéo dòng tiền trở lại với nhóm cổ phiếu này. Tuy nhiên, thách thức đối với các doanh nghiệp hàng không vẫn hiện hữu.
Sân bay Quốc tế Zayed của Abu Dhabi, nổi tiếng với hạ tầng công nghệ cao, có thể trở thành sân bay đầu tiên trên thế giới không yêu cầu hành khách xuất trình giấy tờ từ năm tới.
Từ tháng 8, hành khách đến sân bay Changi, Singapore không cần xuất trình hộ chiếu để làm thủ tục nhập cảnh, mà có thể đi qua các làn tự động tại nhà ga số 3 và sử dụng công nghệ sinh trắc học…