Tiêm kích Su-57D với kết cấu buồng lái hai chỗ ngồi sẽ được Nga sử dụng để làm nền tảng thử nghiệm công nghệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.
Nga sẽ sử dụng tiêm kích Su-57D hai chỗ ngồi làm nền tảng để thử nghiệm các công nghệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.
Biến thể Su-57D hai chỗ ngồi được Nga thử nghiệm với vai trò trung tâm chỉ huy bầy máy bay không người lái S-70 Okhotnik và tích hợp trí tuệ nhân tạo.
Ngày 3/8, RT đưa tin, chiếc máy bay MC-21-310 đầu tiên được sản xuất hàng loạt hoàn toàn bằng linh kiện Nga đã cất cánh lần đầu tiên.
Mẫu máy bay chở khách MC-21-310 đầu tiên được sản xuất theo dây chuyền hàng loạt của Nga đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực phát triển ngành hàng không dân dụng nội địa và giảm phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của phương Tây vẫn tiếp diễn.
Nga đã tiến thêm một bước quan trọng trong chiến lược tự chủ ngành hàng không khi ngày 3/8 hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chiếc MS-21-310 sản xuất hàng loạt, dòng máy bay chở khách được nội địa hóa hoàn toàn đầu tiên của nước này.
Tiêm kích Su-57E cùng tên lửa không chiến RVV-SDM được Nga chào bán trong một gói xuất khẩu duy nhất và đã thu hút sự quan tâm lớn của nhiều khách hãng.
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã lần đầu tiên được xem máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130M thế hệ mới, được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng nước ngoài.
Hải quân Mỹ triển khai sáng kiến Hạm đội Vàng với siêu tàu chiến lớp Trump trị giá hơn 17 tỉ USD, trong khi Nga trang bị cụm ăng-ten mới cho tiêm kích Su-34 nhằm tối ưu tác chiến mạng lưới.
Không quân Ukraine tuyên bố bắn hạ tiêm kích Su-35 Nga ở mặt trận phía Đông, trong bối cảnh ông Zelensky vừa có cuộc gặp với ông Trump bàn về cuộc xung đột.
Nga đang nỗ lực sản xuất máy bay chở khách tầm trung Tu-214 như một sự bổ sung cho phi đội MS-21, nhưng trước mắt họ cần vượt qua khá nhiều khó khăn.
Nga giờ đã nằm trong số 4 quốc gia có khả năng tự sản xuất máy bay dân dụng các loại một cách hoàn chỉnh. Nếu 'không có' các lệnh trừng phạt của Mỹ và phương Tây, điều này chưa chắc xảy ra.
Nhà máy Hàng không Komsomolsk-on-Amur, cơ sở sản xuất máy bay chiến đấu lớn nhất của Nga đã hoàn thành 20 tiêm kích Su-35 theo đơn đặt hàng của Không quân Iran.
Nga chính thức xác nhận bắt đầu chế tạo nguyên mẫu Su-75 Checkmate. Máy bay chiến đấu tàng hình một động cơ giá rẻ, thách thức đối thủ F-35 trên thị trường xuất khẩu, với thiết kế khí động học đã được tối ưu mạnh mẽ.
Máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu hạng nhẹ Yak-130M của Nga đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào ngày 25/6.
Mẫu máy bay huấn luyện - chiến đấu thế hệ nâng cấp của Nga vừa hoàn thành chuyến bay đầu tiên với nhiều thay đổi đáng chú ý.
Mẫu UAV thế hệ mới Sibiryachok-5 của Rostec vừa vượt qua bài kiểm tra khắc nghiệt giữa mưa băng, vẫn tự tìm đường về khi bị chế áp điện tử.
Máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 đã được nâng cấp rất nhiều dựa trên tình hình tác chiến thực tế.
Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất của Nga đang hướng tới một bản kế hoạch đầy tham vọng cho dòng máy bay thương mại nội địa.
Nga hiện sở hữu 18 máy bay ném bom chiến lược Tu-160 'Thiên nga trắng', loại oanh tạc cơ lớn nhất và nhanh nhất còn hoạt động trên thế giới.
Đây được xem là cột mốc quan trọng trong nỗ lực đưa dòng máy bay chiến đấu một động cơ hiện đại của Nga vào giai đoạn thử nghiệm thực tế.
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 của Nga không chỉ được thiết kế để giành ưu thế trên không, mà còn có khả năng đảm nhiệm vai trò trung tâm chỉ huy tác chiến trên bầu trời.
Quân sự thế giới hôm nay (6-6) có những nội dung sau: Nga chế tạo nguyên mẫu bay Su-75 Checkmate; Mỹ hạ thủy tàu mặt nước không người lái Marauder; Pháp lần đầu phóng tên lửa siêu thanh MICA NG.
Tập đoàn UAC và đối tác Ấn Độ thảo luận kế hoạch sản xuất theo giấy phép 200 máy bay khu vực nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tại các thành phố đang phát triển nhanh.
Ngày 3/6, người đứng đầu Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) cho biết, Ấn Độ đã bày tỏ quan tâm đến việc mua tới 200 máy bay khu vực của Nga.
Nga xác nhận đã bắt đầu chế tạo nguyên mẫu bay đầu tiên của tiêm kích tàng hình S-75 Checkmate. Dòng chiến đấu cơ thế hệ năm này được kỳ vọng có chi phí thấp hơn Su-57 và hướng mạnh tới thị trường xuất khẩu.
Một dự án hàng không đang được thúc đẩy, song lộ trình dài và những yếu tố then chốt vẫn khiến giới quan sát chú ý.
Cột mốc mới, đặc biệt quan trọng với dự án nghiên cứu chế tạo tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-75 Checkmate đã được thiết lập.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC), ông Vadim Badekha đã tiết lộ thêm những thông tin mới về chương trình tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate.
Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) đã bắt đầu chế tạo nguyên mẫu bay thử nghiệm đầu tiên của chương trình tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm Su-75 Checkmate.
Dự án máy bay chở khách tầm trung MS-21-310 của Nga theo nhận xét đã về sát tới vạch đích.
Tập đoàn UAC tập trung giảm chi phí vận hành cho tiêm kích thế hệ 5 Su-75 Checkmate, đồng thời Nga triển khai thiết bị Hornet để nhận diện UAV tại khu vực tác chiến.
Ông Vadim Badekha, người đứng đầu Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) của Nga lưu ý các thỏa thuận với đối tác cần được chính thức hóa.
Máy bay chở khách MS-21-210 được kỳ vọng sẽ khắc phục hết các nhược điểm của phiên bản MS-21-310 nội địa hóa, đặc biệt là về tầm bay.
Máy bay MS-21-210 là biến thể được rút ngắn phần thân của loại MS-21-310 chuẩn bị được sản xuất hàng loạt.
Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vừa tiếp nhận lô tiêm kích Su-35S thế hệ 4++ mới từ Rostec, sở hữu năng lực tiêu diệt UAV tầm xa và thực hiện tấn công chính xác.
Biến thể hai chỗ ngồi Su-57D không chỉ tối ưu hóa huấn luyện mà còn đóng vai trò trung tâm chỉ huy bay, tích hợp động cơ AL-51 và hệ thống vũ khí thế hệ mới.
Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) tuyên bố Su-57D sẽ có khả năng thực hiện loạt nhiệm vụ đặc biệt khác nhau cho Không quân, theo RIA.
Tập đoàn UAC sẽ giới thiệu mẫu Il-114-300 hiện đại hóa tại SPIEF 2026, đánh dấu bước ngoặt trong nỗ lực tự chủ công nghệ hàng không và thay thế máy bay lỗi thời.
Sau khi những hình ảnh về tiêm kích Su-57D của Nga được đăng tải, truyền thông Mỹ đã hướng sự quan tâm đặc biệt đến nó.
Phi công Sergei Bogdan tỏ ra rất ấn tượng với khả năng điều khiển của tiêm kích Su-57D - phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57 vừa ra mắt.
Tập đoàn UAC chính thức hé lộ hình ảnh Su-57D, phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình thế hệ 5 với khả năng chỉ huy bầy đàn UAV và huấn luyện phi công.
Biến thể Su-57D của Nga sở hữu chi phí bảo trì tương đương các dòng tiêm kích thế hệ cũ, tạo lợi thế cạnh tranh lớn trước rào cản ngân sách của F-22 và F-35.