Bay kiểm tra, hiệu chuẩn nhằm đánh giá độ chính xác và khả năng hoạt động của các hệ thống dẫn đường, đèn tín hiệu hàng không trong điều kiện thực tế tại sân bay quốc tế Long Thành.
Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.
Trong hai ngày 12 và 13-10, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch, phục vụ công tác chuẩn bị khai thác sân bay.
Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan đã hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.
Trong hai ngày 12 và 13-10, các đơn vị liên quan đã thực hiện hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không phục vụ đường cất hạ cánh 05R/23L tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trong hai ngày 12-13/10, các đơn vị thuộc VATM phối hợp với ACV hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại sân bay Long Thành.
Trong các ngày 12 và 13-10, cơ quan chức năng đã thực hiện các chuyến bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là bước kỹ thuật quan trọng, cung cấp cơ sở để đánh giá hệ thống, phục vụ quá trình chuẩn bị khai thác Sân bay Long Thành.
Cục Hàng không vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 12/10, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường băng tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam nhất trí với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống hỗ trợ dẫn đường và hạ cánh chính xác cho máy bay; hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh Sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không...
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, dự kiến khai thác thương mại trở lại từ ngày 29/11.
Mưa dông phức tạp trong giai đoạn chuyển mùa đặt ra yêu cầu tăng cường phối hợp giữa các đơn vị khí tượng và điều hành bay. VATM tiếp tục theo dõi sát thời...
Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Ngày 4/10, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã có buổi làm việc với các bộ, ngành, UBND TP Đồng Nai, TP.HCM, chủ đầu tư và các đơn vị thi công về tiến độ sân bay Long Thành, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào khai thác trong tháng 12/2026.
Trong quý III/2026, sản lượng điều hành bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ước đạt 251.194 lần chuyến, tăng 8,71% so với cùng kỳ năm 2025 với doanh thu hơn 1.266 tỷ đồng.
Mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành được áp dụng với vé xuất bán từ 0h ngày 1/10/2026, với mức 90.909 đồng/hành khách đối với chuyến bay quốc nội và 25 USD/hành khách đối với chuyến bay quốc tế.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc (APP Phú Quốc) vừa chính thức được đưa vào khai thác an toàn, thông suốt.
Quý III/2026, sản lượng điều hành bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ước đạt 251.194 lần chuyến, tăng hơn 8,7% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng, sản lượng đạt hơn 72% kế hoạch năm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các hãng hàng không triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp triển khai thực hiện đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Bộ Xây dựng vừa giao chỉ tiêu định hướng năm 2027 cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) với sản lượng điều hành 1,062 triệu chuyến bay, lợi nhuận trước thuế gần 1.500 tỷ đồng.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thông tin, từ 7h sáng nay 1/10, Phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc (APP Phú Quốc) đã chính thức đưa vào khai thác an toàn, thông suốt.
Từ 7h ngày 1/10, phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc (APP Phú Quốc) chính thức được đưa vào khai thác dưới sự điều hành của Công ty Quản lý bay miền Nam, trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).
Phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đưa vào khai thác sẽ nâng cao năng lực cung cấp dịch vụ điều hành bay tại khu vực vùng trời Phú Quốc.
Bộ Xây dựng giao Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) mục tiêu năm 2027 điều hành 1,062 triệu lần chuyến bay, doanh thu 6.579 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 1.493 tỷ đồng và nộp ngân sách Nhà nước 2.152 tỷ đồng.
Để hiện thực hóa tầm nhìn và các trụ cột chiến lược, VATM hoàn thiện thể chế, môi trường pháp lý và cơ chế đặc thù; hiện đại hóa công nghệ và hạ tầng điều hành bay với mức độ tự động hóa cao.
Trong hai ngày 21-22/9, tại tỉnh Điện Biên, các đơn vị trực thuộc Đoàn Thanh niên Bộ Xây dựng tổ chức chuỗi hoạt động an sinh xã hội, khánh thành công trình “Thắp sáng đường biên - Đường cờ Tổ quốc” và chương trình “Trung thu cho em”.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các phương án điều hành, bảo đảm an toàn, thông suốt cho các chuyến bay chuyên cơ tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Nhà vua và Hoàng hậu Thái Lan từ ngày 14 đến 16/9/2026.
Một điểm đặc biệt của chuyến bay ngày 14/9 là Nhà vua Maha Vajiralongkorn trực tiếp điều khiển tàu bay ở vị trí cơ trưởng, Hoàng hậu ở vị trí cơ phó và Nhà vua trực tiếp liên lạc với kiểm soát viên không lưu trên tần số.
Góp ý hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đề nghị tư vấn rà soát, cập nhật tên đường cất hạ cánh, hiện trạng phương thức bay và bổ sung các thông số phục vụ quy hoạch các trạm radar.
Một sai sót được báo cáo kịp thời có thể giúp ngăn chặn một sự cố trong tương lai. Trong môi trường điều hành bay, văn hóa dám nói thật, nhìn nhận đúng nguyên nhân và kịp thời hành động đang được xem là chìa khóa để nâng cao an toàn.
Giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng dự kiến duy trì 100% vốn nhà nước tại 6 doanh nghiệp, giữ nguyên tỷ lệ vốn tại 3 doanh nghiệp và thực hiện cổ phần hóa, chuyển giao hoặc phá sản đối với một số đơn vị.
UAV xuất hiện gần sân bay có thể gây xáo trộn cả mạng bay. Quản lý luồng không lưu (ATFM) giúp điều tiết từ sớm, cân bằng lượng máy bay với năng lực tiếp thu của sân bay, hạn chế bay chờ và chuyển hướng.
Ngày 3/9, Cục Hàng không Việt Nam ban hành công điện khẩn gửi các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành hàng không, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với diễn biến phức tạp của bão số 5 (tên quốc tế là SAUDEL), bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện, trang thiết bị và hoạt động khai thác hàng không.
Trong 5 ngày cao điểm nghỉ lễ Quốc khánh, từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9, Hàng không Việt Nam đã điều hành an toàn 13.482 chuyến bay, tăng 8,65% so cùng kỳ năm 2025. Trong đó, số chuyến bay đi, đến tăng hơn 11%, cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục ở mức cao trong kỳ nghỉ lễ.
Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân Cát Bi vừa chính thức chuyển sang mô hình khai thác mới, đánh dấu bước chuyển trong tổ chức cung cấp dịch vụ không lưu, nâng cao năng lực điều hành, bảo đảm các hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả.
3 chuyến bay ở sân bay Cát Bi (Hải Phòng) phải điều chỉnh phương án khai thác sau khi lực lượng chức năng phát hiện vật thể nghi là thiết bị bay không người lái UAV.
Theo Trung tâm Điều phối luồng không lưu, từ ngày 29/8 đến 2/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) điều hành trung bình 2.696 chuyến/ngày.
Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM) cho biết, tối 2/9, tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng), 3 chuyến bay bị ảnh hưởng, sau khi lực lượng chức năng phát hiện một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV), tại khu vực gần sân bay.
Sân bay quốc tế Cát Bi (thành phố Hải Phòng) phát hiện một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV) đã làm ảnh hưởng đến hoạt động điều hành các chuyến bay cất, hạ cánh.
Tối 2/9, một thiết bị bay không người lái UAV được phát hiện gần sân bay Cát Bi đã ảnh hưởng nhiều chuyến bay, một chuyến phải chuyển hướng hạ cánh ở Nội Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tổ chức trực 24/24 giờ, chủ động triển khai phương án ứng phó bão số 5 (Saudel) nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay, hành khách và tài sản.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trong 5 ngày cao điểm nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua, đơn vị đã điều hành 13.482 chuyến bay, tăng 8,65% so với cùng kỳ.
Một vật thể bay phát sáng, nghi UAV, xuất hiện cách sân bay Cát Bi khoảng 8km tối 2/9, khiến 3 chuyến bay phải điều chỉnh phương án khai thác, trong đó 2 chuyến chuyển hướng hạ cánh tại Nội Bài.
Trong 5 ngày cao điểm Quốc khánh, VATM điều hành 13.482 chuyến bay, tăng 8,65% so với cùng kỳ năm ngoái. Tân Sơn Nhất có thời điểm đạt 48 lượt cất, hạ cánh mỗi giờ.
Một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV), xuất hiện gần sân bay Cát Bi tối 2/9 khiến 3 chuyến bay phải điều chỉnh phương án khai thác.
Ngày 3-9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) vào tối 2-9 đã bị ảnh hưởng sau khi lực lượng chức năng phát hiện một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV), tại khu vực gần sân bay.