Chủ xe Toyota Land Cruiser bị tố gắn biển số giả trùng với biển số Lexus RX 350 để xài chùa phí ETC khẳng định, xe đã gắn biển mới và sử dụng ePass. Dữ liệu giao dịch ETC của hai xe cho thấy có điểm bất thường.
Sau khi bán chiếc Toyota Land Cruiser, chủ xe ở Hà Nội đã làm thủ tục gắn biển định danh lên chiếc Lexus RX 350. Thế nhưng hai tháng qua, chủ mới đi Land Cruiser vẫn dùng biển số này đi qua trạm thu phí khiến chủ cũ liên tục bị trừ tiền ETC.
Từ ngày 1/7 vừa qua, thành phố Hà Nội chính thức áp dụng thanh toán điện tử không dừng tại toàn bộ bãi đỗ xe ô-tô được cấp phép trên địa bàn, tạo tiền đề để Thủ đô hoàn thành mục tiêu 90% chuyển đổi số dịch vụ công trước năm 2030.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng thanh toán điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe và điểm trông giữ ô-tô được cấp phép trên địa bàn. Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển đô thị thông minh.
Sự xuất hiện của các 'liên minh trạm sạc' như VETC Trạm Sạc hay BYD - Futa EV mang đến giải pháp tâm lý tốt cho người mua xe điện, song tính hiệu quả vẫn cần thời gian chứng minh.
Sự phát triển nhanh của xe năng lượng mới đang mở ra cơ hội lớn cho ngành giao thông xanh tại Việt Nam. Tuy nhiên, bên cạnh việc gia tăng số lượng trạm sạc, thị trường cũng đang đặt ra một yêu cầu mới: Làm thế nào để kết nối hiệu quả giữa người dùng và các mạng lưới hạ tầng hiện có.
Hiệp hội An ninh mạng Quốc gia (NCA) vừa phát đi cảnh báo về tình trạng tội phạm mạng liên tục giả mạo tin nhắn SMS từ các dịch vụ thu phí tự động không dừng (VETC, ePass) nhằm lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên quy mô lớn.
Kẻ gian thường gửi thông tin đánh trúng tâm lý lo sợ của tài xế như: tài khoản giao thông bị khóa, thiếu số dư hoặc phát sinh khoản phí cần thanh toán khẩn cấp để ép nạn nhân phải hành động ngay lập tức nhằm tránh bị phạt hoặc gián đoạn hành trình.
Từ ngày 1/7, Hà Nội bắt buộc 100% điểm trông giữ xe ô tô áp dụng thu phí tự động không dừng. Đây không chỉ là thay đổi phương thức thanh toán mà còn là xây dựng hạ tầng dữ liệu giao thông số cho Thủ đô.
Từ ngày 1/7, giao thông tĩnh Thủ đô Hà Nội chính thức bước vào giai đoạn mới về quản lý khi áp dụng bắt buộc đồng loạt công nghệ thu phí dịch vụ điện tử không dừng đối với 100% bến bãi, điểm trông giữ ô-tô.
Với tỉ lệ chọi cao kỷ lục tại Hà Nội và TP.HCM, hơn 30.000 teen 2K11 tại đây sẽ không thể giành được chỗ trong trường THPT công lập. Đây là lúc các bạn cân nhắc một hướng đi mới, rộng mở và đầy hứa hẹn về 'đầu ra'. Đó là mô hình đào tạo '2 trong 1': Vừa lấy bằng Trung cấp nghề, vừa học để lấy bằng THPT tại các trường cao đẳng nghề uy tín.
Nỗ lực xây dựng một hệ sinh thái ôtô tương đối hoàn chỉnh, Tasco Auto đang cho thấy khả năng trở thành cái tên đáng gờm trên thị trường xe Việt.
Mercedes nhận cọc CLA 200 electric, VETC kết nối 250 trạm sạc trên toàn quốc, Tesla tiếp tục vướng tranh cãi Autopilot.
VETC trạm sạc xe điện có thể xem là một 'liên minh' hạ tầng sạc quy mô lớn hiện tại, với tổng số lượng trạm gần 200 điểm tính đến hiện tại.
Cùng với sự mở rộng của các mạng lưới trạm sạc, một xu hướng đáng chú ý bắt đầu xuất hiện là liên thông giữa các hệ thống nhằm giúp người dùng tiếp cận dịch vụ thuận tiện hơn.
Công ty Cổ phần VETC, doanh nghiệp vận hành hệ thống thu phí không dừng lớn nhất Việt Nam vừa lần đầu hé lộ bức tranh tài chính với lợi nhuận sau thuế hơn 120 tỷ đồng trong năm 2025. Dù kết quả kinh doanh cải thiện đáng kể, tổng nợ phải trả vẫn ở mức trên 3.000 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Tasco (mã chứng khoán: HUT) vừa thông qua phương án phát hành hơn 35,6 triệu trái phiếu chuyển đổi ra công chúng, tương ứng tổng giá trị huy động vốn khoảng 3.560 tỷ đồng.
Áp lực cân đối dòng tiền và nhu cầu tái cơ cấu nguồn vốn đang khiến CTCP Tasco (HUT) tiếp tục đẩy mạnh huy động vốn qua kênh trái phiếu.
Hành trình thu phí không dừng (ETC) tại Việt Nam được khởi động từ năm 2015, nhưng phải đến khi Quyết định 19/2020/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành, nền móng vững chắc cho việc triển khai diện rộng mới thực sự được thiết lập, tạo tiền đề thay đổi hoàn toàn thói quen di chuyển của hàng triệu tài xế.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về tổ chức thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 22-5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (VETC), Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) về việc tổ chức thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan tính toán thu phí ở đoạn đường cao tốc TPHCM - Long Thành và tổ chức nút giao để thông xe qua đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Từ 24/5, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ áp dụng phương án thu phí mới nhằm bảo đảm kết nối thông suốt cho xe vào nút giao Long Thành (Đồng Nai) phục vụ khai thác hiệu quả cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhằm phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ IV và các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí khẩn trương triển khai phương án tổ chức thu phí trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí nghiên cứu và triển khai thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây phục vụ thông xe cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.
Sự phát triển nhanh của đường cao tốc và số lượng ô tô gia tăng đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tăng độ phủ và nâng cao trình độ xử lý của lực lượng cứu hộ theo hướng chuyên nghiệp thay vì mô hình nhỏ lẻ, tự phát như hiện nay.
Dịch vụ cứu hộ VETC được công nhận kỷ lục nhờ mạng lưới gần 600 xe chuyên dụng phủ khắp 34 tỉnh thành.
Ngày 20/5, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 (VETC RSA) chính thức nhận Bằng xác lập Kỷ lục của Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), ghi nhận VETC Cứu hộ là Đơn vị vận hành hệ thống cứu hộ ô-tô toàn quốc tích hợp trên nền tảng số có mạng lưới đối tác và phương tiện cứu hộ nhiều nhất Việt Nam.
Ngày 20-5, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 (VETC) chính thức nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings). Sự kiện có sự tham dự và chứng kiến của Ban lãnh đạo Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings)
Với quy mô gần 600 phương tiện phủ khắp 34 tỉnh thành và khả năng theo dõi lộ trình thời gian thực, dịch vụ cứu hộ 24/7 của VETC vừa chính thức nhận bằng xác lập kỷ lục từ VietKings.
Dịch vụ cứu hộ 24/7 của VETC vừa được VietKings công nhận kỷ lục nhờ mạng lưới gần 600 xe cứu hộ và hệ thống vận hành số hóa hiện đại trên phạm vi 34 tỉnh thành.
Ngày 20/5, VETC (Tasco) chính thức nhận Bằng xác lập Kỷ lục Việt Nam từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings) thành viên chính thức của Tổ chức Kỷ lục Thế giới cho hệ thống 'Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7'.