Hiện xe buýt sử dụng năng lượng sạch trên địa bàn TP.Hà Nội mới chỉ đạt tỷ lệ 13,6% tổng số xe toàn mạng lưới và còn lại 1.575 phương tiện đang sử dụng nhiên liệu dầu diesel cần thay thế.
Xe buýt có lẽ là phương tiện vận tải công cộng phổ biến không chỉ ở Hà Nội mà ở tất cả các tỉnh thành. 10 năm qua, một chiếc vé xe buýt ở Thủ đô chỉ với giá chưa tới 10.000 đồng. Nhưng kể từ 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ tăng giá vé xe buýt, liệu có tác động gì đến người dân?
Hợp tác tạo dấu mốc mới trong mạng lưới doanh nghiệp Việt gắn kết, hợp tác cùng phát triển, đồng hành cùng Chính phủ hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net-zero) vào năm 2050.
Ngày 25/10/2024, Tập đoàn Vingroup và công ty Vietravel ký thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong kinh doanh, hướng tới phát triển bền vững, cùng nâng cao năng lực cạnh tranh của thương hiệu Việt Nam.
Vietravel và Vingroup hợp tác chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững cùng nâng cao năng lực cạnh tranh của thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.
Ngày 25/10, hãng du lịch Vietravel và Vingroup ký thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm thúc đẩy mạnh mẽ chuyển đổi xanh, phát triển bền vững cùng nâng cao năng lực cạnh tranh của thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.
Mới đây, Đại học Bách Khoa Hà Nội thông báo sẽ cộng điểm rèn luyện cho sinh viên đi xe buýt, điểm rèn luyện là tiêu chí để đánh học sinh, sinh viên trong trường học một cách toàn diện.
Việc xây dựng thành phố thông minh với hệ thống thanh toán thông minh đóng vai trò then chốt đã và đang giúp Hà Nội từng bước chuyển mình và có những đột phá trong quá trình phát triển.
Số liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, đến nay đã có hơn 5,6 triệu phương tiện dán thẻ thu phí không dừng, chiếm tới 97% lượng xe lưu thông. Việc nâng cấp tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông sẽ mở rộng đối tượng thanh toán.
TP Hồ Chí Minh đang trong quá trình huy động nguồn lực, quyết tâm 'phủ xanh' hệ thống giao thông, đô thị thân thiện với môi trường. Việc làm này nhằm tạo bước đột phá, góp phần giải quyết bài toán hóc búa ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường; thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, bền vững.
Từ tháng 9/2024, khách hàng có thể sử dụng thẻ chip nội địa NAPAS do ngân hàng Sacombank phát hành (thẻ NAPAS Sacombank) để thanh toán không tiền mặt ở một số tuyến xe buýt ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh,… Đồng thời, tiến tới hỗ trợ thanh toán ở các loại hình giao thông công cộng khác trong giai đoạn tiếp theo.
Cách đây hơn 10 năm, tại Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 13/6/2013 về ứng phó biến đổi khí hậu, bảo vệ tài nguyên và môi trường, Ban Chấp hành Trung ương (khóa XI) chính thức nêu vấn đề 'thí điểm phát triển mô hình kinh tế xanh'. Đến nay, xây dựng nền kinh tế xanh, thân thiện môi trường đã được định hướng rõ nét trong chiến lược phát triển đất nước giai đoạn 2021-2030.
Theo báo cáo từ dịch vụ nghiên cứu năng lượng BloombergNEF của Bloomberg, Singapore sẽ có thị phần xe điện chở khách (EV) lớn nhất Đông Nam Á vào năm 2040.
Phát triển phương tiện giao thông công cộng chính là xu hướng tất yếu của một đô thị văn minh. Xu hướng đi lại hằng ngày bằng xe buýt điện đang trở thành sự lựa chọn yêu thích của nhiều người dân.
Mỗi năm, Thành phố phát thải khoảng 35 triệu tấn carbon, trong đó ngành công nghiệp là 20 triệu tấn và ngành giao thông vận tải khoảng 13 triệu tấn.
Nhìn thấy một ô tô đang bốc cháy trên đường, tài xế Nguyễn Văn Xuyên xin phép hành khách dừng xe rồi dùng bình cứu hỏa dập tắt ngọn lửa.
UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Tập đoàn Vingroup tiếp tục tham gia hoạt động thí điểm tuyến xe buýt sử dụng xe buýt điện trên địa bàn thành phố.
Ngày 1-8, Luật Đất đai 2024, Luật Nhà ở 2023, Luật Kinh doanh bất động sản 2023 chính thức có hiệu lực, được xem là đòn bẩy khiến thị trường nhà ở bật tăng mạnh mẽ, đặc biệt là những dự án sở hữu nhiều lợi thế vượt trội của chủ đầu tư uy tín.
Ưa cuộc sống năng động, tự do, phóng khoáng, người trẻ ngày nay không ngần ngại rời xa trung tâm để tìm kiếm không gian cho riêng mình.
Nhiều người ở Hà Nội đánh giá việc di chuyển bằng xe buýt điện an toàn, không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ như xe buýt truyền thống.
Quyền Phó Đại sứ Australia tại Việt Nam ấn tượng với các doanh nghiệp sản xuất xe điện tại Việt Nam khi đóng vai trò then chốt giảm thiểu phát thải về 0.
Tới đây, VinBus hướng tới cung ứng phương thức di chuyển Door – to – Door, thay vì chỉ đón/trả khách tại các điểm dừng xe buýt, VinBus hướng tới kết hợp cùng xe điện Xanh SM đón/trả khách tận nhà.
Những chiếc VinBus lăn bánh trên đường không chỉ thể hiện quyết tâm của tập đoàn Vingroup trong việc chuyển đổi năng lượng xanh, mà còn giúp hành khách có trải nghiệm vượt trội trên những chiếc xe buýt điện hiện đại nhất Việt Nam.
Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của Hà Nội, TP đặt mục tiêu đến năm 2035 chuyển đổi 100% phương tiện xanh.
Nếu trước đây khách sử dụng xe bus chủ yếu là người già, sinh viên thì hiện nay có 80% đến 85% người đi bus là dân văn phòng.
Xóa bỏ những lo ngại về khoảng cách, các 'vùng xanh di động' của Vinhomes Grand Park (TP Thủ Đức) mang đến cho cư dân sự tiện lợi với đa dạng lựa chọn, từ VinBus tới taxi Xanh SM và hệ thống hạ tầng phụ trợ cho việc sử dụng xe điện VinFast. Kỷ nguyên sống xanh đã thực sự khai mở tại Đại đô thị Xanh - Thương mại Dịch vụ - Giải trí hàng đầu TPHCM.