Trong hành trình xây dựng một xã hội số văn minh, với các chủ trương, chính sách của Nhà nước về chuyển đổi số toàn diện, các giao dịch trong nhiều lĩnh vực được đẩy nhanh tốc độ số hóa để xử lý minh bạch và chính xác thì lĩnh vực công chứng, vốn được xem là 'người gác cổng pháp lý' của hàng triệu giao dịch, hợp đồng mỗi năm ở Việt Nam đang từng bước thay đổi để phù hợp với thời cuộc.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 72/2025/TT-BTC quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 4/7, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 1024/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với nhiều nội dung quan trọng nhằm phát triển toàn diện hạ tầng cảng biển tại địa phương này.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tạo cơ sở quản lý, thu hút, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các dự án đầu tư phát triển kinh tế Hà Tĩnh.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch cảng biển An Giang hướng tới mục tiêu thông qua 3,2 triệu tấn hàng hóa vào năm 2030; đồng thời mở ra khả năng đón tàu trọng tải lên đến 20.000 tấn và phát triển theo mô hình cảng xanh…
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 72/2025/TT-BTC quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Tiền Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Trà Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bạc Liêu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 26-6, Thượng tướng Trịnh Văn Quyết, Bí thư Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam đã chủ trì làm việc với các cơ quan, đơn vị nghe báo cáo các nội dung Dự án chuyển đổi số ngành công tác Đảng, công tác chính trị giai đoạn 2026-2030.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 11-6, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa chủ trì cuộc họp để xử lý các nội dung liên quan tàu Công Thành 07 bị chìm tại vùng biển Hà Tĩnh.
Là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á triển khai Click to Pay, Việt Nam đánh dấu bước tiến mới trong hành trình số hóa thanh toán, khi người tiêu dùng có thể thanh toán trực tuyến nhanh chóng chỉ với vài thao tác nhấp chuột, không cần nhập tay thông tin thẻ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sau vụ tàu chở hàng Công Thành 07 bị chìm trên vùng biển Hà Tĩnh, cơ quan chức năng yêu cầu chủ tàu lập phương án trục vớt, đảm bảo an toàn khu vực và thu gom hết dầu ở trên tàu.
Chiều 26-5, tại cảng Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh), ông Trần Báu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh cùng đoàn công tác và lãnh đạo Cục Hàng hải, Đường thủy Việt Nam đã đến thăm hỏi, động viên các thuyền viên tàu Công Thành 07 gặp nạn trên biển.
Chiều 26-5, ông Nguyễn Văn Bình, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cho biết, đến khoảng 13 giờ 30 cùng ngày, các lực lượng tham gia cứu nạn đã cứu nạn thành công toàn bộ 11/11 thuyền viên bị nạn của phương tiện tàu Công Thành 07 bị chìm trên biển.
Tàu Công Thành 07 đang chở khoảng 5.000 tấn than từ Quảng Ninh đi Quảng Bình, khi qua vùng biển Hà Tĩnh đã gặp nạn, 10 thuyền viên sau hơn chục giờ lênh đênh trên biển đã được cứu nạn thành công.
Sáng 26-5, thông tin từ Ban chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng Vũng Áng-Sơn Dương (Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh), một chiếc tàu chở hàng gặp sự số bị chìm, khiến 10 thuyền viên mất tích trên vùng biển Vũng Áng.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thái Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 14/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng Trần Văn lâu cho biết: Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 590/QĐ-BXD phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước Cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sản lượng hàng hóa qua cảng biển Thanh Hóa đang tăng trưởng ổn định với tốc độ 12,7%/năm. Trong tầm nhìn đến năm 2050, địa phương này đặt mục tiêu hình thành cảng biển đặc biệt, mang tầm khu vực và quốc tế.
Chiều 8/5, tại Hà Nội, Ban Thanh niên Quân đội phối hợp với Tổng công ty Giải pháp doanh nghiệp Viettel (VTS) thuộc Tập đoàn Công nghiệp viễn thông Quân đội tổ chức Hội thảo Chuyển đổi số ngành thanh niên Quân đội, giai đoạn 2026-2030.
Sản lượng hàng hóa tăng, tàu trọng tải lớn cập cảng biển Hà Tĩnh ngày càng nhiều, nhưng kết nối giao thông và hạ tầng vùng đất cảng còn là 'điểm nghẽn'
Tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng giai đoạn từ nay đến năm 2030 khoảng 61.513 tỷ đồng, gồm 19.607 tỷ đồng cho hạ tầng hàng hải công cộng và 41.906 tỷ đồng cho các bến cảng khai thác dịch vụ...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đã thông báo hạn chế lưu thông hàng hải trên luồng Sài Gòn - Vũng Tàu sau va chạm giữa hai tàu hàng trên sông Lòng Tàu (xã An Thới Đông, huyện Cần Giờ).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 84/2025/NĐ-CP ngày 4/4/2025 quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày ký ban hành (4/4/2025).
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 04/4/2025 (2).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 84/2025/NĐ-CP ngày 4/4/2025 quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày ký ban hành (4/4/2025).