Thị trường Đức chứng kiến ôtô điện có lần đầu tiên sở hữu doanh số trội hơn tất cả tùy chọn động cơ khác, từ xăng, diesel cho đến hybrid và hybrid cắm sạc.
Kia e-Niro, Hyundai Kona EV cùng với Kia EV6 là ba mẫu xe ít 'chai pin' nhất sau khi sử dụng khoảng 100.000 km.
Doanh số xe điện của Ford tại Mỹ đang lao dốc khi ghi nhận mức giảm tới 70%, trong khi Toyota lại đi ngược dòng, với lượng xe điện bán ra gần như tăng gấp đôi trong quý 1 năm 2026.
Michelin vừa ra mắt hai dòng lốp xe điện Primace 5 Energy và Pilot Sport 5 Energy mới, tăng phạm vi hoạt động lên 10% và cải thiện khả năng phanh.
Volkswagen vừa phát đi cảnh báo an toàn nghiêm trọng, yêu cầu hàng trăm chủ xe điện VW ID.4 phải đỗ xe bên ngoài ngay sau khi sạc đầy, đồng thời tránh sạc xe trong nhà qua đêm.
Sau nhiều năm thống trị thị trường xe điện, Tesla đã chính thức đánh mất vị trí số một tại Châu Âu.
Thương hiệu ô tô đến từ Czech Skoda vừa tiết lộ mẫu SUV điện ba hàng ghế mới với định vị là sản phẩm chủ lực và lớn nhất. Hãng đã đặt tên cho mẫu xe điện 7 chỗ được chờ đợi từ lâu là Peaq, dự kiến ra mắt vào mùa hè năm nay.
Volkswagen Golf GTI ra mắt 1976 đã gây ấn tượng mạnh và hiện đã có 2,5 triệu xe bán ra toàn cầu, vào 2026 khi sinh nhật lần thứ 50 xe sẽ có phiên bản đặc biệt.
Mẫu xe điện siêu mini từ liên doanh Mercedes - Geely nay được đổi tên thành Smart #2 thay vì Fortwo.
CEO Volkswagen Thomas Schäfer mới đây công khai chỉ trích thiết kế tay nắm cửa ô tô dạng ẩn trên một số mẫu xe điện khiến VW tiếp tục trở thành tâm điểm bàn luận trong ngành công nghiệp ô tô.
Xe điện Hyundai Concept Three ra mắt tại IAA Mobility, hé lộ diện mạo Ioniq 3, mẫu hatchback cỡ nhỏ cạnh tranh VW ID.3 và Kia EV4.
Tại Triển lãm Ô tô Munich 2025, Hyundai Three Concept đã ra mắt. Mẫu xe này là tiền thân của chiếc EV cỡ nhỏ dự kiến ra mắt dưới tên gọi Ioniq 3 vào năm sau.
Tại Triển lãm IAA ở Munich, Skoda đã chính thức giới thiệu mẫu SUV chạy điện Skoda Epiq.
Tại triển lãm IAA Mobility Show ở Munich, Skoda gây chú ý với mẫu Epiq. Đây là phiên bản tiền sản xuất của SUV điện cỡ nhỏ, dự kiến ra mắt vào giữa năm 2026.
Một nghiên cứu khoa học gần đây đã khiến cộng đồng xe điện (EV) dậy sóng khi nhiều người tin rằng việc lái xe 'bốc' có thể kéo dài tuổi thọ pin.
MỸ - Nút bấm cảm ứng quá nhạy khiến hãng xe Đức Volkswagen đối mặt với vụ kiện tập thể, do các nút bấm gây mất an toàn cho lái xe.
Một trong những lo ngại lớn nhất của người dùng xe điện là tuổi thọ pin sau thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên, một thử nghiệm thực tế kéo dài 4 năm vừa cho thấy kết quả đầy bất ngờ khi mức độ suy giảm pin không quá đáng kể như nhiều người vẫn nghĩ.
Pin xe điện Volkswagen ID.3 sau 4 năm sử dụng với quãng đưnờg hơn 170.000 km gây bất ngờ, khi chỉ bị hao hụt khoảng 2,5% so với ban đầu.
Tay nắm cửa ô tô dạng ẩn đã trở thành xu hướng của thiết kế ô tô hiện đại. Tuy nhiên, đằng sau vẻ ngoài bắt mắt ấy lại là những mối nguy tiềm tàng, có thể khiến người dùng phải trả giá bằng cả tính mạng.
Hãng xe sang Đức sẽ 'khai tử' bộ đôi xe Audi A1 và Audi Q2 vào năm sau, thay thế bằng xe điện.
Volkswagen cuối cùng cũng nhận ra điều mà hầu hết các tài xế đều biết từ lâu, đó là nhồi nhét mọi chức năng vào một màn hình cảm ứng là cơn ác mộng.
Khảo sát cho thấy 88% chủ xe điện sẵn sàng mua EV tiếp theo, nhưng 78% người dùng xe xăng vẫn nói 'không'.
Porsche Classic Center Gelderland đã tạo ra chiếc ID. Buzz độc nhất này cho một khách hàng đặc biệt, mang màu sơn Rothmans tương đồng với Porsche 911 Dakar.
Mẫu SUV điện Mazda CX-6e có thể sẽ được cung cấp hai tùy chọn pin: 68,8 kWh và 80 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 500 km.
Khi nhiệt độ môi trường xuống 0 độ C hoặc thấp hơn, quãng đường đi được của xe điện sẽ giảm trung bình khoảng 20% so với khi hoạt động ở điều kiện lý tưởng.
Các hãng xe Đức như VW, Porsche, BMW và Mercedes đang đối mặt với sự sụt giảm mạnh về doanh số tại Trung Quốc trong quý 3, và chưa có dấu hiệu phục hồi rõ rệt.
Enyaq iV là mẫu xe điện đầu tiên của Skoda vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Để cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, các hãng ô tô châu Âu đang chuyển hướng tập trung vào các mẫu xe nhỏ gọn, thậm chí còn hợp tác với đối thủ.
Theo khảo sát mới đây, phần lớn tài xế ô tô xăng đều mong muốn có ổ cắm điện gia dụng trên chiếc xế hộp của mình, một trang bị cơ bản mà ô tô điện đã có từ lâu.
Phần lớn tài xế đều mong muốn trang bị ổ cắm điện gia dụng trên chiếc xế hộp của mình, một trang bị cơ bản mà xe điện đã có từ lâu.
Volkswagen ID. Buzz 2024 mới – mẫu minivan thuần điện có thiết kế dựa trên huyền thoại Microbus lần đầu ra mắt Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là quốc đảo Indonesia.
Một nghiên cứu mới đây cho biết, giá trị bán lại của ô tô điện thấp nhưng xe hybrid đang rất giữ giá trên thị trường sau khoảng 1 năm sử dụng.
Theo một nghiên cứu mới, sau một năm sử dụng, xe điện mất giá hơn xe hybrid rất nhiều.
Trung Quốc vẫn được xem là thiên đường đạo nhái. Đặc biệt, trong thị trường ô tô, đạo nhái thiết kế vẫn là một phương thức được chọn khá phổ biến tại đất nước này. Hãng xe Mecides là một trong những ví dụ tiêu biểu nhất.