Giá tiêu hôm nay 28/07/2026: 4/5 khu vực tăng giá, thị trường áp sát 142.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 28/07/2026 tăng 500 đồng/kg tại 4/5 khu vực, đưa mức cao nhất lên 141.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay 28/07/2026: 4 địa phương tăng 500 đồng, cao nhất 141.500 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 28/07/2026 dao động 138.000–141.500 đồng/kg, với 4 địa phương cùng tăng 500 đồng/kg.

Cước vận tải biển tăng nóng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu đối mặt áp lực chi phí mới

Giá cước vận tải container toàn cầu tăng mạnh ngay từ đầu tháng 6/2026 khi mùa cao điểm đến sớm, tình trạng tắc nghẽn cảng kéo dài và rủi ro địa chính trị chưa hạ nhiệt. Diễn biến này đang tạo thêm áp lực chi phí cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, buộc nhiều đơn vị phải chủ động điều chỉnh kế hoạch logistics để giảm thiểu rủi ro giao hàng và bảo vệ biên lợi nhuận.

Cước vận tải container tăng vọt

VASEP dẫn chỉ số World Container Index (WCI) của Drewry cho biết giá cước vận tải container toàn cầu đã tăng 23% chỉ trong tuần đầu tháng 6, đạt 3.433 USD/FEU, mức tăng mạnh nhất kể từ đầu năm.

Eo biển Hormuz 'căng như dây đàn': Xuất khẩu nông sản Việt đối mặt bài toán phí chồng phí

Căng thẳng tại Trung Đông bước sang một nấc thang mới từ đầu tháng 3/2026 không chỉ làm chao đảo thị trường tài chính, mà còn trực tiếp giáng đòn mạnh vào chuỗi cung ứng nông sản toàn cầu. Với các nhà xuất khẩu, việc eo biển Hormuz 'dậy sóng' đang đẩy doanh nghiệp vào bài toán chi phí đầy thách thức.

Hải An và VSICO điều chỉnh tăng cước vận tải biển

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và giá cước vận tải quốc tế gia tăng, Hải An và VSICO thông báo điều chỉnh tăng giá cước vận tải container trên các tuyến nội địa, áp dụng từ giữa tháng 3/2026.

Cước vận chuyển container rục rịch tăng do biến động vận tải biển

Biến động địa chính trị và chi phí nhiên liệu leo thang đang tác động đến thị trường vận tải biển toàn cầu, kéo theo xu hướng điều chỉnh giá cước vận chuyển container tại Việt Nam, trong đó một số tuyến nội địa đã ghi nhận mức tăng đáng kể từ tháng 3...

Cước container quốc tế giảm sâu, doanh nghiệp Việt ảnh hưởng ra sao?

Nhu cầu vận tải suy giảm kéo theo giá cước vận tải container cũng rục rịch giảm theo. Tuy nhiên, thị trường vận tải biển nội địa vẫn tương đối ổn định.

Lợi nhuận vận tải biển tích cực nhưng còn nhiều thách thức

Bức tranh kinh doanh trong năm 2025 của nhiều doanh nghiệp vận tải biển sáng lên những gam màu tích cực, song vẫn còn nhiều thách thức trong năm 2026.

Danh mục cổ phiếu cần quan tâm hôm nay 13/9

Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm FRT, HAH, STB.

Danh mục cổ phiếu cần quan tâm hôm nay 23/7

Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: ACB, HAH, SZC.

Giá cước vận tải biển 'làm khó' doanh nghiệp xuất khẩu

Với cước vận tải hàng hóa bằng đường biển tăng 120% trong nửa đầu năm 2024 và chưa có dấu hiệu dừng lại, doanh nghiệp xuất khẩu, trong đó có doanh nghiệp Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn.

Gọi tên những cổ phiếu có tiềm năng tăng trưởng trong tháng 7

SSI Research đã chọn ra 6 mã cổ phiếu có định giá hấp dẫn và tiềm năng tăng trưởng lợi nhuận cao trong tháng 7, bao gồm: PNJ, VHC, DPR, ACV, HAH, MSN…

Tin tức kinh tế ngày 17/6/2024: giá vàng miếng bật tăng trở lại

Giá vàng miếng bật tăng trở lại; cổ phiếu vận tải biển bật tăng theo giá cước; giá vải thiều cuối vụ giá tăng cao… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 17/6.

Thị trường đối mặt áp lực điều chỉnh, SSI vẫn 'nhắm' 3 cổ phiếu triển vọng

Theo SSI, việc lựa chọn cổ phiếu trong giai đoạn này nên tập trung vào các cổ phiếu có tiềm năng tăng trưởng kết quả kinh doanh cao và ổn định.

Khủng hoảng thừa container báo hiệu nguy cơ suy thoái kinh tế

Cầu tiêu dùng giảm do công chúng lo ngại lạm phát và suy thoái kinh tế khiến ngành vận tải biển rơi vào cảnh container chất đầy cảng.

Vận tải biển biến động trước đà lao dốc kinh tế thế giới

Trong báo cáo ngành cảng và vận tải biển cập nhật mới đây, bộ phận phân tích Công ty Chứng khoán SSI nhận định, thị trường vận tải biển đang có nhiều thay đổi lớn trong thời gian gần đây khi tình hình xấu đi nhanh chóng theo xu hướng kinh tế toàn cầu.

Viễn cảnh tiêu cực bao trùm ngành vận tải biển

Tình hình thị trường vận tải biển xấu đi nhanh chóng theo xu hướng kinh tế toàn cầu. Sản lượng vận tải biển đã giảm tốc, trong khi giá cước vận tải có thể sẽ vẫn chịu áp lực cho đến năm 2023.

HAH và Gemadept trước thách thức nhu cầu vận tải biển giảm nhanh

Thị trường vận tải biển có nhiều thay đổi lớn thời gian gần đây khi tình hình xấu đi nhanh chóng theo xu hướng kinh tế toàn cầu. Sản lượng đã giảm tốc, trong khi giá cước có thể sẽ vẫn chịu áp lực cho đến năm 2023.

Kinh tế suy thoái, giá cước vận chuyển lao dốc, triển vọng nào cho cổ phiếu cảng biển?

Ngành vận tải biển thường bùng nổ khi tăng trưởng nguồn cung chậm hơn so với tăng trưởng nhu cầu và suy thoái khi nguồn cung tàu mới gia nhập thị trường trong khi nhu cầu đột ngột giảm.