Hai năm kể từ ngày Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ dần hình hài; trên công trường, hơn 4.000 nhân sự, 1.750 máy móc thiết bị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đưa dự án về đích trong năm 2025.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn để dự án về đích vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Công trình đường Vành đai 3, Tp.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương đang được thúc đẩy thi công, nhiều hạng mục đã hoàn thiện và đang đặt mục tiêu 'chạy đua' về đích sớm.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Nam cho hay, trên cơ sở quy định pháp luật đấu thầu các tiêu chuẩn, tiêu chí, yêu cầu của hồ sơ mời thầu được duyệt; Hồ sơ dự thầu; Báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu và các văn bản làm rõ, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã kiểm tra, đối chiếu và kết luận về năng lực tài chính của Công ty Cổ phần Đại Thiên Trường (Công ty Đại Thiên Trường) và uy tín của nhà thầu là Công ty Cổ phần 873 - Xây dựng công trình giao thông (Công ty 873) được kê khai trong hồ sơ dự thầu đáp ứng theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Long An) vừa được cấp bổ sung 150 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công năm 2024 nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.
Sau hơn 1 năm khởi công, nhiều gói thầu xây lắp dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh đang có tiến độ tốt, đạt từ 14 - 34% khối lượng. Mục tiêu đặt ra của dự án đến 30/4/2025 sẽ thông xe kỹ thuật cầu cạn đoạn qua thành phố Thủ Đức và đến năm 2026 sẽ đưa đường Vành đai 3 đi vào khai thác.
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 đoạn đi qua thành phố Thủ Đức dần thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã dần mọc lên giữa khu chung cư.
Chính quyền các địa phương đang đôn đốc các đơn vị nhà thầu tập trung phương tiện máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ các gói thầu thuộc các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Chỉ còn một quý nữa là hết năm 2024, nhiều công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam đang tăng tốc thi công các hạng mục của dự án, tập trung khắc phục, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 đoạn đi qua TP Thủ Đức dần thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã dần mọc lên giữa khu chung cư.
Sau hơn 4 năm thi công, hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thuộc Gói thầu xây lắp số 2: Xây dựng hầm chui HC2 và Trạm bơm đang đếm ngược từng giờ chờ thông xe vào ngày mai (04/10).
Hơn 2 tháng sau ngày Thủ tướng phát động '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc', công trường các dự án cao tốc đã có diện mạo mới, sản lượng thi công tăng từng ngày khi các chủ đầu tư liên tục điều thêm nhân lực, máy móc...
p dụng BIM trong các dự án giao thông có thể giúp tiết kiệm chi phí đầu tư và rút ngắn 12-15% thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Long An – Trần Thiện Trúc, việc xây dựng dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An hiện đạt tiến độ khá tốt.
Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An đang triển khai thi công với 3 gói thầu chính (XL1, XL2 và XL3), đạt sản lượng trên 49,6% giá trị xây dựng.
Các nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn liên tục 24/24 giờ. Nhân sự kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc trên công trường không ngừng nghỉ để đẩy nhanh tiến độ về đích.
Ngày 2/9, ngày thứ ba kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, trên công trường thi công cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thay ca làm việc 24/24.