Máy móc, nhân lực đã sẵn sàng, song nhiều đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn khó khăn trong thi công do mặt bằng chưa thông. Hiện Ban QLDA, các nhà thầu và địa phương đang phối hợp để đẩy nhanh GPMB, tăng tốc thi công dự án.
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án, hoàn thành trước Tết Nguyên đán.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh tiến độ dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn, đi qua địa bàn hai tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là công trình huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, phải hoàn thành trong tháng 12/2026. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng tại nhiều khu vực thuộc TP Hồ Chí Minh, công trường đang thi công cầm chừng, tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được xác định là dự án cấp bách, giữ vai trò huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống cảng biển và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026. Tuy nhiên, tại một số vị trí thi công thuộc địa phận TP.HCM, tiến độ triển khai hiện đang gặp khó khăn do chưa có mặt bằng phục vụ thi công.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, giải ngân dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trị giá gần 15.000 tỷ đồng đang đối mặt với rào cản lớn khi 7,85ha mặt bằng tại TP.HCM chưa được bàn giao, đe dọa mục tiêu hoàn thành năm 2026.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là dự án cấp bách và là huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo hoàn thành trong tháng 12-2026. Tuy nhiên, tại nhiều điểm thi công, công trường gần như rơi vào cảnh 'án binh bất động' do chưa có mặt bằng để triển khai.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành là tuyến huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, dự án mở rộng tuyến được xác định là cấp bách và được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt hoàn thành trong tháng 12/2026.
Khởi động năm 2026, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả liên tiếp đón nhận thông tin tích cực khi cùng các đối tác trong liên danh trúng nhiều gói thầu lớn.
Những ngày đầu năm mới, trên công trường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Các kỹ sư, công nhân gác lại bữa cơm sum vầy bên người thân, đổi lại là niềm vui khi từng mét đường, từng hạng mục được đẩy nhanh tiến độ.
Trong những ngày đầu năm mới 2026, khi nhiều gia đình tại TPHCM tranh thủ thời gian nghỉ Tết Dương lịch để sum họp, nghỉ ngơi hoặc đi du lịch, thì tại các công trường giao thông trọng điểm của thành phố, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu (Thái Nguyên) - Ngã ba Trung Sơn (Tuyên Quang), chuyển thời gian hoàn thành sang quý III/2026 do tác động của bão lũ, khó khăn trong giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công chưa đáp ứng yêu cầu.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Ngày 18/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh) cho biết, Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Tây Ninh) đang được tập trung mọi nguồn lực để triển khai đúng tiến độ. Hiện nay, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã đạt tỷ lệ thi công cao, phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Hiện các đơn vị đang nỗ lực thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa nhưng khó khăn về vật liệu thi công vẫn là nút thắt lớn.
Cầu cạn 14,7km Vành đai 3 TPHCM đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hơi Nhơn đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối để kịp thông xe kỹ thuật trong dịp 19/12 tới đây theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Công tác kiểm toán trở thành 'bộ lọc' quan trọng, giúp các chủ đầu tư siết lại quy trình và nâng chất quản trị trong các dự án đầu tư công.
Sau hơn một thập kỷ đình trệ vì thiếu vốn, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng dần lộ diện, mở ra kỳ vọng sớm hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh phía Nam.
Đầu tháng 12/2025, đoạn Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh đã đạt gần 92% khối lượng thi công. Hiện các nhà thầu đang hoàn thiện những hạng mục cuối để kịp thông xe phần đường cao tốc vào ngày 19/12.
Cầu cạn 14,7km trên đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn tăng cường tập trung nhân lực, máy móc nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Còn hơn 2 tuần đến hạn thông xe, 14,7 km cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM đang đẩy nhanh thi công, tập trung hoàn thiện các gói thầu trọng yếu để kịp vận hành ngày 19/12.
Sau gần 3 năm thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, đang chạy nước rút. Chủ đầu tư cùng liên danh nhà thầu đã huy động hơn 3.000 công nhân, 1.100 thiết bị, duy trì 3 ca 4 kíp, thi công ngày đêm, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 19/12 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Với hơn 3.000 kỹ sư, công nhân và hàng nghìn thiết bị đang thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang nỗ lực đẩy tiến độ cho mục tiêu thông xe vào 19/12/2025.
Mưa bão gây hư hỏng đường công vụ, nguồn vật liệu cát trở nên khan hiếm khiến nhiều nhà thầu gặp khó trong giai đoạn tăng tốc đồng loạt các hạng mục dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm quốc gia, có chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận Tp. Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh và Đồng Nai, được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập.
Sáng 24/11, đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã kiểm tra thực địa dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh và yêu cầu thi công liên tục '3 ca, 4 kíp' nhằm đảm bảo các mốc tiến độ đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) làm đại diện chủ đầu tư, được tái khởi động từ tháng 11/2023, gồm 3 gói thầu xây lắp, với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng được cấp từ ngân sách, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Đến thời điểm này, dự án đã đạt tiến độ tổng thể khoảng 83% giá trị hợp đồng.
Sau hơn hai năm thi công, Vành đai 3 qua Thuận An đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, dần thành hình. Dự án dự kiến thông xe một phần vào tháng 12 và toàn tuyến vào tháng 6/2026.
Hai gói thầu xây lắp trọng điểm thuộc Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, với tổng dự toán gần 4.900 tỷ đồng, đang được Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh phát hành hồ sơ mời thầu rộng rãi qua mạng...