Xác định đảm bảo an ninh, an toàn cho hành khách và cảng hàng không là nhiệm vụ hàng đầu, thời gian qua, Đội An ninh hàng không Pleiku thuộc Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an tỉnh Gia Lai đã quyết liệt triển khai hiệu quả nhiều giải pháp trọng tâm, duy trì thông suốt hoạt động đi lại, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát cụ thể từng nội dung, hạng mục, hồ sơ, thủ tục có liên quan dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đảm bảo đủ điều kiện bay thương mại kể từ ngày 29/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND TP Huế đề nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu nâng công suất thiết kế Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đến năm 2030 lên 7 triệu hành khách/năm, đồng thời bảo đảm quá trình nâng cấp đường lăn, đường cất hạ cánh không làm gián đoạn hoạt động khai thác.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Bộ Công an, thời gian qua hoạt động sản xuất, kinh doanh và sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng phát triển, phục vụ nhiều nhu cầu chính đáng trong đời sống và sản xuất. Tuy nhiên, việc điều khiển UAV trái phép, không tuân thủ quy định về khu vực cấm bay, hạn chế bay có thể xâm nhập khu vực hoạt động của tàu bay, gây mất an toàn…
Ngày 16/9/2026, tại Hà Nội, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã chủ trì Hội ý nghiệp vụ về công tác phòng ngừa, phát hiện, xử lý thiết bị bay không người lái (UAV) và các phương tiện bay khác đe dọa an ninh, an toàn hàng không.
Đà Nẵng vừa thiết lập 4 khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của phương tiện bay, trong đó có thiết bị bay không người lái (UAV/drone/flycam).
Lực lượng Công an phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc; tăng cường phối hợp với các cơ quan, đơn vị trên địa bàn, phát huy vai trò của quần chúng nhân dân trong phát hiện, thông báo và phối hợp xử lý hành vi vi phạm. Qua đó, từng bước hình thành ý thức tự phòng ngừa, tự quản lý và trách nhiệm cộng đồng trong bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Phát triển hạ tầng logistics đồng bộ, kết nối đa phương thức và liên vùng được xác định là giải pháp then chốt để giảm chi phí, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và sức cạnh tranh.
Trong giai đoạn phát triển mới, Quảng Ninh tiếp tục sử dụng đầu tư công để hoàn thiện hạ tầng, tháo gỡ điểm nghẽn và tạo điều kiện thu hút nguồn lực ngoài ngân sách.
Ngày 15/9, Vietravel Airlines đưa vào khai thác trở lại đường bay nội địa kết nối Hà Nội và Đà Lạt với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư quy định giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng.
Tập đoàn Sojitz của Nhật Bản vừa trở thành cổ đông lớn của CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco (Taseco Airs - AST) sau khi nhận chuyển nhượng gần 14,93 triệu cổ phiếu, tương ứng 27,64% vốn doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng với nhiều nội dung mới về CORSIA, SAF, quản lý tiếng ồn và chuyển đổi xanh tại cảng hàng không, sân bay.
Lâm Đồng đề nghị Tập đoàn Lulu International nghiên cứu trở thành đối tác phân phối chiến lược đối với một số nhóm sản phẩm chủ lực của tỉnh, mở ra hướng hợp tác bền vững từ vùng nguyên liệu.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đang bước vào giai đoạn chuẩn bị khai thác thương mại, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho kinh tế Đồng Nai trong giai đoạn mới. Công trình đặc biệt này không chỉ đơn thuần là khai thác hàng không mà còn được kỳ vọng lan tỏa, phát triển các ngành nghề gắn với hàng không của Đồng Nai.
ACV đề nghị làm rõ việc chưa bố trí khu hàng không chung sân bay Nà Sản giai đoạn 2021-2030, dù hồ sơ đã xác định nhu cầu sử dụng hạng mục này cho trực thăng cứu nạn, y tế, du lịch, an ninh quốc phòng và logistics.
Ngày 12/9, tại New Delhi, Ấn Độ, nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 và tiến hành các hoạt động song phương, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Chủ tịch điều hành Tập đoàn GMR Srinivas Bommidala và một số lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa được tổ chức TÜVNORD CERT GmbH cấp Chứng nhận Hệ thống quản lý năng lượng phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO 50001:2018.
Từ ngày 9 - 12/9, đoàn công tác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Chubu Centrair (còn gọi là sân bay Nagoya, Nhật Bản) đã có chuyến khảo sát, trao đổi kinh nghiệm quản lý, khai thác, bảo trì cơ sở hạ tầng hàng không tại Cảng HKQT Đà Nẵng.
Chi phí khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý sẽ được xác định và phân bổ theo những tiêu chí cụ thể, trong đó tỷ lệ doanh thu là căn cứ quan trọng để phân bổ chi phí gián tiếp và chi phí dùng chung.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 68/2026 quy định việc xác định, phân bổ và hạch toán các chi phí liên quan đến khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Cảng hàng không Chu Lai – TP. Đà Nẵng được đề xuất quy hoạch công suất 30 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2050, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 81.611,85 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng cùng đoàn công tác vừa kiểm tra thực tế tiến độ thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc.
Với địa hình đồi núi chia cắt, cùng nguy cơ sương mù gây chậm, hủy chuyến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị đơn vị tư vấn rà soát kỹ phương án quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu, từ quỹ đất, không gian nhà ga đến tổng mức đầu tư.
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.
Tại Dự thảo Quy hoạch chung TP. Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, đơn vị tư vấn đề xuất nghiên cứu quy hoạch thêm một sân bay mới tại Cần Thơ bên cạnh nâng cấp sân bay hiện hữu, dù thực tế sân bay Cần Thơ hiện hoạt động cầm chừng vì vắng khách. Giới chuyên gia không đồng tình với đề xuất này.
Một số chuyến bay của Vietnam Airlines giữa TP.HCM và London trong ngày 8 và 9/9 bị ảnh hưởng do sự cố kỹ thuật hệ thống kiểm soát không lưu tại Anh.
Sáng 9/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng cùng đoàn công tác đến kiểm tra tiến độ thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất được ghi nhận trong nhóm các sân bay có mức cải thiện kết nối hàng không nổi bật tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông, theo Chỉ số Kết nối hàng không năm 2025 của Hội đồng Sân bay Quốc tế khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông (ACI APAC & MID).
Sự cải thiện kết nối tại 3 cảng hàng không này góp phần nâng cao khả năng tiếp cận Việt Nam bằng đường hàng không, đồng thời tạo thêm điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch...
Trao đổi với Báo Kiểm toán, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, chỉ tính riêng trong dịp lễ Quốc khánh (từ ngày 29/8-2/9), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 1,2 triệu khách và hơn 20 nghìn tấn hàng hóa, lần lượt tăng hơn 10% và 1,5% so với cùng kỳ năm 2025.
Chỉ từ đầu tháng 6/2026 đến nay, gần 100 chuyến bay tại một số sân bay lớn trên cả nước đã bị ảnh hưởng khi phát hiện thiết bị bay không người lái như UAV, flycam, drone xuất hiện trong khu vực lân cận cảng hàng không. Tại Thanh Hóa, yêu cầu kiểm soát chặt “vùng trời” quanh Cảng Hàng không Thọ Xuân đang được đặt ra với mức độ cao nhất, bằng các giải pháp đồng bộ từ tuyên truyền, quản lý địa bàn đến tuần tra, rà quét và sẵn sàng xử lý thiết bị bay hoạt động trái phép.
Theo Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, mục tiêu của việc ngừng phát thanh là nâng chất lượng dịch vụ, từng bước xây dựng nhà ga theo hướng hiện đại, văn minh.
Tỉnh Quảng Ngãi đang triển khai các bước lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen và dự kiến ban hành quyết định chủ trương đầu tư để thông báo mời thầu kêu gọi nhà đầu tư khi đảm bảo các điều kiện và cấp thẩm quyền cho phép.
Tại dự thảo Quy hoạch chung TP. Cần Thơ, đơn vị tư vấn đề xuất nghiên cứu 3 phương án bố trí cảng hàng không mới, dù sân bay hiện nay hoạt động cầm chừng, dù có tên sân bay quốc tế nhưng không có chuyến bay quốc tế nào; thêm khu đô thị thể thao Olympic, di dời khu thể thao hiện hữu làm đất thương mại.
Trước chủ trương nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, nhiều hộ dân phường Rạch Giá (An Giang) đồng thuận, sẵn sàng di dời nhà cửa, bàn giao đất, góp phần tạo mặt bằng để công trình sớm triển khai, mở thêm dư địa phát triển cho địa phương.
Từ 5h ngày 1/11, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ ngừng toàn bộ hoạt động phát thanh thường lệ phục vụ hành khách tại nhà ga. Hành khách được khuyến cáo chủ động theo dõi thông tin chuyến bay trên hệ thống màn hình điện tử.
Trong 5 ngày nghỉ Quốc khánh 2/9, thị trường hàng không ghi nhận 1,2 triệu hành khách, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi tổng số lượt cất hạ cánh tại các cảng hàng không tăng 13,6%.
Nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Quốc khánh, đưa sản lượng hàng không lên 1,2 triệu khách, trong khi các cảng đồng loạt tăng khai thác.
Cảng Hàng không (sân bay) quốc tế Phú Bài được định hướng tiếp tục mở rộng hạ tầng, nâng công suất khai thác lên 4 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu hành khách/năm vào năm 2050, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng cao.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 2/9, tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường hàng không đạt 1,2 triệu lượt hành khách, tăng 10% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế chiếm hơn một nửa.
Trong 5 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9/2026, vận tải hàng không tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường đạt khoảng 1,2 triệu hành khách, tăng 10,4% so cùng kỳ năm 2025; hoạt động khai thác tại các cảng hàng không được duy trì an toàn, thông suốt, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động vận tải hàng không tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng cao và toàn diện trên hầu hết các chỉ tiêu (số chuyến bay, sản lượng vận chuyển hành khách, hàng hóa) so với cùng kỳ năm trước.
Với sản lượng hành khách, hàng hóa và số chuyến bay tăng so với cùng kỳ năm 2025, ngành Hàng không Việt Nam đã bảo đảm hoạt động vận tải an toàn, thông suốt trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9-2026, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng khách hàng không tăng 10,4% so với cùng kỳ năm trước. Riêng ngày cao điểm 29/8, lượng khách đạt 280.000 lượt, tăng 21%.