Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4 đang hoàn tất các thủ tục để triển khai Dự án sửa chữa lớn (đại tu) quốc lộ 1A đoạn Nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà...
Chiều 18/9, xã Hưng Nguyên Nam tổ chức lễ công bố Đồ án Quy hoạch chung đến năm 2050. Sự kiện diễn ra ngay sau khi quyết định phê duyệt quy hoạch được ký ban hành ngày 14/9, mở ra một chương mới cho sự phát triển toàn diện của địa phương bên dòng sông Lam.
Sau thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng, tuyến đường ĐT.542C nối Hà Tĩnh - Nghệ An được đầu tư nâng cấp, cải tạo nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Dự án nâng cấp, cải tạo nền mặt đường và tổ chức lại hệ thống an toàn giao thông trên tuyến ĐT.542C nối Nghệ An - Hà Tĩnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho sinh hoạt, sản xuất của nhân dân.
Năm 2026, kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026) và 140 năm Ngày Quốc tế Lao động 1/5, chúng ta không chỉ nhìn lại một chặng đường lịch sử hào hùng mà còn đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ. Trong nửa thế kỷ non sông liền một dải, tuyến đường sắt Bắc - Nam luôn đóng vai trò là 'mạch máu' nối liền hai đầu đất nước. Hôm nay, trên tuyến đường huyết mạch ấy đang dần hiện thực tuyến đường sắt tốc độ cao.
Kỷ niệm Tổng tuyển cử bầu Quốc hội của nước Việt Nam thống nhất - dấu mốc hoàn tất thống nhất về mặt Nhà nước, ngày 25.4 còn ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử, văn hóa và quốc tế có ý nghĩa sâu sắc.
Việc người dân xã Hưng Nguyên Nam (Nghệ An) tự nguyện tháo dỡ các ki-ốt đã tồn tại khá lâu dọc tuyến đường 542C và kênh 12/9 không chỉ góp phần đẩy nhanh tiến độ chỉnh trang hạ tầng mà còn là minh chứng sinh động cho hiệu quả công tác dân vận ở cơ sở, khi lòng dân đã thuận, việc khó hóa dễ!
Để giải tỏa các ki-ốt nằm bên đường tỉnh 542C lấn một phần kênh 12/9, lực lượng chức năng đã phải huy động tới gần 100 người.
Sở Xây dựng Nghệ An đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định, dự kiến trong quý I/2026 sẽ thực hiện nâng cấp, sửa chữa đường DH20 (nay là đường tỉnh 542C) nối sang Hà Tĩnh.
Đang lưu thông trên cầu Yên Xuân bắc qua sông Lam, thuộc địa phận Nghệ An, chiếc ô tô bất ngờ bốc cháy dữ dội, 3 người thoát thân an toàn.
Khoảng 17 giờ chiều 21/1, một chiếc ô tô 5 chỗ đang di chuyển trên cầu Yên Xuân thuộc tỉnh lộ 542C bất ngờ bốc cháy dữ dội, sự việc khiến chiếc xe bị thiêu rụi, ách tắc giao thông.
Vụ cháy xảy ra vào chiều 21/1 trên cầu Yên Xuân, tuyến chính đi từ Nghệ An sang xã Đức Thọ (Hà Tĩnh).
Qua thời gian dài khai thác, chịu tác động từ lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng và ảnh hưởng của thời tiết, QL 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) đã xuất hiện tình trạng hư hỏng.
Dù các cấp, ngành đã tăng cường kiểm tra, xử lý, song tình trạng khai thác cát, sạn trái phép trên sông Lam vẫn diễn biến phức tạp, nhất là tại các đoạn giáp ranh. Thực tế cho thấy, việc thiếu phương tiện, thiết bị chuyên dụng đang khiến công tác kiểm tra, giám sát của chính quyền cơ sở gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tái diễn vi phạm và thất thoát tài nguyên.
Đây là thông tin được công bố tại Hội nghị trực tuyến Tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026, được UBND tỉnh tổ chức vào chiều 16/1.
Là tuyến kết nối ngắn, thuận lợi từ Nghệ An sang Hà Tĩnh để hướng lên Cửa khẩu Cầu Treo, nhưng suốt nhiều năm qua, tuyến đường ĐH.20 đi qua xã Thiên Nhẫn lại trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi lo thường trực đối với người dân và các phương tiện lưu thông. Khi tuyến đường này chính thức được chuyển thành đường tỉnh ĐT.542C, người dân và chính quyền địa phương gửi gắm kỳ vọng về một diện mạo mới, an toàn và đồng bộ hơn.
Tuyến đường huyết mạch 542 nối từ cầu Yên Xuân (xã Thiên Nhẫn, Nghệ An) sang xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã xuống cấp trầm trọng, gây ô nhiễm, mất an toàn giao thông; khiến chính quyền địa phương và người dân nhiều lần 'kêu cứu'.
Tuyến đường ĐH20 nối Hà Tĩnh – Nghệ An xuống cấp nghiêm trọng với mặt đường sụt lún, nứt vỡ, nhiều hố sâu khiến phương tiện phải đánh lái liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền một đoạn clip ghi lại cảnh một nam thanh niên điều khiển xe máy với hành vi nguy hiểm, gây phẫn nộ trong cộng đồng mạng.
Không chỉ rác thải sinh hoạt chưa được phân loại tại nguồn mà rác thải xây dựng cũng bị đổ tràn lan ra khu dân cư, ven đường tại Nghệ An, gây ô nhiễm, ảnh hưởng sức khỏe, cuộc sống người dân.
Người dân xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) gọi tuyến đường ĐH20 là 'con đường khốn khổ' bởi tình trạng xuống cấp trầm trọng. Mỗi ngày, con đường đầy ổ voi, ổ gà này phải oằn mình gánh hàng loạt xe tải trọng lớn, khiến bụi bay mù mịt khi trời nắng, còn khi mưa thì biến thành con đường lầy lội.
Đảng bộ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An tổ chức Đại hội; Ban Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An yêu cầu hoàn thành đại hội đảng bộ cấp xã nhiệm kỳ 2025 - 2030 trước ngày 31/8/2025; HĐND tỉnh Nghệ An yêu cầu kịp thời tuyển dụng đúng, đủ theo số biên chế; Triệu tập đối tượng chặn xe 'xin đểu' trên cầu Yên Xuân… là một số nội dung đáng chú ý đăng trên baonghean.vn ngày 12/7.
Cơ quan Công an xã Hưng Nguyên Nam, tỉnh Nghệ An đã triệu tập đối tượng chặn xe trên cầu Yên Xuân rồi dọa gọi người nhà, khiến một đôi vợ chồng đi trên xe ô tô phải chuyển 1 triệu đồng để mọi chuyện êm đẹp.
Sáng nay (12/7), Công an xã Hưng Nguyên Nam đã lập tức vào cuộc xác minh, mời người bị hại và triệu tập đối tượng chặn xe trên cầu Yên Xuân 'xin đểu', để làm rõ sự việc.
Một người dân vừa đăng tải sự việc bị chặn xe 'xin đểu' trên cầu Yên Xuân (Nghệ An) lên mạng xã hội đã ngay lập tức nhận được sự quan tâm của dư luận.
Tuyến đường ĐH20 - tuyến giao thông huyết mạch nối Nghệ An và Hà Tĩnh đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho hàng ngàn lượt người và phương tiện qua lại mỗi ngày. Mặc dù từng được đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng chỉ sau thời gian ngắn, mặt đường lại tiếp tục hư hỏng, đứt gãy.
Dưới chân cầu Yên Xuân (tỉnh Nghệ An) xuất hiện tình trạng rác thải bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Đường ĐH20 đoạn qua xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) mỗi ngày 'cõng' hàng trăm lượt xe tải nặng qua lại, khiến mặt nát bươm, 'ổ gà, ổ voi' chi chít.
Tuyến đường ĐH20 nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dài hơn 3km bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau loạt bài phản ánh 'Lỗ hỏng trong quản lý xe 'hai khúc' biển kiểm soát Lào'; trong đó có nêu thực trạng xe quá tải, đặc biệt là xe 'hai khúc' mang biển kiểm soát Lào có trọng tải từ 50-60 tấn di chuyển từ Cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) về Cảng Cửa Lò (thành phố Vinh), để tránh trạm thu phí đã cày nát tuyến đường ĐH20 (qua địa bàn xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An), dù chính quyền địa phương đã cho lắp đặt các biển cấm xe tải trọng 30 tấn, bất ngờ và lạ lùng, chỉ ít ngày sau đó, những biển báo hạn chế tải trọng được cơ quan chức năng lắp đặt trên tuyến đường này đã bị nhổ bỏ toàn bộ bởi những đối tượng chưa rõ danh tính.
Tuyến đường ĐH20 nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đang bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều vị trí nứt vỡ, sụn lún, tiềm ẩn mất an toàn cho người dân tham gia giao thông.
Biển báo hạn chế tải trọng toàn bộ xe 30 tấn trên tuyến đường huyện nối Nam Đàn (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) lại bị phá hoại lần thứ 4. Trong khi đó, những xe tải khủng vẫn đang cày xéo tuyến đường này.
Trong khi nhiều địa phương siết chặt trọng tải xe 'hai khúc' qua cửa khẩu thì ở Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo, hàng loạt xe có trọng tải 50 tấn, thậm chí trên 60 tấn vẫn ngang nhiên lăn bánh vào nội địa.
Hiện nay, công tác quản lý, kiểm soát các phương tiện xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục còn gọi xe 'hai khúc' biển số Lào tại các tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã bộc lộ những lỗ hổng, gây ra nhiều hệ quả tiêu cực đối với hạ tầng giao thông, sự công bằng cạnh tranh trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Đường ĐH20 nối huyện Nam Đàn (Nghệ An) và Đức Thọ (Hà Tĩnh), đoạn qua xã Trung Phúc Cường (Nam Đàn) đang bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Đường huyện (ĐH20) nối huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An sang huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Trong đó, đoạn qua xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn dài khoảng 2km bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngành chức năng tỉnh Nghệ An đang tiếp tục theo dõi sát sao, kiên quyết xử lý những vi phạm nhằm lập lại trật tự trong hoạt động khai thác cát, sỏi trên địa bàn.
Sông Lam – một trong những biểu tượng của xứ Nghệ, không chỉ tạo nên thắng cảnh hữu tình đôi bờ, mà đây còn là 'ranh giới tự nhiên' giữa hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Những cây cầu thế kỷ bắc qua sông Lam chính là nhịp nối quan trọng, mở rộng không gian liên kết vùng và thúc đẩy phát triển bền vững hai hai địa phương 'miền ví, giặm'.
5 cây cầu bắc qua sông Lam nối Nghệ An - Hà Tĩnh đã góp phần thúc đẩy giao thương, rút ngắn thời gian lưu thông giữa hai tỉnh.
Tình trạng sạt lở bờ sông Lam diễn ra ngày càng phức tạp, cuốn trôi nhiều diện tích đất sản xuất của người dân.
Dọc bờ sông Lam xuất hiện tình trạng người dân đổ rác bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Dưới chân cầu Yên Xuân nối từ xã Long Xá, huyện Hưng Nguyên với xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn xuất hiện tình trạng người dân đổ rác bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì họp Tiểu ban Văn kiện Đại hội XIV của Đảng; Nghệ An đề xuất đẩy lịch thi vào lớp 10, tốt nghiệp THPT; 300 giáo viên ở Nam Đàn bị yêu cầu truy thu gần 4,6 tỷ đồng; Hàng nghìn thanh niên Nghệ An tham gia ngày cao điểm 'Tình nguyện vì đô thị văn minh'… Đây là một số nội dung đáng chú ý có trên baonghean.vn ngày 15/3.