Bộ Công Thương vừa gửi các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và hiệp hội lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo lần thứ 14 nghị định về kinh doanh xăng dầu. Bộ Công Thương đề xuất bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu khỏi danh mục các biện pháp bình ổn, đồng thời chấm dứt trích lập, chi sử dụng quỹ từ ngày 1/1/2027.
Từ 15h ngày 15.10, giá xăng E5RON92 giảm 732 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 1.225 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel giảm nhẹ, còn dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.
Kỳ điều hành ngày 15/10 ghi nhận sự hạ nhiệt rõ rệt của thị trường xăng dầu trong nước khi giá xăng E10 giảm sâu hơn 1.200 đồng/lít.
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh trái chiều từ 15h ngày 15/10. Trong đó, xăng E10 RON95-III giảm 1.230 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 730 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.
Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay (15/10) được điều chỉnh giảm theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Từ 15h chiều nay 15/10: Giá xăng E10 RON95 giảm 1.225 đồng/lít, E5 RON92 giảm 732 đồng/lít; giá dầu diesel giảm 22 đồng/lít.
Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (15/10) được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng E10 hạ hơn 1.200 đồng/lít, giá dầu diesel giảm nhẹ.
Bộ Công Thương vừa gửi các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và hiệp hội lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo lần thứ 14 nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công Thương đề xuất chấm dứt trích lập, chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ ngày 1/1/2027, đồng thời đưa ra phương án hoàn trả ngân sách đối với khoản quỹ đã được tạm ứng và siết chế tài với doanh nghiệp chậm quyết toán.
Giá xăng dầu mới phải được công bố trước ít nhất 30 phút, không được tăng sớm hoặc chậm giảm giá. Ngoài ra, Bộ Công Thương đề xuất dừng trích lập, chi sử dụng Quỹ bình ổn từ đầu năm 2027, có ngoại lệ để hoàn trả tiền tạm ứng ngân sách.
GRDP quý III-2026 tăng 10,02%, đưa mức tăng trưởng 9 tháng lên 8,85%, cho thấy kinh tế Thủ đô đang tăng tốc. Phát huy kết quả đạt được, Hà Nội cần tiếp tục khơi thông nguồn lực, đẩy mạnh đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả thực thi chính sách để tạo đột phá trong những tháng cuối năm.
Bộ Công Thương đề xuất tất cả các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối đều được tự quyết định giá xăng dầu. Thông qua dữ liệu kê khai giá để theo dõi hành vi thiết lập giá, ngăn chặn thỏa thuận ngầm, liên minh độc quyền...
Với quy mô thị trường lớn, sức mua cao và khả năng kết nối với các nền kinh tế bên ngoài, Tp.HCM có thể đóng vai trò “cầu kéo”, giúp sản phẩm của các địa phương nâng chất lượng, tiếp cận thị trường và từng bước vươn ra toàn cầu.
Từ 15h chiều nay 8/10: Giá xăng E10 RON95 tăng 1.065 đồng/lít, E5 RON92 tăng 1.134 đồng/lít; giá dầu diesel giảm 589 đồng/lít.
Chương trình kết nối cung - cầu giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố đang tạo cơ hội cho doanh nghiệp tiếp cận hệ thống phân phối hiện đại, phát triển bán hàng trực tuyến hiệu quả và đáp ứng yêu cầu chất lượng ngày càng khắt khe từ thị trường.
TP. Hồ Chí Minh đang chuyển hoạt động kết nối cung - cầu từ hỗ trợ tiêu thụ hàng hóa sang xây dựng chuỗi cung ứng có trách nhiệm, minh bạch về chất lượng, ứng dụng công nghệ số và phát triển bền vững.
Mới đây, khi làm việc với Bộ Công thương và các bộ, ngành liên quan về cơ cấu, tổ chức lại hệ thống phân phối xăng, dầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu việc sửa đổi quy định phải thực chất, cắt giảm tối đa đầu mối, khâu trung gian, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả và bảo đảm nguồn cung trong mọi tình huống.
UBND TP. Hải Phòng vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) nghiên cứu phương án khuyến khích phương tiện rơ-moóc, sơ mi rơ-moóc chuyển sang sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Thông qua việc kết nối hạ tầng phân phối Thủ đô với thế mạnh sản xuất của các tỉnh thành, Hà Nội đang đẩy mạnh liên kết vùng và chuyển đổi số thương mại, tạo bệ phóng giúp doanh nghiệp toàn khu vực phía Bắc bứt phá trong giai đoạn mới.
TP Hải Phòng kiến nghị Bộ chuyên ngành và chủ đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội- Hải Phòng giảm phí cho xe container, đầu kéo để khuyến khích các loại xe này đi vào cao tốc.
Bộ Y tế đề xuất quản lý giá thiết bị y tế theo vòng đời, từ nhập khẩu, mua sắm đến đấu thầu, thanh toán bảo hiểm, nhằm minh bạch chuỗi cung ứng.
Rau củ tăng giá tại nhiều chợ ở TP.HCM khiến việc cân đối tiền chợ thêm khó. Đằng sau vài nghìn đồng tăng trên mỗi kilogam là áp lực giữ nguyên bữa ăn của gia đình và khả năng duy trì nguồn hàng khi thời tiết bất lợi.
Sức mua đang cải thiện khi tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 8 tháng tăng 13,3%, nếu loại trừ yếu tố giá, mức tăng thực mới đạt 7,6%. Để kích cầu tiêu dùng, các hệ thống bán lẻ đã tăng nguồn hàng, giảm giá, kéo dài khuyến mại, mở màn cuộc đua giành sức mua cuối năm.
Doanh nghiệp hàng tiêu dùng Việt được khuyến nghị đẩy nhanh chuyển đổi xanh, minh bạch nguồn gốc, nâng giá trị sản phẩm và tối ưu logistics để thích ứng với tiêu chuẩn mới, thâm nhập sâu hơn vào mạng lưới phân phối quốc tế.
Dự thảo Luật Giao dịch hàng hóa (dự thảo Luật) hiện tập trung điều chỉnh giao dịch hàng hóa phái sinh. Trong khi đó Luật Thương mại hiện hành đang điều chỉnh hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở Giao dịch hàng hóa (Sở GDHH) với phạm vi rộng hơn.
Cùng với tập trung khai thác thế mạnh thuỷ sản, xã Cái Nước đẩy mạnh liên kết sản xuất, phát triển thương mại - dịch vụ, cải thiện hạ tầng và cải cách hành chính, tạo thêm dư địa tăng trưởng trong những tháng cuối năm 2026.
Sau hơn 12 năm thực hiện Nghị định 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ, thị trường xăng dầu Việt Nam đã có nhiều thay đổi cả về quy mô, số lượng doanh nghiệp và đòi hỏi thích ứng nhanh hơn trước các biến động địa chính trị. Hiện tại, Bộ Công Thương đang xây dựng Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP cùng các nghị định sửa đổi, bổ sung về kinh doanh xăng dầu. Điều này đang mở ra một giai đoạn điều hành mới của thị trường xăng dầu Việt Nam.
Trước những biến động của thị trường, nhất là giá xăng dầu và chi phí vận chuyển, ngành Công Thương đã chủ động theo dõi cung cầu, bảo đảm nguồn hàng thiết yếu, phát triển mạng lưới phân phối, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, góp phần giữ ổn định thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Chỉ trong vòng nửa năm, chênh lệch giá vàng trong nước và giá vàng thế giới đã thu hẹp từ hơn 30 triệu đồng xuống còn khoảng 5 triệu đồng/lượng. Thế nhưng, trái với những lúc giá vàng liên tục lập đỉnh, cảnh người dân xếp hàng mua vàng đã giảm đáng kể.
Chương trình “Nâng cao chất lượng và giá trị nông sản gắn với phát triển thị trường trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2026 - 2030” nhằm chuyển dịch mạnh mẽ mô hình sản xuất truyền thống sang kinh tế nông nghiệp xanh, tuần hoàn, ứng dụng công nghệ cao và thúc đẩy chuyển đổi số.
Khi mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trở thành yêu cầu xuyên suốt, mở rộng dư địa của thị trường trong nước đang được xem là một trong những giải pháp quan trọng để tạo động lực phát triển bền vững.
Kế hoạch phát triển logistics nông nghiệp giai đoạn 2026-2030 đặt mục tiêu 80% doanh nghiệp ứng dụng công nghệ số, thúc đẩy chuyển đổi số, giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng.
Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu đánh dấu bước chuyển từ cơ chế Nhà nước điều hành giá sang mô hình doanh nghiệp tự quyết định giá, Nhà nước giám sát bằng dữ liệu và hậu kiểm.
Một thay đổi đáng chú ý trong cơ chế quản lý giá xăng dầu đang được Bộ Công Thương đề xuất, với nhiều quy định mới về quyền định giá của doanh nghiệp.
Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu mở ra cơ hội để TP.HCM phát triển hệ sinh thái logistics hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vai trò trung tâm kết nối của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Những năm gần đây, cùng với quá trình xây dựng nông thôn mới, hệ thống hạ tầng thương mại trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực. Việc đầu tư, nâng cấp chợ truyền thống, phát triển các mô hình bán lẻ hiện đại không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thương, tiêu dùng của người dân mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực nông thôn theo hướng văn minh, hiện đại.
Bộ Y tế đặt ra nhiều mục tiêu cụ thể trong Đề án Hiện đại hóa, tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ đối với hệ thống phân phối dược giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn năm 2035.
Ứng dụng mạnh mẽ khoa học công nghệ, chuyển đổi số, xây dựng chuỗi cung ứng thuốc hiện đại; bảo đảm người dân được tiếp cận thuốc chất lượng, giá hợp lý là mục tiêu Bộ Y tế đặt ra trong Đề án Hiện đại hóa, tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ đối với hệ thống phân phối dược giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn năm 2035.
Bên cạnh việc tiếp tục sử dụng sách giáo khoa cũ và hạ giá thành sách mới, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam lưu ý có 11 đầu sách thuộc danh mục chỉnh sửa bắt buộc phải thay đổi trong năm học 2026 - 2027.
TP Hồ Chí Minh đang hướng tới đưa 'sản phẩm xanh' trở nên phổ biến, dễ tiếp cận và có giá thành hợp lý hơn để 'tiêu dùng xanh' dần trở thành lựa chọn thường nhật của người dân.