Đồng Nai cho Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành thuê hơn 7.000m² đất tại sân bay Long Thành để triển khai dự án dịch vụ kỹ thuật hàng không.
Khi hoàn thành, dự án sẽ thực hiện bảo dưỡng đồng thời hai tàu bay code E loại Boeing 777 hoặc tương đương và hai tàu bay code C loại máy bay như Airbus A321, A320.
Còn gần 1 tháng nữa nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sẽ đi vào hoạt động. Nhiều hạng mục đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh để về đích đúng hạn.
Tổng Công ty hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) sẽ đầu tư gần 1.000 tỷ đồng để nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh
Tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định sáng 21-3, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã thông tin về tình hình, tiến độ khởi công nhiều dự án lớn, trong đó có đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường băng mới Sân bay Phù Cát.
Theo kế hoạch, nhà ga T3, Tân Sơn Nhất sẽ hoàn thành dịp 30/4 và đi vào khai thác. Toàn bộ công trình này đang được đẩy nhanh các hạng mục để kịp tiến độ đề ra.
Nhà ga hành khách T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn thành 95% khối lượng công việc, hiện đang chạy nước rút để khánh thành dịp 30/4.
Nhà ga hành khách quốc nội T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác chính thức từ sau giai đoạn cao điểm 30/4 – 1/5/2025.
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) thông tin, Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ chính thức khai thác nhà ga T3 sau dịp cao điểm nghỉ lễ 30-4-2025.
Nhà ga hành khách quốc nội T3 tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến khánh thành ngày 30/4.
Đây là nơi có tiềm năng lớn trong phát triển kinh tế biển. Đồng thời, địa phương hội tụ đủ 5 loại hình giao thông quan trọng đường biển, đường sắt, đường hàng không, đường bộ và đường thủy nội địa.
Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thông tin việc làm thủ tục các chuyến bay quốc nội sang nhà ga T3 từ ngày 5/5/2025 là không chính xác.
Sân bay Long Thành sắp triển khai xây dựng khu bảo dưỡng tàu bay hiện đại hơn 4,5ha, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 2 tàu bay code E và 2 tàu bay code C.
UBND tỉnh đã có quyết định về việc cho Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thuê đất để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành.
Sân bay Vinh (Nghệ An) dự kiến sẽ đóng cửa trong 6 tháng cuối năm 2025 để thực hiện các dự án cải tạo, nâng cấp do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.
Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An và đoàn công tác Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) vừa cùng nhau tập trung thảo luận các nội dung liên quan đến việc thực hiện 3 dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Cảng hàng không Quốc tế Vinh.
Hiện nay, trong 3 dự án chỉ còn vướng thủ tục pháp lý một phần mặt bằng Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay, ACV đề nghị tỉnh Nghệ An hỗ trợ để tháo gỡ vướng mắc sớm nhất.
Trong năm 2025, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ hoàn thành 3 dự án cải tạo Cảng hàng không Quốc tế Vinh với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng....
Trong năm 2025, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ hoàn thành 3 dự án cải tạo cảng hàng không quốc tế Vinh với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành 3 dự án cải tạo Cảng hàng không quốc tế Vinh, Nghệ An với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng trong năm nay.
Trong năm 2025, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành 3 dự án cải tạo Cảng hàng không Quốc tế Vinh với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa gửi tờ trình đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thuộc tỉnh Kiên Giang, thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay này sẽ có thêm 1 đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách VIP và có công suất lên đến 18 triệu hành khách/năm.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định) với 87,5ha đất cần thu hồi và tổng vốn đầu tư khoảng 3.246 tỷ đồng.
Ngày 23-2, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có kết luận về kiểm tra hiện trường dự án đầu tư, xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ ở khu bay thuộc giai đoạn 1 dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.
HĐND tỉnh Nghệ An triệu tập họp kiện toàn nhân sự, bộ máy cơ quan chuyên môn UBND tỉnh khi sắp xếp, tinh gọn; Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh; Triển khai hoạt động tại cặp cửa khẩu phụ Thông Thụ - Nậm Tạy; Người đàn ông 'làm xiếc' trên xe máy… Đây là một số nội dung đáng chú ý đăng trên baonghean.vn ngày 21/2.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khai thác tàu bay code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với khả năng tiếp nhận 'siêu máy bay' Boeing 787.
Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh đủ khả năng đón 'siêu máy bay thân rộng' Boeing 787
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm...