Chuyên gia lưu ý hiện tượng 'tách nước' ở một số phương tiện khi dùng xăng E10

Chuyên gia cảnh báo, không chỉ ôtô, nhiều loại máy móc như tàu thuyền, máy phát điện, thiết bị nông nghiệp theo mùa... tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng cao do hiện tượng tách nước khi sử dụng xăng E10. Nguyên nhân chính đến từ đặc tính hút ẩm của ethanol và thời gian lưu trữ nhiên liệu kéo dài.

Chuyên gia quốc tế: Việt Nam đang làm tốt trong phát triển nhiên liệu sinh học

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Clarence Woo đánh giá, Việt Nam đang làm rất tốt, chủ động trong việc phát triển nhiên liệu sinh học.

Khi thế giới còn tranh cãi về xăng E10, quốc gia này đã dùng đến E32

BRAZIL - Khi nhiều quốc gia còn dè dặt với xăng E10, Brazil đã đi xa hơn rất nhiều. Quốc gia Nam Mỹ này hiện có hơn 70 triệu xe chạy bằng ethanol và chuẩn bị nâng tỷ lệ pha cồn lên E32, hướng tới tự chủ hoàn toàn xăng dầu.

Nhiên liệu sinh học: Hướng đi bền vững cho ngành năng lượng Việt Nam

Việc thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi năng lượng theo hướng vừa bảo đảm an ninh năng lượng và vừa phát triển kinh tế tuần hoàn.

Chi phí logistics leo thang: Tác động mạnh tới hàng xuất khẩu sang Nam Mỹ

Chi phí logistics tăng mạnh do khủng hoảng hàng hải quốc tế và giá nhiên liệu leo thang đang gây áp lực lớn lên xuất khẩu Việt Nam sang Nam Mỹ. Nhiều doanh nghiệp đối mặt với nguy cơ giảm sức cạnh tranh và thu hẹp đơn hàng.

Các quốc gia đua nhau dùng xăng sinh học, từ xăng E20 đến E100

Nhiều quốc gia như Mỹ, Brazil hay Thái Lan đã sớm phổ cập các loại xăng trộn cồn sinh học với tỷ lệ lên đến 85%, thậm chí 100%.

Chỉ bán xăng E10 từ ngày 1/6, người đi ô tô, xe máy cần lưu ý những gì?

Bắt đầu từ 1/6, xăng E10 sẽ được áp dụng sử dụng bắt buộc trên toàn quốc. Không ít người lo lắng xe của mình có tương thích với xăng E10 hay không.

Đức và Nhật Bản hợp tác phát triển xe chạy hydro

Trong chuyến thăm Nhật Bản mới đây, Bộ trưởng Giao thông Đức Patrick Schnieder đã khảo sát loạt dự án hydro của Toyota và nhiều doanh nghiệp công nghiệp lớn.

Thiếu nhiên liệu đe dọa ngành vận tải biển

Tình trạng thiếu nhiên liệu do chiến tranh ở Vùng Vịnh đang gây ra những khó khăn không nhỏ cho ngành vận tải biển toàn cầu...

Tàu ngầm không người lái chạy hydro lập kỷ lục hơn 2.000 km không cần nổi lên

Tàu ngầm không người lái của Canada chạy bằng hydro di chuyển hơn 2.000 km dưới nước suốt 385 giờ, mở ra bước tiến lớn cho công nghệ robot biển.

4 dòng lốp ô tô giúp xe tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu

Lốp ô tô chiếm tới 20-30% tổng năng lượng tiêu thụ của một chiếc xe. Việc chọn các dòng lốp có lực cản lăn thấp (LRR) là cách dễ dàng nhất để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cho xe.

Giấc mơ World Cup và rào cản 'phút 70'

Phát triển bóng đá là mục tiêu trọng điểm trong chiến lược phát triển thể thao Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

PV GAS thử nghiệm thành công giải pháp tối ưu vận hành Nhà máy Xử lý khí Nam Côn Sơn

Trong bối cảnh nguồn cung khí suy giảm và thị trường năng lượng biến động, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã triển khai thành công phương án giảm áp suất đầu vào tại Nhà máy Xử lý Khí Nam Côn Sơn, giúp tăng tính linh hoạt và tối ưu hóa hiệu quả chuỗi giá trị khí.

Xung đột tại Trung Đông: Các nước tiếp tục điều chỉnh chiến lược năng lượng

Xung đột leo thang tại Trung Đông tiếp tục tác động lan rộng tới thị trường năng lượng và hoạt động kinh tế toàn cầu, buộc nhiều quốc gia và doanh nghiệp phải triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và hạn chế rủi ro.

Vì sao các hãng bay Việt Nam 'nhạy cảm' với giá nhiên liệu

Các hãng hàng không gần như không thể dự trữ nhiên liệu dài hạn để phòng ngừa biến động giá. Khi nhiên liệu Jet A-1 tăng mạnh, chi phí vận hành lập tức bị đẩy lên khiến lợi nhuận bị bào mòn.

Xây dựng khung quản lý giá vé máy bay linh hoạt

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu đề xuất sửa đổi mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản theo hướng xây dựng cơ chế khung quản lý giá linh hoạt gắn với chỉ số biến động giá nhiên liệu Jet A1.

Chi tiết các mặt hàng xăng dầu được áp dụng thuế nhập khẩu 0%

Nhiều sản phẩm xăng dầu thành phẩm cùng các nguyên liệu pha chế quan trọng đã được điều chỉnh thuế nhập khẩu xuống 0% theo quy định mới của Chính phủ, áp dụng từ ngày 9/3 đến hết ngày 30/4.

Chính quyền Mỹ hủy quy định chuẩn nhiên liệu ưu ái xe điện

Chính quyền Mỹ vừa tuyên bố hủy bỏ một quy định được cho là đã thổi phồng lợi ích tiết kiệm nhiên liệu của xe điện, qua đó giúp các hãng xe dễ dàng đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu liên bang.

Đếm ngược đến thời điểm nhà máy điện hạt nhân 'nghỉ hưu' vĩnh viễn ở tuổi 50

Với tuổi thọ 50 năm tròn, nhà máy điện hạt nhân Hinkley Point B giờ đây bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng: Tháo dỡ hoàn toàn.

Khám phá trực thăng không người lái XG-500CJ dùng trên tàu chiến của Trung Quốc

Mẫu trực thăng không người lái XG-500CJ Hải quân Trung Quốc sử dụng nhằm giúp nâng cao năng lực trinh sát, tác chiến đổ bộ và hoạt động trên tàu chiến, mở ra bước tiến mới trong chiến tranh hiện đại.

Khá khen cho Trấn Thành

Trấn Thành đã có chiến lược khôn ngoan để giúp loạt phim Tết thu về doanh số 'khủng'.

Số người chết vì mưa lũ ở Đông Nam Á tăng lên gần 600, với 303 người ở Indonesia

Giới chức Indonesia cho biết vào 29/11 rằng số người chết vì mưa lũ ở nước này đã tăng lên 303 người, nâng số người chết trong khu vực lên gần 600 người.

Siêu bán tải Ford giá gần 7 tỷ của đại gia Hà Nội sức kéo 15 tấn, dài gần 7 mét

Chiếc siêu bán tải Ford F-450 Super Duty có giá gần 7 tỷ đồng của đại gia Hà Nội nặng tới 3,9 tấn, dài gần 7 mét và sức kéo 15 tấn.

Tesla Pi Phone: Chuyện huyền thoại?

Tin đồn về việc Tesla chuẩn bị ra mắt smartphone 'Pi Phone' với công nghệ đột phá đã lan truyền khắp mạng xã hội, tạo nên làn sóng kỳ vọng rằng hãng xe điện của Elon Musk sẽ thách thức Apple và Samsung. Nhưng thực tế lại hoàn toàn khác.

TS. Nguyễn Sĩ Dũng: Gần 45 nghìn tỷ đồng không phải là lỗ mà là khoản chi phí hợp lệ của EVN

Khoản gần 45 nghìn tỷ đồng EVN gánh thay xã hội thời Covid-19 là chi phí hợp lý, đã được kiểm toán, không phải lỗ do quản trị. Việc đưa khoản này vào giá điện là cần thiết để tính đúng, tính đủ... nhưng cần minh bạch và có lộ trình mềm mại.

Toyota gióng hồi chuông 'báo tử' cho động cơ diesel

Toyota cho rằng kỷ nguyên của động cơ diesel đang bước vào giai đoạn cuối cùng, khi công nghệ hybrid xăng-điện hiệu suất cao và nhiên liệu hydro sạch dần chứng minh được khả năng thay thế.

Giá điện: Cần chia sẻ và công bằng

Trong những năm chống lại đại dịch COVID-19, khi giá than và khí trên thế giới tăng vọt do bất ổn địa chính trị, Nhà nước đã quyết định giữ nguyên giá điện để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân vượt qua giai đoạn đặc biệt khó khăn đó. Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) khi đó phải gánh thay cho xã hội một khoản chi phí khổng lồ, gần 45 nghìn tỷ đồng, không phải vì yếu kém quản trị, mà vì chủ trương lớn: Ổn định kinh tế – xã hội, bảo đảm an sinh xã hội.