Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh khởi công với tốc độ tối đa 350 km/h, tổng vốn đầu tư 5,6 tỷ USD. Hoàn thành vào 2028, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển chỉ còn hơn 20 phút.
Sáng 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Vingroup và UBND TP Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh được khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống còn khoảng 23 phút...
Ngày 12/4 đã diễn ra lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, với thiết kế 350 km/giờ, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan dự lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã chính thức khởi công, đánh dấu bước tiến mới của hạ tầng giao thông liên vùng phía Bắc. Với tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 23 phút mà còn mở ra kỳ vọng về một trục phát triển kinh tế - đô thị mới.
Sáng 12/4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh.
Sáng 12.4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh có chiều dài khoảng 120km, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.
Sáng 12/4, tại phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Lễ khởi công Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh do Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh tổ chức.
Với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, người dân có thể rút ngắn từ 5-7 lần thời gian di chuyển Hà Nội - Quảng Ninh, từ 2 - 2,5 giờ chỉ còn khoảng 23 phút.
Sáng nay 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, TP Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh được đầu tư, xây dựng sẽ hình thành trục kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao năng lực kết nối và lan tỏa phát triển.
Sáng 12/4, tại Quảng Ninh, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã dự Lễ khởi công xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên của Việt Nam.
Ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự và phát lệnh khởi công dự án.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tốc độ tối đa 350km/h, đi qua 4 địa phương, rút ngắn thời gian từ Hà Nội tới Quảng Ninh chỉ còn 23 phút.
Ngày mai (12/4), dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ khởi công. Dự án này có tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương 5,6 tỷ USD, dự kiến khai thác từ năm 2028.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, vận tốc 350 km/h sẽ chính thức khởi công vào ngày 12/4/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120km, tốc độ thiết kế 350km/h, dự kiến khởi công tại khu vực ga Hạ Long Xanh, Quảng Ninh.
Ngày 29/1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Ga Cổ Loa là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đầu tư. Công trình đặt tại Đông Anh, kết nối cầu Tứ Liên và tuyến Metro số 4 tương lai.
Việc nắm giữ khoảng 455,1 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 11,7% vốn điều lệ Vingroup đưa Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc (VinSpeed) vượt Chủ tịch Phạm Nhật Vượng để trở thành cổ đông lớn thứ hai tại Tập đoàn.
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km do Vinspeed đề xuất, dự kiến đi qua 4 tỉnh thành với 4 nhà ga chính và 1 depot tại Tuần Châu.
Sau khi đề xuất tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục vạch ra lộ trình cụ thể khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh…
Ga Hạ Long là điểm cuối của tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân. Từng được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy giao thương và du lịch tỉnh Quảng Ninh nhưng từ năm 2021 đến nay, nhà ga rơi vào cảnh ngóng chờ từng chuyến tàu trở lại.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với chiều dài hơn 461km.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461 km.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461km với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 203.000 tỷ đồng.