Thời gian qua, người dân sống quanh khu vực hầm chui cầu Sơn Tiến, thuộc đường Z115, tổ 12, phường Quyết Thắng, Thái Nguyên, phải chịu ô nhiễm không khí, đồng thời nơm nớp lo ngại nguy cơ tai nạn giao thông. Nguyên nhân xuất phát từ điểm tập kết rác thải tự phát đã tồn tại kéo dài dưới chân hầm chui. Trước thực trạng này, địa phương đang tìm giải pháp xử lý.
Được khởi công từ tháng 4/2025 với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt nhánh tuabin, hầm chui trực thông và hệ thống trụ cầu đã dần hình thành rõ nét, hứa hẹn mở thêm hướng kết nối hạ tầng và giải tỏa áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Công an thành phố Bắc Ninh đang xác minh và truy tìm nam thanh niên đi xe mô tô màu đen liên quan vụ việc.
Báo An Giang Online. Mời quý vị và các bạn theo dõi Điểm tin An ninh trật tự ngày 1/10/2026. Từ việc khởi tố 28 bị can về hành vi giả mạo trong công tác; mở rộng điều tra đường dây sản xuất, buôn bán phân bón giả quy mô đặc biệt lớn tại Đắk Lắk; đến vụ truy tìm nam thanh niên liên quan vụ ẩu đả dưới hầm chui ở Bắc Ninh. Đáng chú ý, lực lượng công an tại Lào Cai đã kịp thời bơi ra cứu hai trẻ mắc kẹt giữa dòng nước xiết; đồng thời, cơ quan điều tra bắt thêm 3 người liên quan vụ án của DJ Ngân 98.
![[GALLERY] Hàng nghìn xe ùn tắc hơn 5km tại cửa ngõ TP HCM](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_01_180_56173175/170a669bd6d03f8e66c1.jpg.avif)
Sáng 1/10, cửa ngõ TP HCM rơi vào cảnh nghẹt thở khi hàng nghìn xe nối đuôi nhau hơn 5 km, nhiều tài xế “chôn chân” nhiều giờ giữa dòng phương tiện đặc kín.
Công an phường Nếnh (thành phố Bắc Ninh) vừa mời tài xế ô tô liên quan đến vụ xô xát với người đi xe máy tại hầm chui số 6 (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) lên làm việc. Trước đó, video ghi lại vụ việc lan truyền trên mạng xã hội Facebook đã gây bức xúc trong dư luận.
Sáng 1/10, hàng nghìn phương tiện bị ùn ứ kéo dài hơn 5 km trên Xa lộ Hà Nội, đoạn từ Khu du lịch Suối Tiên đến cầu Đồng Nai, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi thành phố Đồng Nai.
Sau va chạm giao thông dưới cống chui cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, hai bên xảy ra ẩu đả và công an phát thông báo tìm người đi xe máy để phục vụ điều tra.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu sửa chữa mặt đường, bảo đảm an toàn giao thông và hoàn tất thủ tục khai thác, bàn giao tại nhiều công trình.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi trước cao điểm mùa mưa lũ, các nhà thầu thi công dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (tỉnh Gia Lai) đang tăng cường nhân lực, thiết bị, mở rộng các mũi thi công, tập trung đẩy nhanh những hạng mục quan trọng, nhất là cầu và xử lý nền đường.
Chủ đầu tư đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu bổ sung hai gói thầu tư vấn lập hồ sơ bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật lưới điện tại dự án xây dựng hầm chui nút giao ngã năm Phước Kiến.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng. Mặt bằng tuyến chính đã được bàn giao 100%, các hạng mục cầu, hầm chui, nền đường được triển khai đồng loạt. Cùng với tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh thi công, chủ đầu tư và các địa phương đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, giải phóng mặt bằng (GPMB) đường gom, bảo đảm dự án được triển khai đồng bộ, sớm phát huy hiệu quả kết nối.
Dù có biển báo cấm giờ cao điểm, một số ôtô vẫn quay đầu hoặc rẽ trái ở điểm mở dải phân cách đối diện ngõ 64 Cổ Linh (Hà Nội), sau 2 ngày điều chỉnh tổ chức giao thông mới.
Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông Bùi Viện - Lê Hồng Phong (TP. Hải Phòng) với hạng mục hầm chui quy mô hơn 707 tỷ đồng đang bước vào những ngày thi công nhộn nhịp. Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để xung đột giao thông và nâng tầm cảnh quan đô thị tại cửa ngõ Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi.
Các công trình nằm trên khu đất vàng ở Hà Nội đang được phá dỡ để chuẩn bị xây dựng tổ hợp tháp đôi cao 99 tầng siêu hiện đại.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang từng bước hiện rõ hình hài với hệ thống hầm chui, cầu nhánh và đường dẫn được triển khai đồng thời. Đây được kỳ vọng là điểm kết nối giao thông quan trọng ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Không chỉ có mặt khi nước đã dâng hay thiên tai xảy ra, lực lượng Công an TPHCM đang chủ động chuẩn bị các phương án ứng phó ngay từ trước mùa mưa, từ xây dựng kịch bản sát từng địa bàn, bố trí lực lượng tại chỗ đến tổ chức phân luồng, cứu hộ, cứu nạn. Những hoạt động cụ thể này thể hiện yêu cầu chuyển mạnh từ khắc phục hậu quả sang phòng ngừa từ sớm, từ xa, lấy an toàn tính mạng của Nhân dân làm ưu tiên cao nhất.
Ngày 27-9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm trên đường Cổ Linh phục vụ thi công hầm chui, đồng thời nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông trong giờ cao điểm.
Từ 27/9, Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa phục vụ thi công hầm chui.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long với hầm chui 4 làn dài gần 1km và 4 cầu nhánh tuabin đang dần thành hình.
Từ hôm nay (27/9), Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa để phục vụ thi công dự án hầm chui.
Từ ngày 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên.
Hà Nội điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh, hạn chế quay đầu, rẽ trái tại một số điểm.
Khu đất 3,5ha tại đường Đào Duy Anh (Hà Nội) đang thu dọn mặt bằng để xây dựng tổ hợp tháp đôi cao 99 tầng, có nhiều kỷ lục thế giới, vốn đầu tư 3-3,5 tỷ USD.
Theo báo cáo của UBND tỉnh, đến ngày 23/9/2026, Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã giải ngân 2.248,6054 tỷ đồng, đạt 99,91% số vốn ngân sách Nhà nước được cấp.
Từ ngày 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh, bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, từ ngày 27-9-2026 nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại các điểm quay đầu trên đường Cổ Linh từ ngày 27/9, phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, phường Long Biên, nhằm phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, đồng thời góp phần giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông khu vực.
Từ 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh và hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 27/9, một số điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh, phường Long Biên được điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh, đồng thời hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Chiều 24/9, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do ông Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, làm Trưởng đoàn, kiểm tra thực tế tình hình triển khai Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Ngày 24/9, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Xây dựng làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực tế tình hình triển khai Dự án đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, giai đoạn 1.
Chiều 24-9, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng có buổi kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Ngày 24-9, khu vực khu phố Hương Phước, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai tiếp tục bị ngập do lũ từ thượng nguồn sông Buông đổ về làm mực nước sông dâng cao tràn vào khu dân cư.
Hàng chục hộ dân ở khu phố Hương Phước, Phước Tân, Đồng Nai bị nước bao vây, nhiều tuyến đường ngập sâu nên lực lượng chức năng phải lập chốt, rào chắn và hỗ trợ người dân di dời tài sản, ứng phó với nguy cơ nước tiếp tục dâng.
Sau nhiều ngày thời tiết tạnh ráo, một số đoạn đường gom đại lộ Thăng Long, khu vực phía Tây Hà Nội, vẫn ngập sâu 0,7-1m, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
Mưa lớn kéo dài khiến đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn qua xã Hạ Bằng và Hòa Lạc (Hà Nội), ngập sâu 0,6-1m. Lực lượng chức năng phải đóng đường, tổ chức phân luồng để bảo đảm an toàn giao thông.
Do nước sông Tích dâng cao, một số đoạn đường gom và hầm chui trên Đại lộ Thăng Long, Hà Nội, đang ngập sâu từ 0,7 đến 1 mét. Sở Xây dựng Hà Nội đã cấm tất cả phương tiện lưu thông qua khu vực ngập và tổ chức phân luồng giao thông.
Mưa lớn kéo dài những ngày qua khiến nhiều đoạn đường gom Đại lộ Thăng Long ngập 0,7-1m, buộc lực lượng chức năng phải đóng đường, hướng dẫn phương tiện quay đầu. Trong khi đó, khu dân cư ven sông Tích tại xã Kiều Phú vẫn ngập sau gần một tuần, dù thời tiết đã nắng ráo nhiều ngày.
(PLM) - Nhiều đoạn đường gom và hầm chui trên Đại lộ Thăng Long, khu vực Hạ Bằng và Hòa Lạc hiện nay vẫn trong tình trạng ngập sâu 0,7-1m. Trước tình trạng này, Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức cấm phương tiện qua các điểm ngập, đồng thời hướng dẫn lộ trình thay thế để bảo đảm an toàn giao thông.
Nước sông Tích tiếp tục dâng cao khiến nhiều đoạn đường gom Đại lộ Thăng Long qua xã Hữu Bằng, Hà Nội, ngập sâu từ 0,7m đến 1m. Trong điều kiện các phương tiện khó bảo đảm an toàn khi lưu thông, người dân tại khu vực đã tổ chức dịch vụ hỗ trợ kéo xe máy qua đoạn ngập, giúp người đi đường vượt qua khu vực nước sâu.
Dù Hà Nội đã tạnh mưa vài ngày nay, nhưng một số đoạn đường gom Đại lộ Thăng Long vẫn ngập sâu, có nơi gần 1 m. Nhiều xe máy, ô tô bị chết máy, phải gọi cứu hộ khi cố vượt qua điểm ngập.
Nước sông Tích dâng cao khiến đường gom đại lộ Thăng Long, đoạn qua xã Hữu Bằng (Hà Nội), ngập sâu 0,7-1m. Nhiều phương tiện phải quay đầu, một số người "liều mình" phóng xe qua vùng ngập để đi làm.
Hiện đường gom trái, gom phải Đại lộ Thăng Long từ Km26+00-Km28+00 và các hầm chui ngập sâu 0,7-1m, do nước sông Tích dâng cao, không đảm bảo giao thông, an toàn cho các phương tiện.
Mưa lớn kéo dài khiến đường gom Đại lộ Thăng Long qua xã Hạ Bằng và Hòa Lạc ngập sâu 0,7-1m. Sở Xây dựng Hà Nội cấm phương tiện lưu thông qua khu vực, tổ chức phân luồng theo các tuyến lân cận.
Một số đoạn đường gom Đại lộ Thăng Long úng ngập, Sở Xây dựng thông báo phương án phân luồng hướng dẫn các xe di chuyển.
Do nước sông Tích dâng cao làm đường gom và nhiều hầm chui đoạn Km26 - Km28 ngập sâu 0,7-1 m, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu cấm phương tiện lưu thông qua các vị trí ngập và triển khai phân luồng từ ngày 20/9.