Một chuyến bay quay đầu không đơn giản là đổi hướng. Tổ lái phải xử lý bất thường, giảm trọng lượng, tính toán quãng đường hạ cánh và chuẩn bị nhiều kịch bản.
Việc phát triển Su-57D 2 chỗ ngồi cho thấy Nga muốn mở rộng vai trò của tiêm kích thế hệ 5 sang chỉ huy, điều phối máy bay không người lái và tác chiến mạng lưới.
"Những tiếng hô vang lên trong khoang máy bay: "Cúi xuống! Keep down!". Một lần rồi nhiều lần. Tất cả hành khách đều tuân thủ. Tôi thấy trên chuyến bay này mọi người đều hành xử rất văn minh, biết giữ và cân bằng cảm xúc, tránh những điều tiêu cực. Tiếp viên đã được huấn luyện chuyên nghiệp" - hành khách Nguyễn Hồng chia sẻ về chuyến bay VN34 từ Munich (Đức) về Hà Nội gặp sự cố ngày 15/8.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về sự cố chuyến bay VN34 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).
Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, đi lại cùng các hỗ trợ cần thiết.
Về sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines phải quay đầu khẩn cấp tại sân bay Munich (Đức), Cục Hàng không Việt Nam đang khẩn trương làm việc với phía Đức để phối hợp điều tra nguyên nhân.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines tại Munich gặp cảnh báo va quệt đuôi và áp suất lốp, 287 người trên máy bay đều an toàn.
Liên quan sự cố chuyến bay VN34 tại Munich ngày 15/8, Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức, đề nghị cung cấp thông tin sớm nhất về sự cố và công tác điều tra.
Sau khi cất cánh từ sân bay Munich (Đức) đi Hà Nội, chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines phát cảnh báo va quệt đuôi và áp suất lốp, buộc tổ lái phải quay lại sân bay để kiểm tra kỹ thuật.
Sau khi gặp sự cố phải quay đầu tại Sân bay Munich. Tới chiều ngày 16/8, toàn bộ hành khách đã được Vietnam Airlines sắp xếp phương án hành trình thay thế trên các chuyến bay từ Đức về Hà Nội.
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đồng thời đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố và quá trình điều tra.
Liên tiếp drone/UAV và diều xuất hiện gần Tân Sơn Nhất, ảnh hưởng hoạt động bay. Luật sư Đặng Thị Út Pha (Đoàn Luật sư TP.HCM) đã có nhiều chia sẻ về vấn đề pháp lý.
Boeing 787-9 của Vietnam Airlines gặp sự cố khi cất cánh từ Munich, xoay đầu muộn, vượt cuối đường băng rồi phải quay lại sân bay để kiểm tra.
Ngày 14/8, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) cho biết, đơn vị vừa tổ chức hội nghị phổ biến, hướng dẫn triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành.
Trực thăng quân sự Mỹ rơi khiến toàn bộ tổ lái tử nạn; Phó Tổng thống Mỹ yêu cầu Ukraine ngừng tấn công tàu dầu ở Biển Đen; Ukraine mở chiến dịch đặc biệt làm hư hại 4 tàu chiến Nga là những tin tức thế giới đáng chú ý ngày 14/8.
Từ 20h20 - 20h30 tối 13/8, nhiều chuyến bay đi và đến Tân Sơn Nhất, TPHCM không thể cất - hạ cánh vì có vật thể bay không xác định cách sân bay 3-4 km.
Tuy các hãng bay chưa tính toán được con số cụ thể nhưng chuyên gia cho rằng thiệt hại từ vụ UAV làm xáo trộn lịch bay hôm 11/8 là không hề nhỏ.
Hai phi công đã thiệt mạng sau khi một trực thăng tấn công AH-64 Apache của quân đội Mỹ rơi xuống một cánh đồng ở miền trung Texas và bốc cháy dữ dội, gây ra đám cháy lớn và buộc người dân khu vực lân cận phải sơ tán.
Hai đợt máy bay không người lái (UAV) xâm nhập trái phép vùng trời Tân Sơn Nhất (TPHCM) tối 11/8 khiến sân bay hai lần tạm dừng cất, hạ cánh, hơn 100 chuyến bay bị gián đoạn, ảnh hưởng hàng chục nghìn hành khách. Sự cố tiếp tục cho thấy yêu cầu cấp thiết về kiểm soát, phát hiện sớm và xử lý UAV tại khu vực hoạt động bay.
Kích thước nhỏ, bay thấp và cơ động khiến UAV khó bị phát hiện, nhưng khi xâm nhập vùng trời sân bay có thể buộc máy bay bay chờ, chuyển hướng, thậm chí tạm dừng cất hạ cánh, làm gián đoạn cả hoạt động khai thác.
Sau 2 lần sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm dừng khai thác do UAV xâm nhập, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sớm đầu tư hệ thống chuyên dụng để phát hiện, cảnh báo và chế áp thiết bị bay không người lái khi cần thiết.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã có thông tin chính thức về sự việc thiết bị bay không người lái (UAV/drone) gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại khu vực sân bay chiều tối 11/8.
Hai lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) gần sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng, hơn 50 chuyến phải bay chờ và 27 chuyến chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết.
UAV xuất hiện gần khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng; hơn 50 chuyến phải bay chờ, trong đó 27 chuyến chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị.
Nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất do phát hiện drone trong khu vực an toàn bay, uy hiếp đến quá trình cất và hạ cánh...
Sự cố drone xâm nhập khu vực hoạt động bay tại Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 56 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Chiều 12-8, Cục Hàng không Việt Nam thông tin đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người lái (UAV) xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tối 11-8.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin chính thức vụ UAV xâm nhập gần Tân Sơn Nhất, khiến nhiều chuyến bay phải chuyển hướng, bay chờ.
Ngày 12/8, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức họp để rút kinh nghiệm và rà soát các quy trình ứng phó, nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực cấm bay…
Việc phát hiện và chế áp UAV hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công do thiếu hệ thống thiết bị chuyên dụng, phát hiện, cảnh báo sớm, khả năng chế áp UAV trong trường hợp cần thiết.
Trong thời gian năng lực khai thác tại Tân Sơn Nhất bị hạn chế khi UAV xâm nhập trái phép khu vực cấm bay tối 11/8, các phương án điều hành được áp dụng linh hoạt theo diễn biến thực tế. Một số chuyến bay đến sân bay được tổ chức bay chờ trước khi hạ cánh, một số trường hợp cần thiết tàu bay được chuyển hướng đến sân bay dự bị để bảo đảm an toàn và phù hợp với hoạt động khai thác.
Liên quan đến vụ drone xâm nhập sân bay Tân Sơn Nhất khiến 56 chuyến bay bị ảnh hưởng, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã có thông tin chính thức.
Sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM phải đóng cửa 2 lần, hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng liên quan tới sự cố UAV xâm nhập khu vực cấm bay tối 11/8. Tuy nhiên, theo Cục Hàng không Việt Nam, công tác phát hiện, chế áp UAV hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công do thiếu các hệ thống chuyên dụng có khả năng phát hiện, cảnh báo sớm và xử lý UAV khi cần thiết.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người lái (UAV) xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tối ngày 11/8.
Sau vụ UAV xâm nhập khiến sân bay Tân Sơn Nhất 2 lần tạm dừng khai thác, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sớm đầu tư hệ thống chuyên dụng để phát hiện, cảnh báo sớm và chế áp UAV trong trường hợp cần thiết.
Nhà chức trách về hàng không cho biết, việc phát hiện việc phát hiện và chế áp UAV xâm nhập trái phép khu vực sân bay hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công.
Cục Hàng không Việt Nam thừa nhận việc phát hiện và chế áp UAV hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công do thiếu hệ thống thiết bị chuyên dụng, phát hiện, cảnh báo sớm.
Tối ngày 11/8, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải hai lần tạm dừng hoạt động cất, hạ cánh, hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng do phát hiện drone.
Liên quan vụ phương tiện bay không người lái (UAV/Drone) xuất hiện ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, có 73 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp, trong đó nhiều chuyến phải bay chờ hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị.
Trước việc UAV/Drone 2 lần xâm nhập vùng trời Tân Sơn Nhất tối 11/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã khẩn trương điều hành, điều tiết luồng bay, hạn chế cất, hạ cánh và chuyển hướng một số chuyến bay, bảo đảm an toàn hoạt động bay.