Thị trường ô tô đang tái cấu trúc bởi xu hướng điện hóa, các thương hiệu ô tô cũng đứng trước sức ép phải tạo ra và củng cố những giá trị mới. Khi khoảng cách về trang bị và công nghệ giữa các thương hiệu ô tô thu hẹp nhanh hơn, những lợi thế vốn dựa nhiều vào lịch sử thương hiệu hay sự hiện diện lâu năm trên thị trường cũng đứng trước sức ép phải được củng cố bằng những giá trị mới.
Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chứng kiến những biến động dữ dội khi ngôi vương liên tục đổi chủ những tháng gần đây, kết hợp cùng cú hích đột phá từ dòng xe bán tải điện phạm vi mở rộng (REEV) của thương hiệu nội địa VinFast, đã chính thức mở ra một kỷ nguyên cạnh tranh hoàn toàn mới dựa trên công nghệ năng lượng và giá trị sử dụng.
Nhu cầu đồng phục vụ xe điện và trung tâm dữ liệu tiếp tục thúc đẩy đầu tư khai thác tại Australia. Trong khi đó, ngành than nước này vừa hưởng lợi từ nhu cầu năng lượng tăng cao, vừa phải đối mặt với các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
Thói quen nguy hiểm khi sạc xe điện qua đêm có thể tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ, đe dọa tính mạng và tài sản.
Có vẻ tham vọng bành trướng của thương hiệu Trung Quốc BYD trên toàn thế giới không chỉ dừng lại ở mảng xe điện.
Các hãng xe điện Trung Quốc đang chịu sức ép từ cả Bắc Kinh và Brussels khi chính sách hoàn thuế xuất khẩu thay đổi, còn EU dự kiến áp hạn ngạch với xe hybrid.
Việt Nam là một trong những thị trường tăng trưởng mạnh nhất khu vực, trong khi xe điện và xe hybrid sạc ngoài (PHEV) tiếp tục mở rộng thị phần, chiếm gần 20% tổng doanh số.
Sau khi Fortwo ngừng sản xuất vào năm 2024, Smart chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini chạy đô thị tại Triển lãm Ô tô Paris. Mẫu xe hai chỗ ngồi sở hữu thiết kế hiện đại, bán kính quay vòng nhỏ và phạm vi hoạt động khoảng 290km sau mỗi lần sạc.
Các mẫu xe từ mini đến cỡ B chiếm 6 vị trí trong Top 10 ô tô gầm cao được người tiêu dùng Việt Nam mua nhiều nhất tháng 9/2026, xe điện cũng chiếm một nửa.
TMT Motors dự kiến giới thiệu và công bố giá bán bốn mẫu ô tô điện gồm Macaron, Bingo, Grango và Darion vào ngày 16/10.
Loạt công nghệ vừa được Audi đăng ký bằng sáng chế ở Đức nhắm đến gia tăng mức độ tương tác với tài xế cũng như cải thiện cảm giác lái trên ôtô thuần điện.
Quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu về an toàn và khả năng tương thích. Tuy nhiên, xe có thể tương thích về kỹ thuật không đồng nghĩa mọi trạm sạc đều phải phục vụ tất cả các hãng.
Bảng giá xe hãng MG của các dòng xe Cyberster, MG4 EV, New MG5, HS, RX5, ZS, G50, MG5 và MG7 được cập nhật chi tiết nhất bên trong bài viết bên dưới đây.
Bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán nhiều nhất lịch sử Việt Nam ghi nhận sự áp đảo của Toyota, đồng thời cho thấy đà tăng trưởng nhanh của các mẫu xe điện VinFast.
Trước việc các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc thách thức ngành công nghiệp ô tô châu Âu bằng những mẫu xe giá rẻ và công nghệ ngày càng hiện đại, các hãng xe lâu đời của “châu lục già” đang đáp trả bằng một lợi thế mà đối thủ không có: bề dày lịch sử.
Giá xăng tăng kéo theo nhu cầu xe hybrid tăng cao, nhưng nguồn cung hạn chế đòi hỏi người mua phải nhanh chóng quyết định để không bỏ lỡ cơ hội.
Xuất khẩu bán dẫn Việt Nam tăng trưởng bình quân 31,8% mỗi năm giai đoạn 2006-2025, mở ra cơ hội phát triển thương mại điện tử xuyên biên giới và dịch vụ logistics.
Mazda thử nghiệm dòng xe điện tự phát triển của mình với nhiều nét tương đồng SUV cỡ lớn CX-90.
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc BYD cho biết sẽ triển khai 100 trạm sạc siêu nhanh Flash Charging tại châu Âu vào cuối năm nay, nhắm đến hoàn thành 3.000 trạm trong năm sau.
Để trở thành thợ sửa ô tô chuyên nghiệp, cần có bằng tốt nghiệp trung học và các chứng chỉ chuyên môn, đồng thời không ngừng cập nhật kỹ năng trong ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng.
Volkswagen và Stellantis đang điều chỉnh chiến lược xe điện, tận dụng kinh nghiệm từ các đối thủ Trung Quốc để tăng sức cạnh tranh tại châu Âu.
Giá bán lại của ô tô điện đã qua sử dụng chịu tác động từ nhiều yếu tố như tình trạng pin, công nghệ, chính sách bảo hành và diễn biến thị trường xe mới.
Audi A2 e-tron 2027 chính thức trình làng tại Triển lãm Ô tô Paris 2026, đánh dấu sự xuất hiện của mẫu xe điện cỡ nhỏ mới trong danh mục sản phẩm của thương hiệu Đức.
Pin là một trong những bộ phận đắt tiền nhất trên ô tô điện, khiến nhiều người lo ngại về chi phí thay thế sau vài năm sử dụng.
ANH - Quy định mới tại Anh cấm người dân tự ý kéo dây sạc xe điện ra vỉa hè mà chỉ được sử dụng cáp ngầm. Điều này khiến hàng triệu chủ xe không có chỗ đỗ riêng gặp khó khi sạc ô tô tại nhà.
Căng thẳng địa chính trị và cuộc khủng hoảng năng lượng đang tái định hình lại bài toán kinh tế của ngành giao thông vận tải tại "lục địa già".
Sự bùng nổ mạnh mẽ của các dòng xe gầm cao đô thị cỡ nhỏ và xe điện mini trong tháng 9/2026 đã tạo ra một cuộc thay đổi cấu trúc chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam, chính thức đẩy lùi các dòng sedan hạng B và xe cỡ A truyền thống vào quá khứ.
Smart #2 chính thức ra mắt tại châu Âu, giá dự kiến khoảng 23.700 USD. Mẫu xe điện đô thị 2 cửa chỉ dài hơn 2,7 m, sạc đầy chạy tối đa 290 km.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến các dòng xe điện hóa không còn là một xu hướng ngách mà đã chính thức bước lên vị trí động lực tăng trưởng chủ đạo.
Đến nay, phía Volkswagen vẫn chưa tìm được giải pháp sửa chữa cho hàng chục nghìn chiếc xe điện có nguy cơ cháy nổ kia.
Quý III/2026, các thành viên VAMM bán 686.661 xe máy, tăng 10,4% so với cùng kỳ. Xe xăng vẫn chiếm phần lớn danh mục sản phẩm của các hãng.
Ngày 13-10, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Trung Quốc và đồng chủ trì Phiên họp lần thứ hai Ủy ban hợp tác giữa Quốc hội Việt Nam với Nhân đại toàn quốc Trung Quốc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thăm Khu Phát triển Kinh tế - Công nghệ Bắc Kinh (Kinh tế Diệc Trang).
Bảng giá xe hãng BYD của các dòng xe Sealion 8, Sealion 6, Han, Atto 2, Seal, Dolphin, M6, Seal 5, Atto 3, M9 được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Xe máy điện gây chú ý với thiết kế hiện đại, cốp rộng 34 lít và phạm vi hoạt động tới 158km, về Việt Nam với giá 35 triệu đồng, mẫu xe sẽ cạnh tranh ra sao?
Thỏa thuận hạn chế nhập khẩu xe hybrid giữa Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc có thể giúp các nhà sản xuất ô tô châu Âu giảm bớt sức ép trước mắt, nhưng khó ngăn được sự mở rộng của các đối thủ Trung Quốc tại thị trường này.
Sáng 13.10, theo giờ địa phương, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Trung Quốc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thăm Khu phát triển kinh tế công nghệ Bắc Kinh (Diệc Trang), tìm hiểu mô hình sản xuất thông minh, ứng dụng công nghệ cao tại các doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc. Cùng đi có Phó Ủy viên trưởng Ủy ban Thường vụ Nhân đại toàn quốc Trung Quốc Vương Đông Minh.
Chương trình của Trường Cao đẳng Công nghệ cao Đồng An hướng tới đào tạo thợ bảo dưỡng, sửa chữa xe điện, phục vụ nhu cầu chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh