Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam vừa bị Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ chí Minh (Hose) đề nghị nghiêm túc thực hiện các quy định của pháp luật, đảm bảo quyền lợi cổ đông.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM vừa có động thái nhắc nhở Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (VOS) do vi phạm nghĩa vụ công bố thông tin theo quy định, trong bối cảnh doanh nghiệp này đang ghi nhận kết quả kinh doanh quý 1/2025 sa sút nghiêm trọng với khoản lỗ lên tới 54 tỷ đồng...
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, HOSE: VOS) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025 với khoản lỗ ròng gần 54 tỷ đồng. Đây là quý thua lỗ thứ ba liên tiếp của doanh nghiệp này và là mức lỗ sâu nhất ghi nhận kể từ quý I/2020.
Trong quý 1/2025, hiệu quả kinh doanh tại nhiều doanh nghiệp chưa được cải thiện, trong khi gánh nặng chi phí và áp lực tài chính tiếp tục là rào cản lớn trên hành trình phục hồi của họ...
Phiên giao dịch hôm nay (29/4) chứng kiến sự bứt phá của nhóm cổ phiếu vận tải biển, trong khi ngân hàng và bất động sản phân hóa rõ rệt. VN-Index giảm nhẹ về 1.226,3 điểm, thị trường nghiêng về bên bán với tâm lý thận trọng trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, trong bối cảnh khối ngoại bán ròng 355 tỷ đồng.
Trái ngược với những biến động mạnh những phiên đầu tháng 4 do áp lực từ thuế quan Mỹ, thị trường chứng khoán phiên cuối cùng tháng 4 diễn ra yên ả, ít biến động cả về điểm số lẫn thanh khoản.
Thị trường chứng khoán phiên giao dịch cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày ghi nhận phiên giảm điểm thứ 2 vì thanh khoản khá èo uột.
Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến mở rộng đội tàu thêm 04 tàu hàng rời cỡ Ultramax (62.000 - 66.000 DWT) với mức giá thấp hơn 40 triệu USD/tàu, và thêm 04 tàu dầu sản phẩm (50.000 DWT) với mức giá thấp hơn 52 triệu USD/tàu.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã ck: VOS) vừa công bố kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 vào ngày 18/4 tại Hải Phòng.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: DBC, VOS, ORS, SZC, DPM, HDG, DHA, PVT.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm REE, VOS, TVN, HDG, DHA.
Năm 2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 5.576 tỷ đồng, tăng 75% so với năm trước. Đây là mức doanh thu cao nhất mà doanh nghiệp vận tải biển này từng đạt được.
Năm 2024 đã trở thành một năm đáng nhớ đối với ngành cảng biển Việt Nam khi hầu hết các doanh nghiệp niêm yết trên sàn chứng khoán đều ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng...
Lũy kế năm 2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 5.576 tỷ đồng, tăng 74,94% so với năm trước; lãi sau thuế cả năm 2024 đạt 335,2 tỷ đồng, tăng 115,78%.
Tình hình tài chính của Vosco trong quý 4/2024 cho thấy những biến động đáng chú ý...
Việc cổ phiếu VTP của 'gã khổng lồ' ngành logistics Viettel Post liên tục vượt đỉnh từ năm 2024 đến nay cho thấy 'sức hút' của nhóm cổ phiếu ngành này, nhờ tiềm năng tăng trưởng dài hạn trong tương lai.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã ck: VOS) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2025 với doanh thu giảm 12,1% và lợi nhuận trước thuế giảm 9,6%. Bên cạnh đó, trong năm sẽ tiếp tục đầu tư thêm tàu.
Vosco lên kế hoạch kinh doanh năm 2025 với tổng doanh thu 5.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 376 tỷ đồng và tiếp tục đầu tư thêm tàu.
Dù nền kinh tế đang có dấu hiệu phục hồi, ông lớn ngành vận tải biển CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, Mã: VOS) vừa lên kế hoạch đi lùi cho năm 2025.
Ước tính lợi nhuận trước thuế cả năm 2024 của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS) vượt 28% kế hoạch cả năm đã đề ra, cao gấp 2,7 lần so với mức thực hiện của năm 2023.
Thị trường chứng khoán ngày 8/1 đã có phiên giao dịch khởi sắc khi lực mua quay trở lại, giúp chỉ số nhanh chóng phục hồi và đóng cửa trong sắc xanh tích cực.
Sau khi tiếp nhận tàu dầu/hóa chất mới trọng tải cỡ 13.500 DWT, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết sẽ tiếp tục đón thêm 2 tàu nữa trong quý 1/2025.
Trong phiên giao dịch ngày 24/12, áp lực điều chỉnh từ nhóm blue-chip khiến VN-Index chìm trong sắc đỏ phần lớn thời gian giao dịch phiên sáng.
Thị trường diễn biến tiêu cực với áp lực từ nhóm bất động sản. Bộ đôi DXG - DXS thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Đất Xanh bị bán tháo.
Dòng tiền bắt đáy đang le lói tín hiệu hồi phục, trong khi áp lực từ các yếu tố vĩ mô và động thái bán ròng của khối ngoại vẫn bủa vây. Thị trường chứng khoán tuần cuối cùng của năm 2024 liệu có đủ sức vượt qua giai đoạn cân bằng để bước vào một nhịp phục hồi tích cực?
VN-Index mở cửa phiên chiều trong trạng thái giằng co kéo dài, lực bán tuy có gia tăng gần về cuối phiên nhưng chỉ số vẫn đóng cửa trong sắc xanh khá tích cực.
Sau phiên giảm mạnh, VN-Index đã có sự phục hồi nhẹ trong phiên cuối tuần. Nhóm cổ phiếu vận tải, dệt may, viễn thông trở thành điểm sáng khi nhiều mã tăng trần, tăng mạnh.
Phiên giao dịch ngày 20/12, thị trường hồi phục ngay từ khi mở cửa, nhưng nhóm cổ phiếu bluechip giao dịch phân hóa và dòng tiền nhỏ giọt khiến chỉ số chung chỉ giằng co trong biên độ hẹp quanh mốc tham chiếu. Tâm điểm phiên này là nhóm cổ phiếu vận tải đua nhau khởi sắc, trong đó các mã: VOS, VTO, MVN tăng trần. Chốt phiên, VN-Index tăng 2,83 điểm lên mức 1.257,50 điểm.
Càng bước dần về những phiên cuối năm 2024, thị trường chứng khoán càng trở nên ảm đạm. Thanh khoản vẫn duy trì ở mức thấp và các cổ phiếu có biến động giá nhỏ.
Chứng khoán chốt phiên giao dịch ngày 20/12 trên tham chiếu nhưng thanh khoản giảm, xu hướng chính vẫn là giằng co trong biên độ hẹp. Điểm tích cực là cổ phiếu một số nhóm ngành ghi nhận mức tăng tốt nhờ dòng tiền tìm cơ hội.
Chủ trương bán tàu được cổ đông Công ty thông qua từ Đại hội đầu năm nay. Ngày 28/11 vừa qua, tàu được bán và bàn giao cho người mua tại TP Vũng Tàu.
Với việc sẽ đầu từ thêm 10 tàu thông qua các hình thức mua lại tàu đã qua sử dụng, đóng mới… đây sẽ là lần mở rộng đội tàu lớn nhất lịch sử hoạt động của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS).
Tại ĐHĐCĐ bất thường 2024, CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã ck: VOS) đã thông qua việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư tàu năm 2024, bao gồm 10 tàu.
Thanh khoản tăng trở lại trong bối cảnh điểm số thị trường sụt giảm tuần qua. Dòng tiền bắt đáy được kích hoạt phần nào. Nhóm vận tải biển là tiêu điểm của dòng tiền này.