Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm REE, VOS, TVN, HDG, DHA.
Năm 2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 5.576 tỷ đồng, tăng 75% so với năm trước. Đây là mức doanh thu cao nhất mà doanh nghiệp vận tải biển này từng đạt được.
Năm 2024 đã trở thành một năm đáng nhớ đối với ngành cảng biển Việt Nam khi hầu hết các doanh nghiệp niêm yết trên sàn chứng khoán đều ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng...
Lũy kế năm 2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 5.576 tỷ đồng, tăng 74,94% so với năm trước; lãi sau thuế cả năm 2024 đạt 335,2 tỷ đồng, tăng 115,78%.
Tình hình tài chính của Vosco trong quý 4/2024 cho thấy những biến động đáng chú ý...
Việc cổ phiếu VTP của 'gã khổng lồ' ngành logistics Viettel Post liên tục vượt đỉnh từ năm 2024 đến nay cho thấy 'sức hút' của nhóm cổ phiếu ngành này, nhờ tiềm năng tăng trưởng dài hạn trong tương lai.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã ck: VOS) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2025 với doanh thu giảm 12,1% và lợi nhuận trước thuế giảm 9,6%. Bên cạnh đó, trong năm sẽ tiếp tục đầu tư thêm tàu.
Vosco lên kế hoạch kinh doanh năm 2025 với tổng doanh thu 5.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 376 tỷ đồng và tiếp tục đầu tư thêm tàu.
Dù nền kinh tế đang có dấu hiệu phục hồi, ông lớn ngành vận tải biển CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, Mã: VOS) vừa lên kế hoạch đi lùi cho năm 2025.
Ước tính lợi nhuận trước thuế cả năm 2024 của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS) vượt 28% kế hoạch cả năm đã đề ra, cao gấp 2,7 lần so với mức thực hiện của năm 2023.
Thị trường chứng khoán ngày 8/1 đã có phiên giao dịch khởi sắc khi lực mua quay trở lại, giúp chỉ số nhanh chóng phục hồi và đóng cửa trong sắc xanh tích cực.
Sau khi tiếp nhận tàu dầu/hóa chất mới trọng tải cỡ 13.500 DWT, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết sẽ tiếp tục đón thêm 2 tàu nữa trong quý 1/2025.
Trong phiên giao dịch ngày 24/12, áp lực điều chỉnh từ nhóm blue-chip khiến VN-Index chìm trong sắc đỏ phần lớn thời gian giao dịch phiên sáng.
Thị trường diễn biến tiêu cực với áp lực từ nhóm bất động sản. Bộ đôi DXG - DXS thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Đất Xanh bị bán tháo.
Dòng tiền bắt đáy đang le lói tín hiệu hồi phục, trong khi áp lực từ các yếu tố vĩ mô và động thái bán ròng của khối ngoại vẫn bủa vây. Thị trường chứng khoán tuần cuối cùng của năm 2024 liệu có đủ sức vượt qua giai đoạn cân bằng để bước vào một nhịp phục hồi tích cực?
VN-Index mở cửa phiên chiều trong trạng thái giằng co kéo dài, lực bán tuy có gia tăng gần về cuối phiên nhưng chỉ số vẫn đóng cửa trong sắc xanh khá tích cực.
Sau phiên giảm mạnh, VN-Index đã có sự phục hồi nhẹ trong phiên cuối tuần. Nhóm cổ phiếu vận tải, dệt may, viễn thông trở thành điểm sáng khi nhiều mã tăng trần, tăng mạnh.
Phiên giao dịch ngày 20/12, thị trường hồi phục ngay từ khi mở cửa, nhưng nhóm cổ phiếu bluechip giao dịch phân hóa và dòng tiền nhỏ giọt khiến chỉ số chung chỉ giằng co trong biên độ hẹp quanh mốc tham chiếu. Tâm điểm phiên này là nhóm cổ phiếu vận tải đua nhau khởi sắc, trong đó các mã: VOS, VTO, MVN tăng trần. Chốt phiên, VN-Index tăng 2,83 điểm lên mức 1.257,50 điểm.
Càng bước dần về những phiên cuối năm 2024, thị trường chứng khoán càng trở nên ảm đạm. Thanh khoản vẫn duy trì ở mức thấp và các cổ phiếu có biến động giá nhỏ.
Chứng khoán chốt phiên giao dịch ngày 20/12 trên tham chiếu nhưng thanh khoản giảm, xu hướng chính vẫn là giằng co trong biên độ hẹp. Điểm tích cực là cổ phiếu một số nhóm ngành ghi nhận mức tăng tốt nhờ dòng tiền tìm cơ hội.
Chủ trương bán tàu được cổ đông Công ty thông qua từ Đại hội đầu năm nay. Ngày 28/11 vừa qua, tàu được bán và bàn giao cho người mua tại TP Vũng Tàu.
Với việc sẽ đầu từ thêm 10 tàu thông qua các hình thức mua lại tàu đã qua sử dụng, đóng mới… đây sẽ là lần mở rộng đội tàu lớn nhất lịch sử hoạt động của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS).
Tại ĐHĐCĐ bất thường 2024, CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã ck: VOS) đã thông qua việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư tàu năm 2024, bao gồm 10 tàu.
Thanh khoản tăng trở lại trong bối cảnh điểm số thị trường sụt giảm tuần qua. Dòng tiền bắt đáy được kích hoạt phần nào. Nhóm vận tải biển là tiêu điểm của dòng tiền này.
Áp lực bán chiếm ưu thế, đặc biệt trong nửa cuối phiên chiều, khiến sắc đỏ bao trùm bảng điện tử, VN-Index lùi về sát ngưỡng 1.200 điểm. Khối ngoại tiếp tục xu hướng bán ròng, với quy mô phiên 19/11 là trên 1.000 tỷ đồng.
Trong bối cảnh đã vượt xa mục tiêu lãi cả năm, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến trình cổ đông kế hoạch mua thêm tàu cũ và đóng mới loạt tàu size lớn.
Cùng với sự điều chỉnh chung của thị trường, cổ phiếu nhóm cảng biển đã giảm mạnh sau giai đoạn tăng 'nóng' nhờ được hỗ trợ từ giá cước vận tải biển tăng cao, bất chấp kết quả kinh doanh và triển vọng ngành đang tích cực. Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu này đang có dấu hiệu tăng 'nóng' trở lại sau khoảng thời gian ảm đạm.
VN-Index trong phiên 11/11 có thời điểm giảm hơn 10 điểm so sức ép của nhóm ngân hàng, nhưng đà giảm thu hẹp đáng kể cuối phiên nhờ lực đỡ của nhóm cảng, vận tải biển và các mã trụ như HPG, FPT, VHM…
Trong khi VN-Index giảm điểm phiên sáng 11/11, nhiều đại diện lĩnh vực cảng, vận tải biển tăng giá mạnh, trong đó MVN, VLG, VOS, VIP tăng trần.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Tính đến nay, nhiều doanh nghiệp đã vượt kế hoạch lợi nhuận năm chỉ sau 9 tháng nhờ hoạt động kinh doanh khởi sắc như Sasco, Long Hậu, Hóa chất Lâm Thao, Thủy điện A Vương, Xi măng Hà Tiên…
Kết quả kinh doanh quý III không thật sự đạt kỳ vọng, tuy nhiên, giai đoạn nửa đầu năm thăng hoa vẫn đủ gồng gánh kế hoạch lợi nhuận cả năm của Vosco.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, Vosco ghi nhận 4.239 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 86% so với cùng kỳ. Vosco báo lãi sau thuế đạt 344,3 tỷ đồng, gấp 6,7 lần so với 9 tháng đầu năm 2023.
Sau 3 quý có lãi liên tiếp (quý IV/2023, quý I/2024 và quý II/2024), CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã: VOS) bất ngờ lỗ trở lại trong quý III/2024, mặc dù ghi nhận doanh thu tăng, đạt gần 1.270 tỷ đồng.
Theo Công ty CP Vận tải Biển Việt Nam (mã ck: VOS), do biến động tỷ giá trong quý III/2024, lãi sau thuế của Công ty báo lỗ 14,1 tỷ đồng. Trong khi đó, doanh thu kỳ này tăng 77,4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 1.270 tỷ đồng.