Kênh đào Panama bắt đầu giảm số lượt tàu qua lại từ ngày 4/9, trong bối cảnh hạn hán kéo dài khiến nguồn nước phục vụ vận hành các âu tàu suy giảm nghiêm trọng.
Kênh đào Panama kỳ vọng tăng nguồn thu trong năm tài khóa 2027, song sức ép nguồn nước tiếp tục đặt ra thách thức đối với hoạt động của tuyến hàng hải này.
Các nhà chức trách Panama ngày 28/8 thông báo Kênh đào Panama sẽ giảm số lượng tàu thuyền qua lại nhằm quản lý nguồn nước ngọt phục vụ hoạt động của tuyến hàng hải liên đại dương này, trong bối cảnh hiện tượng El Niño có nguy cơ diễn biến nghiêm trọng hơn và khiến mùa khô đến sớm.
Sáng 28/8, tại đặc khu Cồn Cỏ, đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã kiểm tra tình hình triển khai dự án xây dựng cột mốc A11 và dự án Đầu tư mở rộng, nạo vét âu tàu Cồn Cỏ. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ban ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư quy định về công tác phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực đường thủy nội địa. Dự thảo đã bổ sung nhiều điểm mới quan trọng, từ việc quản lý hạ tầng đến chế độ ca trực.
Trang web quân sự Mỹ The War Zone ngày 23/8 dẫn báo cáo của CSIS và ảnh vệ tinh cho biết tàu sân bay Type 004 của Trung Quốc đang dần lộ diện với cấu hình chạy bằng năng lượng hạt nhân, lượng giãn nước vượt 100.000 tấn và tốc độ đóng rất nhanh.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 4 trên vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng, các lực lượng chức năng TP Hải Phòng đang khẩn trương kiểm đếm tàu thuyền, hướng dẫn ngư dân tránh trú, sơ tán người khỏi khu vực nguy hiểm và chuẩn bị phương án cứu hộ, cứu nạn.
Thương mại đường biển toàn cầu đang phải điều chỉnh hành trình khi hiện tượng El Niño mạnh lên, khiến kênh đào Panama hạn chế số tàu qua lại, trong khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục gây khó cho eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb.
Sáng 15/8, theo thông tin từ Ủy ban nhân dân xã Quỳnh Phú (tỉnh Nghệ An), trên địa bàn thôn Tân An vừa xảy ra vụ cháy nhiều tàu cá.
Kỷ niệm 112 năm đi vào hoạt động (15/8/1914-15/8-2026), kênh đào Panama tiếp tục khẳng định vai trò đặc biệt quan trọng đối với thương mại và vận tải biển toàn cầu. Tuyến đường thủy nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương này là một trong những mắt xích then chốt của chuỗi cung ứng quốc tế, giúp rút ngắn đáng kể hành trình của tàu biển giữa các khu vực trên thế giới.
Tổng công ty Cổ phần Xây lắp Dầu khí Việt Nam (PETROCONS)-đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đang mạnh mẽ triển khai công tác tái cơ cấu, thoái vốn tại các công ty con.
Ngày 3/8, cuộc diễn tập quân sự đa quốc gia Panamax 2026 chính thức bắt đầu tại Panama, với sự tham gia của khoảng 1.700 quân nhân đến từ 21 quốc gia. Cuộc diễn tập hướng đến tăng cường năng lực bảo vệ Kênh đào Panama - tuyến hàng hải chiến lược đảm nhận khoảng 3-5% khối lượng thương mại toàn cầu.
33 ngư dân trên tàu cá QNg 95267 TS gặp nạn ở khu vực Trường Sa đã được Vùng 4 Hải quân đưa về đất liền an toàn, bàn giao cho gia đình và chính quyền địa phương.
Cán bộ, chiến sĩ đảo Đá Tây (đặc khu Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa) đã khẩn trương phối hợp với các lực lượng tổ chức tiếp nhận, chăm sóc y tế và hỗ trợ 33 ngư dân tỉnh Quảng Ngãi sau vụ chìm tàu cá trên vùng biển quần đảo Trường Sa.
Việc thắt chặt quyền truy cập vào kênh đào Panama diễn ra trong bối cảnh các điểm nghẽn toàn cầu khác cũng đang gặp phải sự gián đoạn, làm chậm dòng chảy thương mại và gia tăng chi phí...
Mỗi năm, cán bộ, chiến sĩ Hải đoàn 129 Hải quân đã đưa hàng nghìn cây giống cùng hàng chục tấn đất màu, phân bón vượt sóng ra Trường Sa. Đằng sau những hàng phong ba, phi lao, bàng vuông xanh tốt trên các đảo là hành trình gian nan của những người vận chuyển, góp phần phủ xanh các đảo.
Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, nhà chức trách Bỉ ngày 15/7 cho biết một vụ rò rỉ hóa chất nghiêm trọng đã xảy ra trên tàu container "Mia Summer II", neo đậu tại bến Deurganckdok, thuộc khu cảng Waasland (phần mở rộng của cảng Antwerp) của nước này.
Ngày 15/7, một vụ rò rỉ hóa chất nghiêm trọng đã xảy ra trên tàu container "Mia Summer II" tại Bỉ, chất rò rỉ là hydrogen fluoride - một hợp chất có tính ăn mòn cao và đặc biệt nguy hiểm khi hít phải.
Sáng 13/7, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã tổ chức Đoàn khảo sát, nắm tình hình các vùng biển, đảo ven bờ miền Trung năm 2026. Đoàn công tác do đồng chí Trung tướng Bùi Quốc Oai, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cảnh sát biển Việt Nam làm trưởng đoàn.
Trong lúc khai thác hải sản trên ngư trường Trường Sa, tàu cá BĐ-98387-TS bất ngờ bị hỏng máy chính, trôi dạt trên biển. Nhận được thông tin, tàu KN 462 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã nhanh chóng tiếp cận, hỗ trợ và lai dắt tàu cùng 9 ngư dân về âu tàu đảo Đá Tây để sửa chữa, bảo đảm an toàn.
Tàu KN 462 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã lai kéo tàu cá BĐ 98387TS về đảo Đá Tây, Đặc khu Trường Sa để sửa chữa. Tàu cá này gặp sự cố hỏng máy chính, trên tàu có 9 ngư dân.
Sáng 12-7, tàu KN 462 thuộc Vùng Cảnh sát biển 3 đã cứu kéo, lai dắt tàu cá ngư dân bị hỏng máy chính về đến âu tàu đảo Đá Tây (Đặc khu Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa) để sửa chữa khắc phục sự cố.
Sáng 12-7, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết vừa kịp thời hỗ trợ tàu cá chở 9 thuyền viên, gặp sự cố khi đang khai thác hải sản trên ngư trường Trường Sa.
Tàu KN 462 đã lai kéo tàu cá BĐ-98387-TS về âu tàu đảo Đá Tây, Đặc khu Trường Sa để sửa chữa. Đến 6 giờ ngày 12/7, tàu cá đã được đưa vào âu tàu an toàn.
Từ 1/7, Thông tư của Bộ Xây dựng làm rõ thẩm quyền của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Sở Xây dựng và các đơn vị quản lý luồng trong việc phê duyệt phương án, thiết lập và duy trì hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa.
Ở đặc khu Trường Sa, khái niệm gia đình không chỉ gói trong mỗi mái nhà mà đã được mở rộng thành tình đồng chí, đồng đội, tình quân dân. Trong điều kiện còn có phần khó khăn, nhưng chính tình cảm gia đình đã trở thành nguồn sức mạnh tinh thần to lớn để quân và dân nơi đảo xa thêm gắn bó, vững vàng trước mọi thử thách.
Trung tuần tháng 5 vừa qua, Đoàn công tác tỉnh Bắc Ninh do đồng chí Nguyễn Việt Oanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã tới thăm, tặng quà cán bộ, chiến sĩ, Nhân dân ở đặc khu Trường Sa và Nhà giàn DK1.
Trung tâm Dịch vụ hậu cần-kỹ thuật đảo Trường Sa, Hải đoàn 129 Hải quân sửa chữa, khắc phục xong sự cố hỏng máy chính cho tàu cá QNg95157TS tại khu vực quần đảo Trường Sa.
Trưa 20-6, Trung tâm Dịch vụ Hậu cần-Kỹ thuật đảo Trường Sa (Hải đoàn 129, Quân chủng Hải quân) cho biết, đơn vị đã sửa chữa thành công sự cố hỏng hóc của tàu cá QNg 95157TS và bàn giao cho thuyền trưởng tiếp tục hải trình vươn khơi.
Không chỉ là nơi tránh trú bão an toàn, các âu tàu trên quần đảo Trường Sa còn là điểm tựa vững chắc của ngư dân.
Ngày 15/6, Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama (ACP) bắt đầu triển khai dự án cải tạo âu tàu Gatún có tuổi đời hơn 100 năm, bao gồm việc thay thế một số van điều tiết nước quan trọng, trong khuôn khổ chương trình bảo trì thường niên với kinh phí hơn 500 triệu USD.
Ngày 8/6, Trung Quốc chính thức khởi công dự án đường thủy mới ở Tam Hiệp, trong đó bao gồm công trình dự kiến sẽ trở thành âu tàu đường thủy nội địa lớn nhất và phức tạp nhất thế giới.
Ngày 8/6, Trung Quốc chính thức khởi công dự án đường thủy mới Tam Hiệp, bao gồm hạng mục được kỳ vọng sẽ trở thành âu tàu nội địa lớn nhất thế giới, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên Dương Tử - con sông dài thứ ba thế giới.
Ngày 8/6, Trung Quốc chính thức khởi công dự án đường thủy mới Tam Hiệp, bao gồm hạng mục được kỳ vọng sẽ trở thành âu tàu nội địa lớn nhất thế giới, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên Dương Tử - con sông dài thứ ba thế giới.()
Siêu dự án kênh đào Bình Lục (Pinglu) tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) với vốn đầu tư hơn 10 tỷ USD đã chính thức hoàn tất việc dẫn nước vào kênh và bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm.