Cục Cảnh sát giao thông cho biết từ 15/8, chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m không dùng thiết bị an toàn bị cảnh cáo; cho trẻ ngồi ghế trước bị phạt 800.000-1 triệu đồng.
Cục Cảnh sát giao thông thông tin rõ hiệu lực quy định xử phạt liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô, giúp người dân hiểu đúng thời gian áp dụng.
Từ ngày 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m đi ô tô phải dùng thiết bị an toàn phù hợp, nhưng việc xử phạt hành vi này sẽ áp dụng từ 15/8.
Từ 15/8/2026, tài xế chở trẻ em dưới 10 tuổi mà không sử dụng ghế trẻ em sẽ bị phạt cảnh cáo. Tuy nhiên, từ 1/7 đến 14/8/2026, quy định cũ vẫn được áp dụng. Hãy tìm hiểu thêm về các quy định liên quan để đảm bảo an toàn cho trẻ nhỏ trên xe ô tô.
Liên quan đến thắc mắc của người dân về quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) đã có giải đáp.
Từ ngày 15/8, người lái ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP.
Khi quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sắp được áp dụng, việc chọn ghế không còn là chuyện mua thêm cho yên tâm, mà phải đúng loại, đúng vóc dáng trẻ và đúng yêu cầu kỹ thuật.
Trước thời điểm quy định về việc bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực từ 1/7/2026, các thiết bị như đai an toàn, có giá bán rẻ xuất hiện nhiều trên thị trường.
Từ ngày 1-7, người điều khiển ô tô khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m bắt buộc phải sử dụng ghế an toàn, khiến thị trường ghế an toàn ô tô cho trẻ trở nên sôi động hơn.
Nhiều phụ huynh cho rằng, bế con trên xe là an toàn, nhưng nhiều nghiên cứu quốc tế cho thấy đây lại là một trong những tình huống nguy hiểm nhất khi xảy ra va chạm. Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô từ ngày 1/7 được kỳ vọng nâng cao an toàn giao thông, nhưng cũng đặt nhiều gia đình đông con vào tình thế khó xử khi chiếc xe chỉ 5 chỗ ngồi.
Chỉ còn 2 tuần nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Sau đây là một số vấn đề các phụ huynh cần lưu ý khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em.
Quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Tuy nhiên, không ít phụ huynh đang rơi vào tâm trạng phân vân trước nhiều thông tin chưa rõ ràng về chứng nhận hợp quy cho ghế trẻ em trên ô tô.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em sắp có hiệu lực, nhưng cơ chế chứng nhận sản phẩm theo quy chuẩn vẫn đang gặp vướng mắc.
Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.
Quy định mới về ghế an toàn cho trẻ em sắp được áp dụng trên toàn quốc, song đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện thực hiện chứng nhận.
Ghế an toàn cho trẻ em phải được thực hiện chứng nhận và công bố hợp quy theo quy định của pháp luật về chất lượng sản phẩm, hàng hóa và pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Báo cáo Bộ Xây dựng liên quan đến ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, từ 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực. Tuy nhiên đến nay chưa có tổ chức nào đủ điều kiện thực hiện chứng nhận hợp quy đối với sản phẩm này theo quy chuẩn quốc gia.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô, trong đó cho biết, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em.
Quy định bắt buộc trẻ em dưới 10 tuổi phải dùng ghế an toàn khi đi ô tô sẽ có hiệu lực từ 1/7, nhưng đến nay Việt Nam vẫn chưa có tổ chức nào đủ điều kiện cấp chứng nhận hợp quy cho sản phẩm này.
Từ 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ô tô sẽ bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em buộc Cục Đăng kiểm phải đề xuất cơ chế tạm thời.
Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (Luật TTATGTĐB) chính thức có hiệu lực từ 01/07/2026, bắt buộc trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m phải sử dụng thiết bị an toàn đạt chuẩn khi ngồi ô tô. Trong khi hàng loạt sản phẩm trôi nổi, giá rẻ không rõ nguồn gốc đang tràn lan thị trường, phụ huynh đứng trước bài toán khó: Chọn đúng - hay vội vàng mua sai, vừa bị phạt, vừa đặt con vào nguy hiểm?
Từ ngày 01/7/2026, việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ trở thành quy định bắt buộc trong một số trường hợp theo quy định của pháp luật. Trước thời điểm áp dụng, nhiều gia đình đang tìm hiểu, lựa chọn các sản phẩm phù hợp nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ trong quá trình di chuyển.
Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp chở trẻ em trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em.
Chủ xe cần chọn ghế trẻ em đúng chuẩn, lắp đặt và sử dụng đúng cách để bảo vệ trẻ, đồng thời tránh bị xử phạt khi quy định mới có hiệu lực từ 1/7.
Từ ngày 1/7, ô tô cá nhân chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Không chỉ là chuyện mua một chiếc 'ghế trẻ em', phụ huynh cần chọn đúng loại, lắp đúng cách để bảo vệ trẻ và tránh bị xử phạt...
Từ ngày 1/7/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô cá nhân, người lái xe bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.
Một chiếc ghế phù hợp có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ chấn thương cho trẻ khi ô tô phanh gấp hoặc xảy ra va chạm; tuy nhiên, giữa hàng loạt sản phẩm trên thị trường, việc lựa chọn đúng loại ghế vẫn là bài toán không dễ với nhiều phụ huynh.
Kể từ ngày 1/7, tài xế không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ôtô sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt hành chính.
Dù là một trong những biển báo mang tính 'sống còn' tại các giao lộ nhưng thực tế tại Việt Nam, biển báo STOP đang bị không ít tài xế ngó lơ.
Từ 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, chỉ những trường hợp đáp ứng đồng thời điều kiện về độ tuổi và chiều cao mới phải thực hiện quy định này.
Từ ngày 01/7, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m khi đi ô tô cá nhân. Trường hợp vi phạm, tài xế sẽ bị xử phạt hành chính lên đến 1 triệu đồng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nghiên cứu cơ chế cho phép xe bán tải cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3,5 tấn được tham gia giao thông như ô tô con nhằm phù hợp với thực tiễn sử dụng phương tiện, đồng thời tháo gỡ những bất cập trong công tác tổ chức giao thông hiện nay.
Một đề xuất mới của Cục Đăng kiểm có thể giúp xe bán tải cabin kép và xe tải van dưới 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con, qua đó tháo gỡ nhiều vướng mắc cho người sử dụng và doanh nghiệp mà không làm thay đổi cách phân loại phương tiện hiện hành.
Từ 1/7/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m đi ô tô phải sử dụng ghế an toàn phù hợp. Vi phạm có thể bị phạt tới 1 triệu đồng.
TP.HCM đang nghiên cứu lộ trình chuyển đổi phương tiện sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, trong đó, kiểm soát khí thải theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia như QCVN 09:2024/BGTVT được xem là nền tảng quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu này.