Máy bay MH370 hiện vẫn là một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng không sau hơn 12 năm mất tích bí ẩn.
Tối 11-8, hoạt động cất, hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải tạm thời gián đoạn sau khi các tổ lái liên tiếp phát hiện thiết bị bay không người lái (UAV). Sự việc khiến 19 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải tạm thời gián đoạn sau khi các tổ lái phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng trời cấm bay.
Tối 11/8, sân bay Tân Sơn Nhất phải hai lần tạm dừng hoạt động cất, hạ cánh, hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng vì phát hiện UAV/drone xâm nhập.
Sân bay Tân Sơn Nhất phải hai lần đình chỉ cất, hạ cánh khẩn cấp trong tối 11/8 sau khi phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV) gần khu vực hoạt động của máy bay.
UAV xuất hiện liên tiếp gần sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8, khiến nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng.
Ngày 9/8, Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) đã chính thức mở cuộc điều tra về sự cố hai máy bay chở khách suýt va chạm ngay trên đường lăn sân bay Sydney, khiến một thành viên phi hành đoàn bị thương và hoạt động tại sân bay bị gián đoạn.
Máy bay MH370 mất tích có thể sẽ mãi không được tìm thấy dù các đội tìm kiếm đã sử dụng những công nghệ hiện đại nhất và tốn kém hàng trăm triệu USD.
Đường băng số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã hoàn tất công tác hiệu chỉnh hệ thống đèn hiệu, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn trong hai ngày 27 và 28/7. Đây là cột mốc quan trọng đưa dự án mở rộng sân bay bước vào giai đoạn hoàn thiện trước khi đưa vào khai thác.
Dự kiến ngày 27/7, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt được kích hoạt, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đường băng mới chính thức đưa vào khai thác. Công trình được thiết kế để tiếp nhận thường xuyên các dòng máy bay thân rộng, góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Đường băng số 2 dài 3.300 m tại sân bay Phú Quốc đã hoàn thiện hệ thống đèn hiệu, chuẩn bị thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vào ngày 27/7.
Đêm 25/7, hệ thống 1.500 đèn hiệu hàng không trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt bật sáng, sẵn sàng cho chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra vào ngày 27/7.
Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phú Quốc dài 3.300m đã hoàn thiện sau 8 tháng thi công, đáp ứng các dòng máy bay thân rộng và sẵn sàng phục vụ cho APEC 2027.
Hệ thống đèn hiệu hiện đại đồng loạt bật sáng trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang), đánh dấu bước chuẩn bị cuối cùng trước chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra ngày 27-7.
Theo quy hoạch, sân bay quốc tế Cao Bằng được nâng lên tiêu chuẩn cấp 4E, sử dụng chung cho mục đích dân dụng và quân sự. Tổng mức đầu tư ước tính 9.200 tỷ đồng, dùng chung quân sự và dân dụng.
Ngày 7/7 từ lâu đã được xem là ngày rất đẹp ở nhiều nền văn hóa cả phương Đông và phương Tây. Vì sao lại như vậy và nên làm những việc gì trong ngày này?
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường băng, đường lăn sân bay Cam Ranh, trong đó tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.500 tỷ từ ngân sách.
Sau 12 năm máy bay MH370 biến mất không dấu vết, Chính phủ Malaysia vừa đưa ra quyết định mới, thắp lên hy vọng về việc giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.
Malaysia đã gia hạn hợp đồng với công ty Ocean Infinity thêm 1 năm để tiếp tục tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines.
Đoạn video ghi lại cảnh một máy bay chở hàng Boeing 777F bay ở độ cao chỉ vài mét rồi nghiêng cánh chuyển hướng tại Mỹ đang thu hút sự chú ý. Chuyên gia hàng không nhận định đây là thao tác đầy rủi ro và không phù hợp với đặc tính thiết kế của dòng máy bay này.
Vietnam Airlines vừa nhận Cam kết bảo lãnh sơ bộ từ Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Mỹ (EXIM), với hạn mức tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay phục vụ dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8.
Bộ Xây dựng ngày 23/6 cho biết Vietnam Airlines đã nhận cam kết bảo lãnh sơ bộ từ Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay của dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8.
Vietnam Airlines vừa nhận cam kết bảo lãnh sơ bộ từ Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Mỹ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD, khoản vay của dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8.
Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) đã cấp cam kết bảo lãnh sơ bộ với hạn mức tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay dự án đầu tư 50 tàu bay Boeing 737 MAX 8 của Vietnam Airlines.
Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) cam kết bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay phục vụ dự án mua 50 máy bay Boeing 737 MAX 8 của Vietnam Airlines.
Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ được đầu tư mở rộng đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển du lịch.
Thay vì chuyên cơ riêng như nhiều đội tuyển khác, tuyển Đức tới Mỹ dự World Cup 2026 trên một chuyến bay thương mại cùng khoảng 300 hành khách.
Hãng hàng không Emirates của UAE đã cắt giảm gần 500.000 ghế trên các chuyến bay vào tháng 6 - giai đoạn có lưu lượng hành khách cao nhất trong năm - do những tác động từ xung đột khu vực.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời mở rộng đồng bộ hạ tầng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.