Thị trường ôtô tại Mỹ vẫn tăng trưởng nhờ nhóm khách hàng thu nhập cao sẵn sàng chi hàng trăm USD mỗi tháng cho việc trả góp.
Khảo sát của Cox Automotive cho thấy 69% Gen Z Mỹ sẵn sàng cân nhắc mua xe Trung Quốc nhờ giá rẻ, tạo áp lực cạnh tranh lớn lên ngành ô tô Mỹ khi giá xe mới trung bình đã lên tới 50.000 USD.
Số liệu cho thấy 52% đại lý ôtô nói rằng nền kinh tế đang tạo lực cản đối với doanh số bán xe trong quý 1/2026, tăng so với tỷ lệ 45% trong cùng kỳ năm 2025.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Chi phí sửa xe điện đã có xu hướng 'hạ nhiệt' từ cuối năm ngoái nhưng nghịch lý là gánh nặng tài chính thực sự lại không nằm trọn trong hóa đơn sửa xe.
Tập đoàn BYD Co. đặt mục tiêu giao 1,3 triệu xe tại thị trường quốc tế năm 2026, tăng gần 25%, giữa bối cảnh nhu cầu nội địa suy yếu và cạnh tranh gay gắt.
Báo chí Mỹ cho biết, hàng triệu người dân mua xe mới tại nước này trong năm 2025 có thể được hưởng lợi từ một khoản giảm thuế mới, cho phép khấu trừ tiền lãi trả cho khoản vay mua xe.
Giá xe tăng cao, nhu cầu suy yếu và biến động chính sách khiến ngành ô tô Mỹ bước vào năm 2026 với nhiều thách thức, buộc các hãng điều chỉnh chiến lược để thích ứng môi trường khó lường.
Giá bán ôtô đang tăng cao hơn bao giờ hết, khiến giấc mơ sở hữu ôtô, mua xe mới của tầng lớp trung lưu tại Mỹ ngày càng bị thu hẹp.
Giá xe mới leo thang và chi phí sinh hoạt tăng đang đẩy thị trường ô tô Mỹ vào trạng thái 'hình chữ K', khi người giàu tiếp tục mua xe đắt tiền còn nhóm thu nhập thấp buộc gắn bó với xe cũ.
Giá ô tô tại Mỹ đang trong xu hướng tăng mạnh, do các lựa chọn xe giá rẻ dần biến mất khỏi thị trường...
Khi tính chi phí sở hữu ô tô, nhiều người thường chỉ chú ý đến những khoản nhìn thấy được như bảo hiểm, bảo dưỡng hay sửa chữa mà quên mất chi phí khấu hao. Trên thực tế, chính sự mất giá theo thời gian mới là khoản chi lớn nhất, lặng lẽ 'ăn mòn' giá trị tài sản của người mua xe.
Giá xe và lãi suất tăng khiến ngày càng nhiều người Mỹ phải chi ít nhất 1.000 USD mỗi tháng để trả góp mua ôtô mới.
Phóng viên TTXVN tại Washington dẫn tờ The Wall Street Journal ngày 2/1 cho biết, hãng xe điện Tesla của Mỹ đã để mất vị trí dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu vào tay đối thủ BYD của Trung Quốc, sau khi ghi nhận mức giảm giao xe hằng năm năm thứ hai liên tiếp.
Khách hàng Mỹ giảm mua ôtô giá rẻ dưới 30.000 USD, ưa chuộng nhóm xe có giá niêm yết trên 75.000 USD.
Doanh số Tesla tại Mỹ rơi xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm dù trước đó hãng tung nhiều phiên bản 'giá rẻ' sau khi ưu đãi thuế xe điện hết hạn.
Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…
Việc Fed giảm lãi suất quỹ liên bang xuống thêm 0,25 điểm phần trăm khiến thị trường kỳ vọng chi phí vay sẽ giảm theo. Các chuyên gia cảnh báo lãi vay thế chấp hay thẻ tín dụng tại Mỹ khó hạ nhanh.
Giá ô tô mới tại Mỹ đã chạm ngưỡng 50.000 USD và được dự báo sẽ vượt trở lại mức này trong năm tới. Dù người dân không muốn trả thêm, nhiều yếu tố kinh tế và chính sách đang đẩy giá xe ngày càng cao và xu hướng này có thể kéo dài.
Tập đoàn FPT tiếp tục khẳng định vị thế trên trường quốc tế, ghi dấu ấn doanh nghiệp công nghệ Việt Nam khi được Hiệp hội Công nghiệp Điện toán châu Á – châu Đại Dương (ASOCIO) trao tặng hai giải thưởng danh giá tại ASOCIO Digital Summit 2025.
Ford được cho là đang thảo luận nội bộ về việc ngừng sản xuất F-150 Lightning, do doanh số bán chậm và gián đoạn nguồn cung nhôm nghiêm trọng.
Ford Motor chính thức giới thiệu tiêu chuẩn đại lý mới mang tên Ford Signature 2.0. Tiêu chuẩn mới hướng tới việc mang đến cho khách hàng sự kết hợp linh hoạt và liền mạch giữa các tùy chọn dịch vụ mua sắm trực tuyến và trải nghiệm trực tiếp tại đại lý...
Ngày 7/11/2025 – Ford Motor vừa chính thức ra mắt tiêu chuẩn đại lý mới Ford Signature 2.0, hướng tới tối ưu trải nghiệm khách hàng thông qua sự kết hợp linh hoạt giữa mua sắm trực tuyến và trực tiếp tại đại lý. Đây được xem là bước nâng cấp toàn diện kể từ tiêu chuẩn Trustmark được Ford giới thiệu năm 2003.
Doanh số xe điện sụt giảm mạnh sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD hết hạn khiến Hyundai lần đầu ghi nhận tháng giảm doanh số sau hơn một năm, trong khi Kia vẫn đạt kỷ lục mới nhờ các mẫu xe truyền thống.
Nhân chuyến thăm tới Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland, sáng 30/10 (giờ địa phương), trong khuôn khổ Hội nghị Kinh tế cấp cao Việt Nam - Anh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã chứng kiến lễ trao thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa các doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam như FPT, Vietnam Airlines, VNVC... và các đối tác toàn cầu.
Ngành ô tô Mỹ đã phải đối mặt với hàng loạt thách thức từ đầu năm, từ thuế quan đến lạm phát và các lo ngại về chuỗi cung ứng.
Tình hình lạm phát, giá cả gia tăng hiện đang rõ rệt hơn bao giờ hết, tạo áp lực lên những người Mỹ có thu nhập trung bình thấp và xe ô tô cũng không phải là ngoại lệ.