Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trên tất cả các lĩnh vực chuyên ngành. Việc chuyển đổi số đang từng bước...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang nghiên cứu phương án bố trí trạm cân kiểm soát tải trọng xe tại các nhánh vào hoặc trên...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai phản hồi về việc bố trí trạm cân và trạm thu phí phục vụ kết nối tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án Thành phần 3, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai.
Hongqi Tiangong 07 2027 đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc với ba phiên bản, giá bán sau ưu đãi từ 167.900-197.900 Nhân dân tệ (tương đương 649,28-765,29 triệu đồng).
Được khởi công vào tháng 5 vừa qua, tuyến đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy với chiều dài khoảng 60km đang được triển khai đồng loạt hàng chục mũi thi công.
Phenikaa Pharma tự hào là một trong những đơn vị tiên phong xây dựng hệ sinh thái dược phẩm toàn diện tại Việt Nam, sở hữu chuỗi giá trị khép kín từ nghiên cứu phát triển, kiểm nghiệm tương đương sinh học, sản xuất công nghệ cao chuẩn EU-GMP đến hệ thống cung ứng và phân phối đa kênh trên toàn quốc.
Sau 8 năm kể từ khi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào sử dụng, nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 đã đưa vào khai thác từ ngày 1/10, mở thêm cửa ngõ kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất và khu vực phía bắc Quảng Ngãi.
Sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại, trong đó có hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh, cao tốc Bến Lức - Long Thành được khai thác toàn tuyến từ ngày 1/10/2026.
Tuyến Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ chính thức đưa vào khai thác toàn tuyến từ 00 giờ 00 phút, ngày 01/10/2026.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, theo kế hoạch từ 0 giờ ngày 1/10/2026, đoạn tuyến cuối cùng trên cao tốc Bến Lức – Long Thành với chiều dài 28 km (từ cầu Bình Khánh – Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao Phước An – thành phố Đồng Nai) sẽ thông xe. Từ đây, tuyến cao tốc từ Tây Ninh đến Đồng Nai chính thức thông xe toàn tuyến.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10
Nút giao Trì Bình-Dung Quất thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, là đầu mối giao thông quan trọng kết nối với Khu kinh tế Dung Quất và cảng Dung Quất. Sau 8 năm dở dang, đến nay đã được thi công hoàn thành, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Ngày 30-9, theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1-10-2026. Trước đó theo kế hoạch ban đầu, tuyến này sẽ thông xe lúc 23h ngày 30-9.
Biến đổi khí hậu đang trở thành mối đe dọa lớn nhất đối với ngành du lịch châu Âu, khi thời tiết cực đoan ngày càng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải, du lịch đường sông và làm thay đổi xu hướng lựa chọn điểm đến của du khách.
Ngày 29-9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030.
Bidiphar (mã CK: DBD) là doanh nghiệp niêm yết nội địa duy nhất sản xuất thuốc điều trị ung thư, dẫn đầu về sản lượng và sở hữu lợi thế cạnh tranh về giá so với thuốc nhập khẩu. Việc đạt chuẩn EU-GMP là cơ sở quan trọng giúp Bidiphar gia tăng năng lực cạnh tranh trong phân khúc thuốc giá trị cao và nâng cao mức độ hấp dẫn đối với các quỹ đầu tư ngoại có "khẩu vị" ưa thích ngành y tế - dược phẩm.
Khoảng một tháng trở lại đây, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh có xu hướng giảm. Nhiều thời điểm, tuyến đường vốn thường xuyên có đông phương tiện trở nên khá thông thoáng.
Trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phía sau những dòng xe lưu thông với tốc độ cao là một hệ thống công nghệ được vận hành liên tục, kết nối con người, phương tiện và hạ tầng thành một chỉnh thể thống nhất. Đó là hệ thống giao thông thông minh (ITS) do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đầu tư, xây dựng và tổ chức quản lý, khai thác.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ có trách nhiệm chuyển toàn bộ số tiền phí thu được vào tài khoản phí chờ nộp ngân sách mở tại Kho bạc Nhà nước.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Đồng Tháp nghiên cứu điều chỉnh dự án để bổ sung các hạng mục hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí ETC, bảo đảm đủ điều kiện thu phí khi cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 đưa vào khai thác.
Phó thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu kiểm tra các đơn vị thu phí ETC như VETC, ePass sau phản ứng của người dân về phí quản lý tài khoản.
Đầu vào cao tốc đã được 'cởi trói' bằng mô hình thu phí đa làn tự do, không barie. Thế nhưng, khi phương tiện kết thúc hành trình, dòng xe vẫn phải đối mặt với những trạm thu phí có thanh chắn.
8 tháng năm 2026, 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được hoàn thành đã phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện, thu, nộp ngân sách nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ 2026 đã được soát xét, Công ty Cổ phần VETC ghi nhận 327,1 tỷ đồng doanh thu trong sáu tháng đầu năm. Sau hơn một thập kỷ triển khai thu phí không dừng, VETC đã có lãi trong hai năm gần đây nhưng vẫn còn hơn 420 tỷ đồng lỗ lũy kế.
Theo ghi nhận của Cục Đường bộ Việt Nam, trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng mạnh, song giao thông cơ bản được duy trì thông suốt.
Cao tốc Bắc - Nam không xảy ra tình trạng ùn tắc dù lưu lượng phương tiện tăng 57%, đạt hơn 321.000 lượt xe.
Cao tốc Bắc-Nam thông suốt, không xảy ra ùn tắc ngay cả khi lượng phương tiện tăng hơn 57% với hơn 321.000 lượt xe.
Ngày 30-8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% trong những ngày đầu dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, có thời điểm tăng cao đột biến tại một số nơi. 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác, duy trì vận hành liên tục 24 giờ/7 ngày.
Số liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 (ngày 29/8), tổng lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt hơn 321.770 lượt, tăng hơn 117.300 lượt, tương đương hơn 57% so với mức hơn 204.400 lượt của ngày 27/8.
Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc- Nam tăng mạnh, đạt hơn 321.000 lượt, có thời điểm cao hơn gần 60% so ngày thường.
Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc – Nam tăng 57,4%. Giao thông được duy trì thông suốt, ổn định.
Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc bắc-nam tăng gần 60% so ngày thường, có thời điểm tăng cao đột biến, tất cả các trạm thu phí trên các đoạn tuyến được đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.