Hệ lụy kinh tế và xã hội đối với khu vực các quốc gia Arab' công bố ngày 31/3 của UNDP, xung đột tại Trung Đông, có thể khiến các nền kinh tế trong khu vực mất 3,7-6% tổng GDP, tương đương 194 tỷ USD.
Từng là trung tâm trung chuyển bận rộn nhất thế giới, Dubai đang đối diện với những chuyến bay trống hoác vì ảnh hưởng tình hình căng thẳng tại Trung Đông.
Những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đã tạo ra cú sốc dây chuyền cho ngành hàng không toàn cầu. Với Việt Nam, đây được xem là 'phép thử' về năng lực ứng phó, thích nghi và đảm bảo an toàn khai thác trong bối cảnh rủi ro địa chính trị ngày càng gia tăng.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang gây ra các tác động lan tỏa sâu rộng tới ngành vận tải toàn cầu, từ hàng không đến logistics, buộc doanh nghiệp phải nhanh chóng thích ứng, đồng thời mở ra khả năng tái định hình cán cân cạnh tranh trong nhiều lĩnh vực.
Cuộc xung đột tại Trung Đông một lần nữa nhắc nhở rằng khu vực này không chỉ giữ vai trò then chốt đối với nguồn cung dầu khí toàn cầu, mà còn là mạch nối quan trọng của dòng khách hàng không quốc tế.
Giá vận tải hàng không đang tăng mạnh, có tuyến tăng tới 82%, theo số liệu từ công ty Israel Freightos – đơn vị theo dõi giá vận chuyển đường biển và đường hàng không.
Trước những tác động tiêu cực từ tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên chuỗi cung ứng và chi phí logistics, Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cùng chính sách giảm 50% phí cất hạ cánh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải vượt khó.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu.
Hơn 52.000 chuyến bay bị hủy và hàng triệu hành khách bị ảnh hưởng khi chiến sự Iran làm gián đoạn bầu trời Trung Đông. Các hãng hàng không vùng Vịnh, vốn giữ vai trò trung chuyển toàn cầu, đang đối mặt thử thách lớn nhất kể từ Covid-19.
Trong bối cảnh diễn biến chiến sự tại Trung Đông tiếp tục khó lường, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét cơ chế hỗ trợ thuế, phí vận tải...
Vietnam Airlines lên kế hoạch điều chỉnh lịch khai thác, sử dụng tàu bay thân rộng trên các đường bay đến châu Âu để tăng tải khoảng 1.000 ghế.
Xung đột tại Trung Đông tiếp tục ảnh hưởng tới hoạt động hàng không, khiến nhiều chuyến bay giữa Việt Nam và khu vực này bị hủy từ ngày 13 đến 16/3.
Một số đường bay giữa Việt Nam và Trung Đông đã được khôi phục, nhưng hoạt động khai thác vẫn chưa thể mở lại hoàn toàn do không phận khu vực tiếp tục bị hạn chế.
Xung đột tại Trung Đông tiếp tục ảnh hưởng hoạt động hàng không đi/đến Việt Nam, khiến một số hãng như Qatar Airways, Emirates phải hủy hoặc điều chỉnh chuyến bay trong những ngày 11-13/3/2026.
Vé máy bay từ Việt Nam đi một số nước châu Âu luôn ở trạng thái khan hiếm và đắt đỏ do xung đột Trung Đông khiến hàng loạt chuyến bay đi/đến khu vực này đã phải hủy.
Xung đột tại Trung Đông khiến không phận khu vực này vẫn bị hạn chế. Nhiều hãng hàng không buộc phải điều chỉnh lịch khai thác. Chỉ trong vài ngày giữa tháng 3, hơn 3.000 hành khách trên các chuyến bay giữa Trung Đông và Việt Nam đã bị ảnh hưởng.
Ngay khi chiến sự Trung Đông nổ ra, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có những chỉ đạo kịp thời để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, đảm bảo vận hành và an toàn các loại hình vận tải, nhất là hàng không.
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang khiến ngành du lịch châu Á, đặc biệt là Thái Lan, phải chuẩn bị các kịch bản ứng phó. Xung đột không chỉ làm gián đoạn các tuyến bay quốc tế mà còn có thể thay đổi xu hướng và dòng khách du lịch toàn cầu.
Nhiều tuyến tàu hỏa, xe khách đã điều chỉnh giá, trong khi ngành hàng không cảnh báo áp lực chi phí ngày càng lớn.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Xung đột Mỹ – Israel và Iran khiến nhiều tuyến bay quốc tế bị gián đoạn, giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh. Cục Hàng không Việt Nam cảnh báo nguy cơ thiếu nguồn cung nhiên liệu bay Jet A-1 từ tháng 4.
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục phối hợp với các hãng bay nước ngoài đi, đến Việt Nam tăng tần suất khai thác để hỗ trợ khách có nhu cầu đi lại bị ảnh hưởng bởi tình hình xung đột Trung Đông.
Hàng nghìn du khách tại Dubai đối mặt với hóa đơn khách sạn hàng nghìn USD sau khi không phận đóng cửa. Nhiều người phải dùng thẻ tín dụng hoặc gây quỹ để tìm đường về.
Nhiều chuyến bay của các hãng hàng không Trung Đông đến và đi từ Việt Nam phải hủy hoặc điều chỉnh do xung đột khu vực. Cục Hàng không Việt Nam đang triển khai các giải pháp bảo đảm vận tải hành khách, hàng hóa và duy trì chuỗi cung ứng.
Ngành Du lịch Thái Lan đang đứng trước những biến động mạnh khi kịch bản xấu nhất dự báo mức thiệt hại doanh thu có thể vượt mốc 40 tỉ baht. Việc đóng cửa không phận Trung Đông kéo dài không chỉ khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy mà còn đẩy giá vé máy bay tăng vọt, đe dọa trực tiếp đến dòng khách chủ lực từ châu Âu.
Ngày 8/3, các sân bay ở Các tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) đã nối lại một phần hoạt động bay, sau những gián đoạn do căng thẳng khu vực gần đây gây ra. Cùng với đó, nhiều quốc gia tiếp thục đẩy nhanh hoạt động sơ tán công dân.
Mắc kẹt trong khách sạn 5 sao tại Dubai, Lily Mann phải đối mặt với khoản chi phí lên tới 3.000 bảng Anh (hơn 105 triệu đồng) để duy trì sinh hoạt.
Cuối tuần này, Hàn Quốc thuê một chuyến bay sơ tán công dân mắc kẹt tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Diễn biến xung đột tại Trung Đông đang tạo ra nhiều tác động dây chuyền đối với vận tải hàng không toàn cầu. Trước nguy cơ sụt giảm nhu cầu vận chuyển, gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng chi phí khai thác, các cơ quan quản lý của Việt Nam đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp hàng không và hạn chế thiệt hại cho nền kinh tế.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có đánh giá về tác động của xung đột tại Trung Đông đối với hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam.
Nhà chức trách về hàng không cho biết, xung đột Trung Đông ảnh hưởng lớn đến toàn bộ hoạt động của ngành hàng không, từ các hãng bay đến phục vụ mặt đất.
Cục Hàng không cho biết tình hình tại Trung Đông đang gây nhiều tác động đến vận tải hàng không, khiến một số đường bay phải điều chỉnh, làm chi phí tăng lên.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có đánh giá tác động của xung đột Trung Đông đối với ngành Hàng không dân dụng Việt Nam.
Xung đột quân sự tại Trung Đông đã tác động đến ngành hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại và ứng phó trong thời gian tới.
Xung đột Trung Đông sáng 6-3: Tổng thống Trump nói Mỹ cần tham gia lựa chọn lãnh đạo Iran, Israel chuyển sang giai đoạn tấn công tiếp theo, Trung Quốc đàm phán với Iran về vấn đề eo biển Hormuz.
Hàng loạt chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Đông bị điều chỉnh do gián đoạn không phận khu vực.
Vé máy bay của hành khách Việt bị ảnh hưởng khi nhiều chuyến bay Trung Đông bị hủy. Qatar Airways, Etihad Airways và Emirates triển khai chính sách hỗ trợ đổi vé máy bay miễn phí hoặc hoàn tiền.