Trong bối cảnh nhiều chuyến bay nội địa bị cắt giảm hoặc tạm dừng trong thời gian tới, hành khách cần chủ động theo dõi thông tin chuyến bay.
Nhiều chặng bay dừng khai thác kể từ ngày 1/4 trong bối cảnh thiếu nhiên liệu bay.
Đối mặt tình trạng càng bay càng lỗ và nguy cơ đứt gãy nguồn cung xăng dầu hàng không (Jet A-1), từ tháng 4 này, Vietnam Airlines dự kiến cắt giảm 23 chuyến mỗi tuần trên nhiều chặng bay; Vietjet thông tin điều chỉnh kế hoạch khai thác nhằm đảm bảo ổn định khai thác trên toàn mạng bay.
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang khiến thị trường năng lượng toàn cầu chao đảo, kéo theo giá nhiên liệu bay tăng cao. Áp lực chi phí vận hành ngày càng lớn có thể khiến các hãng hàng không buộc phải điều chỉnh giá vé quốc tế trong thời gian tới.
Bộ Xây dựng vừa quyết định giao chiếc máy bay Boeing B727-200 từng bị bỏ lại nhiều năm tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam quản lý, sử dụng làm mô hình phục vụ đào tạo.
Căng thẳng leo thang tại khu vực Trung Đông đang tạo ra 'cú sốc' dây chuyền đối với ngành vận tải Việt Nam, khiến đường sắt phải tăng giá vé, hàng không gánh chi phí tăng thêm hàng nghìn USD mỗi chuyến bay, cước logistics đội lên gấp nhiều lần.
Tình hình giao tranh quân sự giữa Mỹ - Israel với Iran khiến không phận khu vực Trung Đông bị phong tỏa trên diện rộng. Tính đến tối 1/3, danh sách các chuyến bay từ Việt Nam bị hủy tiếp tục kéo dài, đẩy số lượng hành khách bị ảnh hưởng lên tới gần 5.000 người.
Việc nhiều quốc gia Trung Đông đóng cửa không phận do xung đột leo thang đã khiến loạt chuyến bay từ Nội Bài bị hủy bỏ, đẩy hàng nghìn hành khách vào cảnh 'mắc kẹt'. Các hãng bay quốc tế đang khẩn trương kích hoạt chính sách bảo vệ quyền lợi cho hành khách như hoàn tiền vé và bố trí khách sạn lưu trú.
Trước tình hình chiến sự leo thang nghiêm trọng do các hoạt động quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran, Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi văn bản yêu cầu các hãng bay và đơn vị liên quan chủ động điều chỉnh đường bay, tránh rủi ro tại khu vực Trung Đông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện hiệu quả đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo từng giai đoạn, từ hiệu quả tài chính, thời gian hoàn vốn đến mức đóng góp cho tăng trưởng GDP và phát triển kinh tế - xã hội.
Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất Bộ Xây dựng cấp lại giấy phép kinh doanh hàng không chung cho Sun Air - hãng bay cho thuê chuyên cơ đầu tiên tại Việt Nam, sau khi doanh nghiệp này tăng vốn lên hơn 900 tỷ đồng và thay đổi người đại diện theo pháp luật.
Các đường bay từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc trước và sau Tết Nguyên đán 2026 đều ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ cao. Các hãng bổ sung tải và đẩy mạnh khai thác ban đêm để giảm áp lực giờ cao điểm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, theo hướng mở rộng hạ tầng, xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai, từng bước nâng công suất lên 5 triệu hành khách mỗi năm.
Trước dự báo lượng hành khách tăng vọt dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành chỉ thị yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lên phương án tăng chuyến bay, hạn chế chậm hủy, nâng chất lượng phục vụ và đảm bảo an ninh, an toàn tại các sân bay.
Những ngày cuối năm này, khi Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang) liên tục đón các chuyến bay chật kín du khách và nhiều khách sạn kín phòng ngay cả giữa tuần, đảo Ngọc đang trở thành tâm điểm chú ý của du lịch Việt Nam và khu vực.
Tình trạng khan hiếm động cơ toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các hãng hàng không Việt Nam với 13% đội bay thương mại phải dừng khai thác. Cơ quan quản lý cho biết áp lực đang dần giảm khi tiến độ khắc phục được đẩy nhanh.
Vận tải hàng không năm 2026 được dự báo sẽ tăng trưởng trên hai con số nhưng vẫn còn nhiều thách thức đến từ xung đột địa chính trị, giá nhiên liệu, tỷ giá hay sự quá tải về hạ tầng.
Thị trường hàng không nội địa đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong gần một thập kỷ. Sự xuất hiện của hãng mới, tiến trình tái cơ cấu của hãng cũ, biến động giá vé và sự phân hóa mạnh giữa các phân khúc đang định hình lại thị trường?
Sau nhiều năm không thể bán đấu giá, chiếc máy bay Boeing 727-200 bị 'bỏ rơi' tại Nội Bài sẽ được chuyển giao cho Học viện Hàng không Việt Nam sử dụng làm giáo cụ huấn luyện, theo hướng dẫn của Bộ Tài chính và chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.
Các hãng hàng không Việt Nam đã hoàn tất việc cập nhật phần mềm và phần cứng cho đội máy bay Airbus A319/A320/A321 theo yêu cầu của nhà sản xuất Airbus và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), đảm bảo hoạt động khai thác diễn ra bình thường, không gây xáo trộn lịch bay.
Các hãng hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn nước rút để hoàn tất Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp (EAD) do Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành đối với dòng máy bay Airbus 320/321, với cam kết hoàn thành sớm hơn thời hạn 6h59 ngày 30/11.
Sau cảnh báo an toàn khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), các hãng hàng không Việt Nam đã khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm cho đội bay.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng rà soát kế hoạch bay và cập nhật phần mềm cho 81 máy bay Airbus sau Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Do ảnh hưởng của bão số 15, có 35 chuyến bay buộc phải đổi đường bay để tránh vùng thời tiết nguy hiểm. Ngành hàng không đã kích hoạt phương án điều hành đặc biệt.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 15, Cục Hàng không Việt Nam đã phát đi công điện khẩn yêu cầu các đơn vị trong ngành kích hoạt chế độ trực 24/24, điều chỉnh kế hoạch bay để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng nâng tổng số sân bay quốc gia lên 36 vào năm 2050, phục vụ gần 540 triệu hành khách mỗi năm.
Trước phản ánh về tình trạng kiểm tra hành lý xách tay thiếu chuyên nghiệp, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương rà soát quy trình kiểm soát tại khu vực làm thủ tục và cửa lên máy bay, nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Cục Hàng không vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát, trong bối cảnh không gian phát triển vùng đã thay đổi sau khi Bình Định và Gia Lai sáp nhập.
Chiếc máy bay Boeing B727-200, bị 'bỏ rơi' 18 năm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ được thay đổi hình thức xử lý. Đây là quyết định của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau khi xem xét đề nghị của Bộ Xây dựng, ý kiến của Bộ Tư pháp và Bộ Tài chính.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thay đổi phương án xử lý đối với chiếc máy bay Boeing B727-200, bị 'bỏ rơi' 18 năm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội.
Nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu di chuyển tăng cao dịp cuối năm và Tết Nguyên Đán 2026, Vietravel Airlines đã chính thức tăng tần suất bay cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn khác dành cho khách hàng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các sân bay Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai cùng một số cảng hàng không khu vực Tây Nguyên được xác định nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão Fengshen (bão số 12).
Trước diễn biến phức tạp của bão Matmo (bão số 11), Cục Hàng không Việt Nam phát đi văn bản khẩn, yêu cầu các Cảng hàng không, sân bay nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi cơn bão số 11 chủ động kiểm tra hạ tầng, triển khai trực 24/24h.
Trước diễn biến phức tạp của bão Matmo (bão số 11), Cục Hàng không Việt Nam vừa phát văn bản khẩn, yêu cầu các sân bay Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Vinh và Thọ Xuân chủ động kiểm tra hạ tầng, triển khai trực 24/24h.
Bão Bualoi (bão số 10) đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hạ tầng hàng không, làm tốc mái nhà ga, làm hư hỏng nhiều công trình tại các sân bay miền Trung, khiến hoạt động khai thác bị gián đoạn.
Ảnh hưởng của bão Bualoi (bão số 10), nhiều chuyến bay trong nước phải hủy, đổi giờ cất cánh. Trong khi đó, Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đóng cửa tạm thời 4 sân bay để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Do ảnh hưởng trực tiếp của bão Bualoi (bão số 10), Cục Hàng không Việt Nam quyết định ngừng tiếp nhận máy bay tại các sân bay như Đồng Hới, Thọ Xuân, Phú Bài và Đà Nẵng trong khung giờ cụ thể, đồng thời yêu cầu toàn ngành trực 24/24 để ứng phó.