Các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn tỉnh có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, từng bước khẳng định vị trí chiến lược của tỉnh trong kết nối khu vực Trung du và miền núi phía Bắc với Thủ đô Hà Nội. Xác định rõ ý nghĩa đó, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình đang tập trung nhân lực, thiết bị, phối hợp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án được giao làm chủ đầu tư.
Trước yêu cầu cơ bản hoàn thành dự án nâng cấp QL2 Vĩnh Yên - Việt Trì trong năm 2026, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu bổ sung nguồn đất đắp K95, K98 và cảnh báo phạt chậm tiến độ nếu không khắc phục tình trạng thiếu vật liệu.
Đường 25C và Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tập trung xử lý từng điểm nghẽn để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Hai dự án đường tỉnh 917 và 921 đang được TP Cần Thơ tập trung đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối. Tuy nhiên, nguồn vật liệu cát, đá phục vụ thi công và công tác giải phóng mặt bằng vẫn là những nút thắt cần sớm tháo gỡ.
Chiều 21/7, đồng chí Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì Đoàn công tác kiểm tra hiện trường xây dựng và đôn đốc tiến độ giải ngân một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Đến năm 2030, Quảng Ngãi cần khoảng 61 triệu m³ đất, đá, cát để phục vụ các công trình giao thông, khu công nghiệp và hạ tầng trọng điểm, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao và cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Sau thời gian dài vướng giải phóng mặt bằng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài (Hà Tĩnh) đang được tăng tốc thi công trên các đoạn đã bàn giao, hướng tới hoàn thành vào cuối năm 2026 sau khi được điều chỉnh tổng mức đầu tư và gia hạn tiến độ.
Trên địa bàn hiện đang triển khai 4 dự án xây dựng đường song hành, đường gom tuyến Vành đai 5. Tổng diện tích thuộc phạm vi các dự án hơn 415 ha; đã giải phóng mặt bằng, bàn giao 257 ha, đạt 61%.
Trong quá trình thi công dự án hồ đầu mối Mễ Trì (Đồng Bông 2), tuyến đường Trung Thư xuất hiện hàng loạt hố sụt lún sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, cơ quan chức năng đã yêu cầu chủ đầu tư bóc dỡ toàn bộ phần mặt đường bị ảnh hưởng, xử lý nền và thảm lại mặt đường nhằm bảo đảm chất lượng công trình cũng như an toàn cho người dân khi lưu thông.
Vượt qua thời tiết nắng nóng, mưa thất thường, vật liệu khan hiếm, tăng giá, đơn vị thi công đang quyết tâm đưa dự án đường từ ĐT277 đến Khu lưu niệm đồng chí Nguyễn Văn Cừ (tỉnh Bắc Ninh) về đích trong tháng 8.
Dự án đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị) đang được các nhà thầu đồng loạt triển khai thi công, dự kiến lũy kế sản lượng đến cuối tháng 6 đạt khoảng 140 tỷ đồng.
Bất chấp thời tiết nắng gắt như 'chảo lửa', hàng trăm công nhân vẫn bám trụ thi công dự án nút giao Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Những ngày vừa qua, tại Ninh Bình, nắng nóng gay gắt diễn ra trên diện rộng, có thời điểm nhiệt độ ngoài trời vượt 40 độ C. Trên các công trường xây dựng, các đơn vị thi công chủ động triển khai nhiều giải pháp ứng phó nhằm duy trì tiến độ và bảo đảm sức khỏe người lao động.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh và Sóc Trăng vẫn chưa thể xác định nguồn cung vật liệu còn thiếu để cho các nhà thầu thi công.
Dù đã được thông qua chủ trương thực hiện nhiều năm, đường dẫn chuẩn bị hoàn thành nhưng đến nay cầu Hà Bắc 1, nối hai bờ sông Cầu, tỉnh Bắc Ninh vẫn chưa khởi công xây dựng.
Dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không Quảng Trị với QL1 - giai đoạn 1 đang đẩy nhanh thi công, địa phương cũng đang khẩn trương tháo gỡ vướng mắc để bàn giao mặt bằng đoạn còn lại trong tháng.
Nút giao tỉnh lộ 12B ra, vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đang được nhà thầu tăng tốc bạt núi, xây cầu vượt đường tránh Huế để về đích đúng tiến độ.
Nhằm thực hiện mục tiêu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 theo chỉ đạo của UBND thành phố Đồng Nai, Ban Quản lý dự án khu vực Đồng Phú đang tập trung chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công tại nhiều công trình.
Nhằm nâng cao sức hút đầu tư và tạo động lực tăng trưởng, tỉnh Ninh Bình đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng các khu công nghiệp.
Với 40 cầu treo được bắc qua sông, suối giúp cho việc đi lại của người dân địa phương được thuận lợi, nhanh chóng hơn. Tuy nhiên, do đa số các cầu được xây dựng cách đây khá lâu nên đã xuống cấp và hư hỏng nặng. Nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại cầu, tỉnh Thanh Hóa đang xóa bỏ cầu treo thay thế bằng cầu bê tông cốt thép (BTCT).
Giữa thời tiết nắng nóng gần 40 độ C, hàng trăm công nhân cùng máy móc vẫn bám công trường dự án đường di sản ở Hưng Yên để đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi cho công tác đào đắp.
Hiện Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành phần lớn khối lượng giải phóng mặt bằng và nhiều hạng mục thi công quan trọng, trong khi Khu bến cảng Mỹ Thủy vẫn còn một số hộ dân chưa đồng thuận phương án bồi thường. Tỉnh Quảng Trị đang thành lập các tổ công tác để trực tiếp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hai dự án trọng điểm.
Trừ đoạn km3+527,6 - km3+802,3 đã đắp gia tải và đang chờ lún, chủ đầu tư đôn đốc liên danh nhà thầu Dự án đường nối từ ĐT609C đến quốc lộ 14B tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, cơ bản hoàn thành thông suốt 2 đoạn đường dẫn vào cầu An Bình trong tháng 7/2026.
Trước tình trạng thi công trì trệ đường ven biển đoạn Hòn Đất - Kiên Lương, Sở Xây dựng An Giang tiếp tục có công văn lần thứ 2 chấn chỉnh, siết chặt tiến độ, đồng thời đưa ra những chế tài mạnh tay đối với Công ty cổ phần Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 thi công xây dựng gói thầu 1A thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ ven biển từ Hòn Đất đi Kiên Lương không đạt yêu cầu tiến độ theo hợp đồng đã ký.
Ngày 19-5, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, đơn vị đang triển khai xây dựng 4 khu tái định cư phục vụ Dự án thành phần 3, đoạn Km90+000 - Km125+000, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Cơ quan chức năng đang thúc dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh Thanh Hóa, có tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 1.042 tỷ đồng, giữ vai trò kết nối Khu công nghiệp Bỉm Sơn với trục giao thông ven biển sớm về đích.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Các mũi thi công cầu, đường, hạ tầng kỹ thuật được triển khai đồng bộ, hướng tới mục tiêu thông tuyến vào tháng 8/2026.
Chỉ còn chưa đầy 2 năm trước thềm APEC 2027, Phú Quốc đang chứng kiến một cuộc 'tổng lực' chưa từng có về hạ tầng. Trên khắp đại công trường, hàng nghìn kỹ sư, công nhân thi công xuyên ngày đêm, đẩy tiến độ các dự án trọng điểm lên mức cao nhất, tạo nên một nhịp độ bứt tốc hiếm thấy.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4. Trường hợp chậm trễ sẽ bị xử lý theo quy định.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chủ động kịp thời xử lý những vấn đề tồn tại, bất cập trong triển khai thi công, đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án trong tháng 6/2026.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Thường trực HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI tổ chức phiên họp thứ 2; Công bố quyết định về công tác cán bộ; Hoàn thành xây dựng đường băng thứ 2 Sân bay Long Thành trong tháng 6-2026; 21 doanh nghiệp ở Đồng Nai đạt chứng nhận hàng Việt Nam chất lượng cao năm 2026
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai tiếp tục ghi nhận bước tiến quan trọng khi đường băng thứ 2 dự kiến hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 30/6, tạo nền tảng cho mục tiêu đưa sân bay này vào khai thác cuối năm nay.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1, gói thầu 4.12, xây dựng đường cất hạ cánh (đường băng) thứ 2 dự kiến hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 30-6-2026.
Về thôn Vinh Quang, xã Xuân Lập, chúng tôi được rảo bước trên những con đường bê tông rộng thênh thang, hai bên đường là những hàng cây mắt ngọc được cắt tỉa gọn gàng, đẹp mắt, cảm nhận cuộc sống nơi đây đã có nhiều thay đổi.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội ở phía Bắc của tỉnh Ninh Bình có vai trò quan trọng, hình thành trục động lực Đông - Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khung giao thông, thúc đẩy liên kết vùng giữa các tỉnh, thành phố trong khu vực. Hiện nay, dự án đang được tập trung thi công, phấn đấu về đích đúng hẹn.
Không chỉ đối mặt với áp lực chi phí, dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông (Hà Tĩnh) đang được các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành trong năm 2026.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, tổng mức đầu tư Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là hơn 537,637 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương bố trí khoảng 50% tổng mức đầu tư, phần còn lại do địa phương cân đối.
Dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 7 năm nay, cầu Cẩm Lý và đường dẫn sẽ tách biệt đường bộ với đường sắt, góp phần bảo đảm an toàn giao thông tại Bắc Ninh.
4 gói thầu đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang của tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã thi công đạt khoảng 72,81%, vượt 0,17% so kế hoạch.
Ngày 14/3, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án thành phần 1, thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Cùng tham dự có các Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Lê Văn Phước, Ngô Công Thức.