Các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư mở rộng theo phương án đối tác công-tư (PPP) hiện đang có sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng tham gia.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ dài 415km theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng 415km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Cam Lộ, theo phương thức PPP (đối tác công tư). Đơn vị này cho rằng, việc đầu tư theo phương thức PPP được kỳ vọng phát huy năng lực, kinh nghiệm và công nghệ của khu vực tư nhân trong chuẩn bị, đầu tư, quản lý, vận hành và bảo trì công trình.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Cam Lộ dài 415km theo phương thức PPP.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ theo phương thức PPP, với mục tiêu huy động nguồn lực tư nhân cho dự án.
![[GALLERY] Khánh Như khoe nhan sắc ngọt ngào trước thềm Miss International](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Á hậu Lê Phương Khánh Như gây chú ý với bộ ảnh profile chính thức, đồng thời tích cực trau dồi kỹ năng và tham gia các hoạt động trước ngày tranh tài.
Giai đoạn 2026-2030, Việt Nam cần khoảng 1,269 triệu tỷ đồng phát triển cao tốc, trong đó khoảng 846.000 tỷ đồng phải huy động ngoài ngân sách. Bộ Xây dựng công bố 29 dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư PPP.
Lưu lượng giao thông trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự báo tiếp tục tăng mạnh, đặt ra yêu cầu cấp thiết mở rộng tuyến theo quy hoạch, đồng thời mở ra dư địa lớn để huy động nguồn vốn tư nhân theo hình thức PPP.
Chủ trương chia dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông thành hai dự án thành phần quy mô lớn được đánh giá có nhiều lợi thế trong tổ chức triển khai...
Dự án đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông lên 6 làn xe sẽ nâng cao năng lực khai thác theo quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc.
Sau hơn 25 năm, cả nước ta đã hoàn thành xây dựng gần 3.350km đường cao tốc, hoàn thành vượt mức mục tiêu 3.000km vào năm 2025. Từ đó, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Sau khi tiết lộ về vai diễn đầu tay trong 'Chị chị em em 3', Hoa khôi Nguyễn Thanh Hảo làm mới hình ảnh qua bộ ảnh thời trang khoe trọn vẻ đẹp quyến rũ và mạnh mẽ của mình.
Thực hiện nghiêm túc, đầy đủ các kết luận, kiến nghị của Kiểm toán nhà nước (KTNN) không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý dự án, mà còn tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong việc quản lý, sử dụng các nguồn lực công. Trong bối cảnh bộ máy hành chính được sắp xếp, tinh gọn và phân cấp mạnh mẽ, KTNN cùng các Bộ, ngành, địa phương đang đẩy mạnh kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm các kiến nghị kiểm toán được thực hiện nghiêm túc, không để “chìm xuồng” sau quá trình vận hành bộ máy mới.
Hướng đến mục tiêu tăng trưởng hai con số, ngành xây dựng đang đứng trước yêu cầu vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa bảo đảm chất lượng công trình và hiệu quả sử dụng vốn. Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm các kết luận, kiến nghị của Kiểm toán nhà nước và cơ quan thanh tra, coi đây là giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả quản lý dự án.
Mỗi mẫu sinh phẩm được thu nhận hôm nay không chỉ là dữ liệu phục vụ giám định, mà còn là thêm một tia hy vọng để những gia đình đã chờ đợi suốt hàng chục năm có cơ hội tìm lại người thân của mình.
Sau 32 năm xây dựng và phát triển, Kiểm toán nhà nước (KTNN) đã khẳng định vai trò quan trọng trong tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính và phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Các nhà quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp kỳ vọng KTNN tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng hoạt động, đáp ứng yêu cầu phát triển mới của đất nước.
Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ thi công tại Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) có trách nhiệm thực hiện nghiêm túc kết luận, kiến nghị kiểm toán được Kiểm toán nhà nước (KTNN) chỉ ra để nâng cao hiệu quả triển khai, phòng ngừa lãng phí, tiêu cực.
Các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với địa phương, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bàn giao dứt điểm mặt bằng, đảm bảo nguồn cung vật liệu để nhà thầu tập trung thi công bám sát kế hoạch được lập.
Chiều ngày 25-5, Đảng ủy, UBND phường An Khê (TP Đà Nẵng) đã tổ chức khen thưởng đột xuất thành tích xuất sắc đối với Công an phường An Khê trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy.
Từ nay đến cuối năm, áp lực giải ngân vốn đầu tư công với các dự án giao thông còn rất lớn.
Trong một công trình giao thông, có nhiều hạng mục với 'tuổi thọ' khác nhau, nếu quy định cứng kéo dài thời gian bảo hành sẽ khiến các chủ thể liên quan phải tính toán lại các điều khoản hợp đồng, phát sinh nhiều hệ lụy chưa lường hết được.
Chiều 13/5, đại diện Bộ Xây dựng đã có thông tin chính thức về kiến nghị của Công ty Sơn Hải điều chỉnh quy định 'bảo hành công trình tối thiểu 10 năm'; quy định bắt buộc nhà thầu cắm biển công khai trên tuyến và đề xuất không giữ lại tiền bảo hành tự nguyện của nhà thầu sau thời gian bảo hành công trình theo quy định.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện hoàn thành gần 44km còn lại cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong chuyến làm việc tại đây, ngày 15/4.
Sau nhiều lần gia hạn thông xe, đến thời điểm hiện tại, hơn 200 km cao tốc từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk dù đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể khai thác do vướng thủ tục nghiệm thu, gây lãng phí lớn.
Với khối lượng thi công đạt 97%, tuyến cao tốc dài nhất trong 12 dự án thành phần Bắc - Nam giai đoạn 2 đang hoàn tất lắp đặt hệ thống ITS để sẵn sàng khai thác.
Nhiên liệu tăng giá đột biến và khan hiếm do xung đột tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Nhiều mũi thi công phải hoạt động cầm chừng, có nguy cơ không hoàn thành đúng mục tiêu tiến độ.
Với quy mô 77 cây cầu và 3 hầm xuyên núi, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục an toàn cuối cùng để đưa vào khai thác chính thức.
Để đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Ban QLDA 2 đang tập trung khắc phục một số bất cập được chỉ ra và cố gắng đưa công trình vào khai thác trong tháng 3.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng thống nhất chấp thuận đưa vào khai thác gần 44km cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và yêu cầu các chủ thể khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để hội đồng nghiệm thu đoạn tuyến còn lại, đảm bảo khai thác toàn tuyến.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá, trong 'kỳ tích' 3.000km đường bộ cao tốc đạt được năm 2025, Ban QLDA 2 đã vượt khó và có những đóng góp quan trọng.
Tính đến ngày 19/8/2025, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 2.620 km cao tốc (gồm 2.476 km tuyến chính và 144 km đường dẫn). Dự kiến đến ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.513 km cao tốc (gồm 3.188 km tuyến chính và 325km đường dẫn). Bộ Xây dựng cho biết, dự kiến đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành 3.803 km cao tốc (gồm 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km đường dẫn).
Sau gần 3 năm miệt mài với những ngày dài và đêm thâu, nắng lửa cũng như mưa giông, hàng nghìn con người cùng chung ý chí, cùng làm việc bằng 'mệnh lệnh từ trái tim', đã góp sức đưa tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn tiến rất gần đến ngày 'về đích', sẵn sàng thông xe đúng dịp 19/12/2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Hơn một năm trước (ngày 18/8/2024), tại Đắk Lắk, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát động đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm' nhằm thúc đẩy tiến độ thi công, hoàn thành thêm khoảng 1.000km đường cao tốc; phấn đấu đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc trên cả nước vào cuối năm 2025.
Với hơn 3.000 kỹ sư, công nhân và hàng nghìn thiết bị đang thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang nỗ lực đẩy tiến độ cho mục tiêu thông xe vào 19/12/2025.
Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị liên quan thể hiện tinh thần, trách nhiệm cao nhất để hoàn thành cơ bản 2 dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và thông xe vào ngày 19/12/2025.
Thị sát dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, các bên liên quan phải thể hiện tinh thần, trách nhiệm cao nhất trong cao điểm về đích, quyết tâm hoàn thành cơ bản dự án và thông xe vào 19/12.
Dự kiến đến hết tháng 10/2025, kết quả giải ngân của Bộ Xây dựng ở mốc xấp xỉ 50% so với kế hoạch giao đầu năm và đạt hơn 54% so với kế hoạch sau khi được cấp có thẩm quyền điều chỉnh giảm phần hết nhiệm vụ chi và điều chuyển cho địa phương. Theo đó, năm 2025 Bộ Xây dựng đã tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền đề nghị điều chỉnh giảm kế hoạch gần 7.000 tỷ đồng do hết nhiệm vụ chi.
Với số vốn được giao lớn, Bộ Xây dựng và các ban quản lý dự án, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm nay.
Cơ quan công an tỉnh Nghệ An đang điều tra nguyên nhân vụ ẩu đả khiến một người tử vong, hai người khác bị thương tại xã Thành Bình Thọ.
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, nhà thông minh đang dần trở thành một phần thiết yếu trong cuộc sống hiện đại nhờ những tính năng tiện ích, giúp tối ưu hóa sử dụng năng lượng, tiết kiệm thời gian, công sức, giảm thiểu chi phí, đảm bảo an ninh cho ngôi nhà và các thành viên trong gia đình.
Do mâu thuẫn bột phát, một nam thanh niên ở Nghệ An đã dùng dao gây thương vong cho 3 nạn nhân, trong đó có 2 trường hợp là anh em ruột. Vụ việc xảy ra trong thời điểm địa phương đang xảy ra mưa lớn, lũ lụt cục bộ khiến việc điều tra gặp khó khăn.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn vẫn vướng 14 điểm nghẽn khiến nhiều đoạn thi công bị đình trệ...