Phát hiện một nữ sinh bất ngờ nhảy từ cầu treo xuống sông Hiếu, hai nam sinh ở Nghệ An không chút do dự lao theo, kịp thời cứu bạn trong gang tấc.
Việc kích hoạt Nghị định số 122/2026/NĐ-CP không chỉ trực tiếp gỡ khó cho một số dự án BOT giao thông, mà còn tạo niềm tin cho các nhà đầu tư vào các dự án PPP (công - tư) về cơ chế chia sẻ rủi ro rõ ràng, công bằng, minh bạch giữa Nhà nước và doanh nghiệp.
Mặt bằng đã được bàn giao, Cục Đường bộ Việt Nam nhiều lần có văn bản nhắc nhở nhưng liên danh nhà thầu vẫn thi công chậm trễ Dự án cao tốc Dầu Giây- Tân Phú.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú có tiến độ triển khai thi công đối với phạm vi các đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng đang còn chậm, nguy cơ không hoàn thành theo quy định của hợp đồng.
Triển khai giáo dục STEM là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được ngành Giáo dục Hưng Yên cụ thể hóa từ tinh thần của Nghị quyết số 71-NQ/TW (Nghị quyết 71) của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo.
Hơn 700 vận động viên (VĐN) của 26 đơn vị đến từ các ngành, địa phương trong tỉnh tham gia tranh tài tại Giải việt dã truyền thống Đại hội Thể dục thể thao tỉnh Đồng Nai lần thứ I năm 2026. Giải do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức, diễn ra sáng 19-4 tại tuyến đường ven sông Đồng Nai, phường Trấn Biên.
Chuyển đổi số trong quản lý giao thông đường bộ đã được đẩy nhanh trong những năm qua và mang lại lợi ích toàn diện cho người dân, nhà đầu tư và cơ quan quản lý Nhà nước.
Tại Hưng Yên, việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 71-NQ/TW của Bộ Chính trị đang từng bước làm thay đổi cách dạy và học trong nhà trường.
Ban quản lý dự án chỉ đạo các nhà thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị, phần mềm thu phí để xử lý kịp thời, dứt điểm các tồn tại liên quan đến thu phí không dừng tại 5 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Hàng trăm nghìn tỷ đồng vốn xã hội được huy động, hàng nghìn km đường được xây mới và nâng cấp, hàng triệu lượt người di chuyển nhanh hơn, an toàn hơn mỗi ngày là những đóng góp quan trọng của các dự án BOT giao thông cho phát triển kinh tế - xã hội nước ta.
Sự kiện nhằm khơi dậy đam mê nghiên cứu khoa học cho học sinh và tăng cường giao lưu giữa các đơn vị trong Cụm số 1, Sở GD&ĐT Hưng Yên.
Việc triển khai hệ thống ETC và hệ thống ITS trên tuyến cao tốc Bắc – Nam góp phần nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, bảo đảm minh bạch tài chính và hiện đại hóa quản lý giao thông.
Từ 22h đêm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức thu phí. Cục Đường bộ Việt Nam đã huy động lực lượng làm việc xuyên đêm, hoàn tất các khâu kỹ thuật, pháp lý để bảo đảm hệ thống vận hành đồng bộ, thông suốt.
Cơ quan quản lý đường bộ sẽ chính thức triển khai thu phí 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày mai (2/3).
Chỉ còn ít ngày trước mốc 1/3/2026 - thời điểm dự kiến thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, công tác chuẩn bị đang được gấp rút hoàn thiện.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Khoa học và Công nghệ đã đưa vào vận hành dịch vụ trợ lý ảo ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ công chức, viên chức trong thực thi công vụ (gọi tắt là trợ lý ảo) của các sở, ngành, địa phương trong toàn tỉnh. Đây là một trong những giải pháp giúp tối ưu quy trình làm việc, chuẩn hóa văn bản hành chính, góp phần hình thành phương thức làm việc hiện đại, chuyên nghiệp.
Việc triển khai đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí không dừng (ETC) và cân tải trọng tự động đang đưa cao tốc bắc-nam bước sang giai đoạn quản lý mới, lấy công nghệ và độ chính xác làm nền tảng cho vận hành minh bạch, hiệu quả và bền vững.
5 tuyến cao tốc trọng điểm sẽ áp dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và giao thông thông minh (ITS) gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm (đoạn Vĩnh Hảo) và Phan Thiết - Dầu Giây.
Hệ thống thu phí không dừng và giao thông thông minh trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng vận hành với nhiều ứng dụng công nghệ mới.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hệ thống hạ tầng cơ sở, mạng lưới camera, phần mềm điều hành và các trung tâm quản lý giao thông tại các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng bước vào giai đoạn vận hành.
Các dự án thành phần dự kiến thu phí vào tháng 2/2026 đều thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Từ ngày 13-1, hệ thống thu phí tự động các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trước khi đưa vào vận hành chính thức trong tháng 2.
Nhằm bảo đảm hệ thống thu phí vận hành ổn định, chính xác, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tổ chức chạy thử và đánh giá KPI hệ thống thu phí tự động không dừng trên các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày 13/1.
Nếu hệ thống thu phí thông minh ổn định trong giai đoạn thử nghiệm, dự kiến trước hoặc sau Tết Nguyên đán 2026, sẽ thu phí trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Thời gian qua, tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 1 nhận được sự quan tâm lớn của dư luận. Để làm rõ hơn tiến độ, quy trình vận hành hệ thống này, Báo Nhân Dân có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.
Đến thời điểm này, các đơn vị đang vận hành thử nghiệm hệ thống giao thông thông minh (ITS) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đã sẵn sàng cho việc triển khai thu phí.
Chiều 5/1, tại Ninh Bình, Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam do Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực tế hiện trường, điều kiện vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS) tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông.
Dự án tuyến đường trục cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn (đoạn từ quốc lộ 10 đến đường 4C) dài 2,3km, có tổng mức đầu tư lên đến hơn 600 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2023, đang có nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng thi công.
Xây dựng một bộ sách giáo khoa thống nhất theo yêu cầu Nghị quyết 71-NQ/TW, nhiều ý kiến đặt vấn đề làm sao kế thừa được thành quả của các bộ sách hiện hành, phát huy trí tuệ tập thể; đồng thời bảo đảm tính khoa học, khả thi và đồng thuận xã hội.
Trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 71-NQ/TW, Chính phủ xác định nhiệm vụ then chốt: 'Bảo đảm cung cấp một bộ sách giáo khoa thống nhất toàn quốc từ năm học 2026 - 2027'.
Ngành Giáo dục Hưng Yên đang từng bước đưa trí tuệ nhân tạo (AI) và nền tảng số vào quản lý, dạy học, mở ra những đổi mới rõ nét trong từng lớp học.
Ứng dụng AI trong giáo dục là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được ngành Giáo dục Hưng Yên cụ thể hóa từ tinh thần của Nghị quyết 71.
Ngày 13/9, bằng hình thức trực tiếp và trực tuyến tại 460 điểm cầu, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Hưng Yên đã tổ chức tập huấn sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) cho tất cả cán bộ quản lý, giáo viên các cơ sở giáo dục có cấp tiểu học trên địa bàn.
Ngày 13/9, Sở GD&ĐT Hưng Yên tổ chức hội nghị tập huấn ứng dụng AI cho cán bộ, giáo viên các cơ sở giáo dục có cấp tiểu học.
Bước sang ngày thứ 10 công chiếu, đến 6 giờ sáng 31-8, phim 'Mưa đỏ' đã vượt mốc hơn 300 tỷ đồng doanh thu vé rạp, tạo kỳ tích cho dòng phim chiến tranh cách mạng. Trên trang thông tin của các phòng vé, nhiều khán giả vẫn bày tỏ tiếc nuối chưa đặt được vé vào xem, do các suất chiếu kín rạp.
Ngày 19/8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính đã làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng về tình hình thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về các dự án trọng điểm quốc gia và tình hình kinh tế - xã hội.
Kết quả thi tốt nghiệp THPT là tín hiệu tích cực về sự thích ứng ban đầu của thầy và trò, các nhà trường trong dạy học phát triển năng lực.
Doanh nghiệp Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415km cao tốc Bắc Nam theo phương thức PPP, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 59.600 tỷ đồng. Đây không phải doanh nghiệp đầu tiên xin tham gia dự án này.
Dự án Trung tâm Quản lý giao thông thông minh quốc gia đặt tại Cục Đường bộ Việt Nam có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn đầu tư công, được kỳ vọng là 'bộ não' của toàn tuyến cao tốc.
Đề thi tốt nghiệp THPT 2025 là biểu hiện cụ thể, khép lại một cách làm cũ, mở ra khởi đầu mới...
Theo hợp đồng Cục Đường bộ Việt Nam ký kết với liên danh nhà đầu tư, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng mức đầu tư 8.408 tỷ đồng sẽ được hoàn thành trong 24 tháng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP có thời gian xây dựng 24 tháng.